筆彩提醒您海運(yùn)出口注意事項(xiàng):
委托文件:需要提供全英文委托書(shū),以及貨物的HS編碼。
申請(qǐng)目的港F-TIME:需要在委托書(shū)特別標(biāo)注,并在訂艙時(shí)提交申請(qǐng)。
艙單信息:艙單信息,報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),提單信息必須一致。
截單信息:包括發(fā)貨人,收貨人,通知人,HS CODE,嘜頭,起運(yùn)港,目的港, 品名貨描,件數(shù),重量,體積,提單類(lèi)型等信息。
VGM申報(bào):VGM=貨物毛重+集裝箱皮重+輔助加固材料的重量。
報(bào)關(guān)單據(jù):包括箱單、發(fā)票、合同、申報(bào)要素等,報(bào)關(guān)文件須單貨相符,如實(shí)申報(bào)
接貨:提供準(zhǔn)確到貨的件數(shù),重量,裝卸方式,加固要求。
拖車(chē):事前確認(rèn)車(chē)型,提貨地址,聯(lián)系人,裝貨時(shí)間,司機(jī)進(jìn)場(chǎng)要求,貨物的特殊要求。
危險(xiǎn)品訂艙:需要提供MSDS,運(yùn)輸鑒定報(bào)告,DGM等文件。
凍柜訂艙:需要提供打冷溫度,通風(fēng)口要求。
大件貨:需要提供貨物的準(zhǔn)確尺寸、超尺數(shù)據(jù)、單件重量。
我司與各大船公司合作多年保持良好的多年長(zhǎng)期合作關(guān)系,經(jīng)驗(yàn)豐富,船期資源多,選擇性多樣。 海運(yùn)貨物種類(lèi)比較多,專(zhuān)業(yè)的貨代團(tuán)隊(duì)也可以出一些更特殊的商品,如醫(yī)療器械等。乍浦大柜海運(yùn)代理
世界上三分之二的貿(mào)易交易經(jīng)由海運(yùn)完成,采用班輪承運(yùn)運(yùn)輸占比很大。提單是海運(yùn)運(yùn)輸用得比較普遍的一種運(yùn)輸單證。 海運(yùn)提單也會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn):倒簽和預(yù)借提單,目的都是為了順利結(jié)匯,從而導(dǎo)致收貨人重大損失;偽造提單,騙取貨款;以保函換取清潔提單,用于順利結(jié)匯。
與大家分享提單風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,首先杜絕或從嚴(yán)掌握預(yù)借和倒簽提單。避免敗壞了行業(yè)規(guī)則,導(dǎo)致公司形象受損,行業(yè)秩序紊亂。一經(jīng)查驗(yàn)核實(shí)造假違約方需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任;其次印刷和使用難以偽造的提單;然后選擇資信好的交易伙伴,嚴(yán)格海運(yùn)提單的簽署;選擇可靠的船公司(承運(yùn)人)運(yùn)載貨物等。使用正確的海運(yùn)提單,正確使用海運(yùn)提單減少不必要的損失,才能使海運(yùn)運(yùn)輸安全、高效、及時(shí)的將貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地。 靠譜的海運(yùn)訂艙海運(yùn)集裝箱代理公司推薦筆彩供應(yīng)鏈。
海運(yùn)進(jìn)口注意事項(xiàng)與海運(yùn)出口注意事項(xiàng)不一樣,如下:
進(jìn)口換單:需要準(zhǔn)備進(jìn)口換單文件換取主單或提貨碼。
進(jìn)口清關(guān)文件:必須保證文件單單相符、單貨相符。包括箱單,發(fā)票,合同和監(jiān)管文件。
進(jìn)口貨物歸類(lèi):進(jìn)口申報(bào)前,需要確認(rèn)進(jìn)口貨物的海關(guān)稅號(hào),判斷進(jìn)口貨物監(jiān)管條件。
進(jìn)口清關(guān)申報(bào)時(shí)間:船舶到港前需要準(zhǔn)備完整的報(bào)關(guān)文件,待有進(jìn)口艙單后安排清關(guān)。
海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)不清楚的話(huà),可以直接聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈為您解答,您剛好需要,我們剛好都專(zhuān)業(yè)。
國(guó)際海運(yùn)的發(fā)展是對(duì)外貿(mào)易,保障經(jīng)濟(jì)的重要手段,也是國(guó)家外匯收入的重要來(lái)源。對(duì)外航運(yùn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)港口的發(fā)展,使得港口的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),促進(jìn)國(guó)家GDP經(jīng)濟(jì)收入增長(zhǎng)。
海運(yùn)運(yùn)輸由哪些特點(diǎn)呢?
