除了寧波柬埔寨海運代理,還承包寧波越南海運代理,大件貨物雜貨散貨船到越南門到門雙清關報稅服務。
越南雙清到門發(fā)貨注意事項:
發(fā)貨人一定要提供詳細的裝箱單,發(fā)票;
派送地點需要明確清楚,提前做好溝通;
有因為客戶少報漏報貨物導致被海關查驗,所產(chǎn)生的責任與費用需要由發(fā)貨人承擔;
包裝檢查內(nèi)外責任劃分清楚,且易碎品需要固定好,避免破碎費用需要自理。
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海運拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思?漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準確會導致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認準確的貨物信息,盡量讓客戶提供準確的貨物信息,讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計費標準如是:一般情況下,目的港為基本港時,收取的費用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下,或者是一些偏港,成本提高,則有可能收費為2CBM。
拼箱貨也有“棄貨”問題,當出現(xiàn)貨量少,目的港費用有比較高的時候,貨物實際貨值低于目的港總費用時,目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認運輸?shù)钠聪湄浿担驅(qū)儆谝赘癄€,價值低的,需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》,避免“棄貨”因而承擔相應的費用。 溫州20尺海運代理海運提單一般開船1-2個工作日可以提單,視船公司而定,歡迎咨詢筆彩供應鏈。
內(nèi)貿(mào)海運是比較常見的海運門到門的運輸方式之一,海運門到門是指由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,由承運人負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。包括起運港的拖車、報關、收費以及目的港的清關、派送等都由承運人負責的,具體的包括哪些費用和哪些服務,需要和貨代公司確認為準。
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筆彩供應鏈承接進出口貨運,提供客戶拼箱增項進出口的訂艙,海運危險品,普貨等各類整拼箱業(yè)務,持續(xù)打造為客戶提供量身定制的海運裝箱解決方案。海運進出口操作流程您知道嗎? 1,接單 、2,訂艙、3,做箱、4,報關、5,提單確認、6,付費、7,簽單、8,返報關單、9,目的港換提貨單、10,報關提貨。流程步驟多,且專業(yè), 海運覆蓋全球主要航線,各大船公司倉位資源充足,船期資訊,海運報價,貨物物流 跟進查詢服務實時對接,筆彩供應鏈專業(yè)的報關團隊,具有效率高的海外服務能力,為您提供一站式服務,排憂解難。 筆彩供應鏈,寧波港集裝箱海運服務商,一站式服務供應商。
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海運拼箱一般會出現(xiàn)虧艙費問題,什么是虧艙費用?虧艙費用是指在海運拼箱業(yè)務中,接近裝箱時或者前,因為發(fā)貨人或者委托人的原因?qū)е仑浳锊荒馨凑找?guī)定的船期出運,導致集裝箱裝不滿,但又不能及時取消整個箱子的運輸,拼箱貨代則向發(fā)貨人或委托人收取一定的費用用以彌補倉位空置的損失的費用,即虧艙費。
發(fā)貨人/委托人通常會因為什么原因?qū)е仑浳餆o法正常出運呢?有可能是由于生產(chǎn),質(zhì)檢,商檢,物流等原因?qū)е氯雮}不及時在截貨期限到了也沒有能趕上;海關查驗導致趕不上船,有可能是報關太晚了或者貨物有問題;或者已經(jīng)取消了出貨但沒有及時退訂艙位等等原因。
專業(yè)的貨代公司會再次和您確認貨物是否能準時入倉,避免您產(chǎn)生過多的虧艙費,好的貨代公司都是誠信為您服務,打造長久的合作關系。 寧波特種柜海運物流公司
筆彩供應鏈管理(寧波)有限公司一直專注于供應鏈管理,海上、航空、陸地的國際貨物代理;國內(nèi)貨運代理;普通貨物的倉儲、搬運、裝卸服務;集裝箱拼裝拆箱;商務信息咨詢;自營或代理各類貨物和技術的進出口業(yè)務,但國家限制經(jīng)營或禁止進出口的貨物和技術除外;報關、報檢代理服務;機電設備、機械設備、電子元器件、通訊設備、電氣成套設備、儀器儀表、制冷設備、游艇及配件、叉車及配件、辦公用品、電腦及電腦耗材、家居用品、電子產(chǎn)品、木材、化妝品的批發(fā)、零售;食品經(jīng)營,是一家交通運輸?shù)钠髽I(yè),擁有自己**的技術體系。一批專業(yè)的技術團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。筆彩供應鏈管理(寧波)有限公司主營業(yè)務涵蓋進口清關進口報關,集裝箱拖車報關,框架箱進出口報關及運輸,進出口貿(mào)易代理,堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的進口清關進口報關,集裝箱拖車報關,框架箱進出口報關及運輸,進出口貿(mào)易代理形象,贏得了社會各界的信任和認可。