除了寧波柬埔寨海運(yùn)代理，還承包寧波越南海運(yùn)代理，大件貨物雜貨散貨船到越南門到門雙清關(guān)報稅服務(wù)。

越南雙清到門發(fā)貨注意事項：

發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的裝箱單，發(fā)票；

派送地點需要明確清楚，提前做好溝通；

有因為客戶少報漏報貨物導(dǎo)致被海關(guān)查驗，所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需要由發(fā)貨人承擔(dān)；

包裝檢查內(nèi)外責(zé)任劃分清楚，且易碎品需要固定好，避免破碎費(fèi)用需要自理。

公司團(tuán)隊實時在線，需要寧波到柬埔寨海運(yùn)代理可以來電咨詢，也可以到我司留言，收到后我們會立馬電話聯(lián)系您！ 海運(yùn)提單簽單有問題，請找筆彩供應(yīng)鏈來幫忙。上海海運(yùn)哪家好

海運(yùn)合同簽訂，筆彩提醒您合同的必備條款要具體、明確：

當(dāng)事人名稱必須真實、一致，有效；

合同標(biāo)的質(zhì)量、數(shù)量、價款、包裝方式要 具體、明確；

注意驗收方法、程序和時間；

履行方式必須具體：交貨方式、結(jié)算方式；

履行期限須確定具體的時間期限。

明確本司所在地方為合同履行地

違約責(zé)任要量化為違約金或者確定違約賠償金的計算方法；

解決爭議辦法未為協(xié)商、訴訟、約定由本司所在地法院管轄或者仲裁。

合同一式兩份，內(nèi)容不得涂改，公章蓋章清晰。

寧波筆彩供應(yīng)鏈誠信服務(wù)，海運(yùn)出口貨物訂艙代理合同安心簽訂，誠摯的期待與您合作。 太倉專業(yè)海運(yùn)貨代公司筆彩供應(yīng)鏈專注國際海運(yùn)出口貨代多年。

海運(yùn)基本港和基本費(fèi)率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運(yùn)價表中載明的班輪定期或者經(jīng)常靠泊的港口。一般為港口條件設(shè)備齊全較好，貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸，不會因為船方中途決定中轉(zhuǎn)船產(chǎn)生額外的費(fèi)用。只按照幾本運(yùn)費(fèi)率和有關(guān)附加費(fèi)計收。基本港以外的稱之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費(fèi)需要加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。

基本運(yùn)費(fèi)率（Basic Rate）是每單位貨物的價格，就是每噸或者每立方米的單位來進(jìn)行計算收費(fèi)。基本運(yùn)費(fèi)率收費(fèi)規(guī)定按照運(yùn)價表中執(zhí)行收費(fèi)，同時一些附加費(fèi)收取也會參照作為計算基礎(chǔ)。需要注意，班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)構(gòu)成。時長也會出現(xiàn)一些港口只能查看到基本費(fèi)率，還不是實際計算運(yùn)費(fèi)的完整單價。具體費(fèi)用和貨運(yùn)代理公司溝通確認(rèn)。

什么是海運(yùn)提單，以及它的作用是什么？

海洋運(yùn)輸提單(marine/oceanbilloflading)或港至港運(yùn)輸提單(porttoportb/l)，簡稱海運(yùn)提單。海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。

海運(yùn)提單的作用：

1.貨物收據(jù)。提單是承運(yùn)人或者代理人簽收的貨物收據(jù)，收到海運(yùn)提單后安排裝船。貨物所有權(quán)憑證在運(yùn)輸中由提單充當(dāng)其重要角色。

2.運(yùn)輸契約證明。是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。

專業(yè)進(jìn)出口貨代哪家好，選擇筆彩，多年代辦經(jīng)驗，手續(xù)齊全，全程跟蹤服務(wù)，清關(guān)報關(guān)速度快。 筆彩供應(yīng)鏈為您提供一站式的海運(yùn)服務(wù)、專業(yè)、快速。

海運(yùn)運(yùn)輸需要怎么做能節(jié)省港口使費(fèi)成本？筆彩您為解答疑惑：

運(yùn)輸成本中有一項收費(fèi)為港口使費(fèi)。港口使費(fèi)是船公司機(jī)選營運(yùn)成本的重要指數(shù)，是船舶進(jìn)出港口所發(fā)生所產(chǎn)出的各項支出和費(fèi)用。如何節(jié)省港口使費(fèi)的成本？

1，船方必須了解和掌握各港口的費(fèi)用收費(fèi)規(guī)則和費(fèi)率政策。

2，船方應(yīng)合理安排船舶在港內(nèi)的各項作業(yè)及流程。

3，把握正確的船舶進(jìn)出港時間，避免增加多余的附加費(fèi)用。

4，船舶進(jìn)出港前，先了解一下各個地方的港口引航費(fèi)政策。

5，準(zhǔn)確的申報船舶噸位。

6，合理安排船舶在港時間，合理安排裝船卸貨，船方仔細(xì)審核和簽署各項收費(fèi)單據(jù)，防止有不必要的損失出現(xiàn) 海運(yùn)貨代公司推薦公司。寧波港海運(yùn)YML歐洲線莊家

海運(yùn)集裝箱尺寸、箱型及代碼聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈處理。上海海運(yùn)哪家好

海運(yùn)拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如是：一般情況下，目的港為基本港時，收取的費(fèi)用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費(fèi)為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問題，當(dāng)出現(xiàn)貨量少，目的港費(fèi)用有比較高的時候，貨物實際貨值低于目的港總費(fèi)用時，目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運(yùn)輸?shù)钠聪湄浿担驅(qū)儆谝赘癄€，價值低的，需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 上海海運(yùn)哪家好

筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進(jìn)出口報關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進(jìn)出口報關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理行業(yè)出名企業(yè)。