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海運成本比鐵路/公路成本低。1，能耗成本低海運運輸一般是呈直線式的航線。不需要拐彎，這也就節(jié)省了很多相應的燃料成本。據(jù)報道測算，公路油耗成本為9分/噸公里，鐵路耗油成本是1.5分/噸公里，海運運輸油耗成本為0.6分/噸公里。2，建設/維護成本低鐵路：修建鐵路軌道需要花費一大筆費用，并且每日幾千噸的火車高速的行駛在鐵軌上，鐵軌每日被反復摩擦，對鐵軌和車輪是巨大的損耗，鐵路還需定期做維護或者修換，人力物力成本高。公路：道路修建也是一筆大費用，每日公路運輸?shù)拇笮蛙嚵髁咳找嬖黾樱缆窊p耗也非常大，所以公路日常維護成本也不低。海運：公海航道水運不需要維護，則減少了運輸航路的費用，只需要建設和維護港口，相對而言海運運輸成本會比鐵路運輸、公路運輸?shù)某杀镜汀?/p>

海運單的優(yōu)點，1，運單不一定寄給收貨人，節(jié)省郵費，免除了業(yè)務人員對與提單的檢查，和其他配套的物權(quán)單證的檢查，發(fā)貨人可以向客戶提供更簡易，迅捷的服務。提高了單證作業(yè)的效率。海運單及時改為提單交貨，便于船公司對于貨物的掌控。2，減少因為等待海運提單而招致的延遲提貨，可以免除為防止交錯貨物而向銀行出具保函，免除業(yè)務人員對延誤的提單及轉(zhuǎn)運提單的檢查。不再產(chǎn)生滯期費，倉租費。3，避免了單證本身的風險，在單證流轉(zhuǎn)程序方面，迅捷方便。提供海運整箱、拼箱進出口的訂艙以及裝箱解決方案。

提供門到門、門到場、場到門等運輸方式。集裝箱運費預付、運費到付等付款方式的服務。除了危險品、醫(yī)藥類等特殊貨物，其他的都可以承運：電器、家具、五金件、食品、日用品、木材、石材、建材、工業(yè)品、啤酒，紅酒，塑料粒子，鋁錠，鐵，銅，礦石類，五金機電，新設備，流水線，大型設備等國內(nèi)集裝箱運輸服務。國內(nèi)港口有長期合作的車隊，全國各地都可以走。具體情況可以電話聯(lián)系我司業(yè)務員進行溝通。集裝箱貨柜海運，接全球客戶詢盤需求，尋找長期的合作資源。浙江內(nèi)港口，寧波港和永康海鐵聯(lián)運服務口碑一直都很好，期待與您合作！寧波港專業(yè)海運拼箱整柜運輸，價格優(yōu)惠。上海靠譜的海運散貨

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國際貨運代理，通常簡稱“國際貨代”。是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務。筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務的業(yè)務。國際海運運輸，海鐵聯(lián)運。筆彩供應鏈管理（寧波）有限公司提供全岸在線代理全航線海運整箱、拼箱雙清關DDP/DDU門到門服務。寧波港海運、國際空運、公路、鐵路根據(jù)需求提供可操作方案。舟山港拼箱海運出口

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