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物流是農村電商的“瓶頸”

來源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2015-9-7 11:18

        商務部等19部門近日聯(lián)合印發(fā)《關于加快發(fā)展農村電子商務的意見》,提出爭取到2020年,在全國培育一批具有典型帶動作用的農村電子商務示范縣,并針對目前農村電子商務發(fā)展中存在的問題,從加強農村電商基礎設施建設、營造農村電子商務發(fā)展環(huán)境等方面提出了10項舉措。 
         
        在我國經(jīng)濟進入新常態(tài)以后,在當前投資增長乏力、新的消費熱點不多、國際市場沒有大的起色、穩(wěn)增長難度加大的背景下,激發(fā)消費活力,無疑能達到匯細流而成江河的作用,進而成為拉動經(jīng)濟增長的強大動力。從2015年中央1號文件、《國務院關于大力發(fā)展電子商務加快培育經(jīng)濟新動力的意見》中對農村電子商務的推動,到商務部聶林海副司長透露將投資20億元培育200個電子商務進農村綜合示范縣,再到商務部發(fā)布《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃》,直到最近《關于加快發(fā)展農村電子商務的意見》的發(fā)布,農村電商的頂層設計日趨完善,農村消費市場,很可能會成為新的經(jīng)濟增長點。 
         
        上半年,我省社會消費品零售總額增長12.2%,增幅居全國第2位,消費增長潛力可見一斑。尤其是上半年我省電子商務交易額增長36.4%,從2013年至今,始終保持著30%以上的增速,發(fā)展勢頭引人注目。我省有些地市人口規(guī)模在千萬以上,很多縣域的人口規(guī)模在百萬以上,再加上我省具備交通樞紐和物流樞紐的天然優(yōu)勢,如果農村電商發(fā)展得力,“網(wǎng)購”、“淘寶”成為日常消費習慣,將是一片怎么樂觀估計都不為過的消費“藍海”市場。 
         
        被國家確定為首批電子商務進農村綜合示范試點省后,我省的國家級示范縣已達15個。阿里、京東、蘇寧等大型電商和多家快遞企業(yè)已在布局農村市場,傳統(tǒng)的供銷、郵政等實體企業(yè)也開始在農村積極嘗試線上線下融合發(fā)展,尤其是“農村淘寶”項目,幾乎已在我省拉開了遍地開花的架勢。“電商下鄉(xiāng)”可謂勢頭正勁,難點又在何處? 
         
        說起網(wǎng)購,只要有電腦或手機,有寬帶,無論在城里還是在村里,都一樣可以“下單”,不一樣的則是物流的可抵度,快遞小哥幾乎踏破了城市居民家的門檻,而農村村頭卻鮮見其身影。相對城市,農村的網(wǎng)購一族相對分散,不夠“密集”,物流成本相對更高。日常所見,常有快遞小哥拉著一車貨在一棟寫字樓就“消化”掉了,要是在農村,李家莊跑一趟送個件,再奔向王家莊送個件,時間全耗在路上了。這也正是為什么目前各快遞公司一般只送件至縣城一級,最多到達部分交通便利的鄉(xiāng)鎮(zhèn),卻幾乎從不進村。 
         
        網(wǎng)絡的世界是平的,淘寶、京東、蘇寧易購、唯品會等網(wǎng)站不分城里鄉(xiāng)下,農村和城里有同樣便利的選購條件,卻沒有同樣發(fā)達的物流稟賦。目前來看,物流是農村電商最大的瓶頸,物流順,則農村電商興。鑒于我省廣闊的消費市場和便捷的交通資源,對于農村電商而言,可謂得中原者得天下,而這需要一個至關重要的前提——得物流者得中原。
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