1) 海洋運(yùn)輸貨物,船舶集裝箱運(yùn)量大和成本低;
2) 運(yùn)輸?shù)乃俣嚷瑫r(shí)間期限大概在一個(gè)月左右,不能明確具體天數(shù);
3) 海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大,自然風(fēng)險(xiǎn)或者意外風(fēng)險(xiǎn)都有可能;
4) 通過(guò)能力大,適合運(yùn)輸各種貨物。
海運(yùn)運(yùn)輸是外貿(mào)貿(mào)易交易的重要運(yùn)輸渠道之一,通過(guò)海洋運(yùn)輸,與世界各地的貨物流通,同時(shí)也可增進(jìn)文化交流,不再是自產(chǎn)自銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)貨幣流通,促進(jìn)貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。海運(yùn)運(yùn)輸代理推薦寧波筆彩供應(yīng)鏈,專(zhuān)門(mén)為您解決寧波港的貨代需求。 筆彩供應(yīng)鏈,寧波港集裝箱海運(yùn)服務(wù)商,一站式服務(wù)供應(yīng)商。
海運(yùn)運(yùn)輸中有可能會(huì)出現(xiàn)水漬、自然災(zāi)害等貨物出現(xiàn)受損后,如何進(jìn)行貨物索賠?
當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞,讓船公司做出書(shū)面證實(shí),同時(shí)通知保險(xiǎn)公司來(lái)驗(yàn)貨受損程度,填寫(xiě)“定損單”。必要的情況下可以請(qǐng)公證機(jī)構(gòu)進(jìn)行核驗(yàn)證明。客戶(hù)需暫停提貨,停止托運(yùn)回工廠,保留原地核驗(yàn),避免貨物造成二次受損。
索賠所需的單據(jù)有哪些?1,提單正本 ;2,卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證;3,重理單;4,貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告;5,商業(yè)發(fā)票;6,裝箱單;7,修理單;8,相關(guān)文件證明索賠的起因和索賠數(shù)目的計(jì)算依據(jù)。
索賠單證必須齊全、準(zhǔn)確、內(nèi)容一致才能不延遲辦理。 海運(yùn)提單簽單有問(wèn)題,請(qǐng)找筆彩供應(yīng)鏈來(lái)幫忙。寧波港海運(yùn)MSC歐洲線(xiàn)一代
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海運(yùn)運(yùn)輸需要怎么做能節(jié)省港口使費(fèi)成本?筆彩您為解答疑惑:
運(yùn)輸成本中有一項(xiàng)收費(fèi)為港口使費(fèi)。港口使費(fèi)是船公司機(jī)選營(yíng)運(yùn)成本的重要指數(shù),是船舶進(jìn)出港口所發(fā)生所產(chǎn)出的各項(xiàng)支出和費(fèi)用。如何節(jié)省港口使費(fèi)的成本?
1,船方必須了解和掌握各港口的費(fèi)用收費(fèi)規(guī)則和費(fèi)率政策。
2,船方應(yīng)合理安排船舶在港內(nèi)的各項(xiàng)作業(yè)及流程。
3,把握正確的船舶進(jìn)出港時(shí)間,避免增加多余的附加費(fèi)用。
4,船舶進(jìn)出港前,先了解一下各個(gè)地方的港口引航費(fèi)政策。
5,準(zhǔn)確的申報(bào)船舶噸位。
6,合理安排船舶在港時(shí)間,合理安排裝船卸貨,船方仔細(xì)審核和簽署各項(xiàng)收費(fèi)單據(jù),防止有不必要的損失出現(xiàn) 乍浦大柜海運(yùn)代理
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