海運運輸或者海鐵聯(lián)運會比空運/公路運輸更劃算。海運：水的浮力能夠承載一艘貨物重量為1-50萬噸，規(guī)模大裝載量大能夠有效壓縮成本。一艘輪船一次裝載運輸20萬噸貨物，換成一輛重卡大卡車按照20萬噸的貨物運輸來計算的話，一艘船的重量需要4000輛卡車或者10列重載貨車才能裝好，意味著4000輛卡車則需要配備4000個司機，人力物力資源消耗巨大，平均下來每一件貨物的成本也就會增加，相反，海運運輸能使貨物的成本降低。所以海運運輸?shù)慕?jīng)濟性是公路運輸、鐵路運輸和空運是不可比擬的。海運集裝箱整柜，拼箱，國際海運運輸時效穩(wěn)定。臺州港集裝箱海運貨運公司

海運集裝箱門到門雙清關(guān)，國際海運專線，拼箱/整箱免稅海運到門服務(wù)。寧波19個碼頭，通常北侖港區(qū)（BLCT-二期碼頭、BLCT2-三期碼頭）、穿山港區(qū)（BLCT3-四期碼頭）、大榭港區(qū)（BLCTZS-大榭招商）、梅山港區(qū)（BLCTMS-梅山碼頭）、金塘港區(qū)（YZCT-甬舟碼頭）集裝箱拖車安排非常便利，我們有自己的車隊，幫助客戶快速排車集裝箱拖車。海運運輸業(yè)務(wù)覆蓋全國沿海港口、歐洲、地中海、中東、東南亞、印巴、紅海、非洲、美加、中南美航線，其中歐地、南美、非洲、中東印巴、東南亞航線非常具有優(yōu)勢，歡迎來電咨詢！寧波舟山港海運WHL一代國際海運服務(wù)，貨物整柜/拼箱至全球主要港口，安全家譜，筆彩供應(yīng)鏈專業(yè)海運訂艙，航線穩(wěn)定。

為什么海運成本在提高？1，港口擁堵。全球一些比較熱門的港口都處在擁堵的狀態(tài)中，國外的美國的洛杉磯港，長灘港，國內(nèi)的寧波港。在口罩原因的原因下，港口碼頭加強了口罩原因防控措施，使得原本的作業(yè)效率降低，口罩原因影響下很多工作人員也無法正常上班，導(dǎo)致港口碼頭船舶?？坎荒芗皶r卸貨，港口擁堵。2，船期延誤。港口擁堵，大量船舶船期時間延長，造成市面上可用的集裝箱數(shù)量減少，船公司開始上調(diào)運費。3，市場需求增加。船期延誤，船公司為了避開大部分延誤，開始選擇停航跳崗，取消航次，船舶就更供不應(yīng)求了。

筆彩報供應(yīng)鏈主營海運集裝箱貨物、拼箱貨物、海運散雜運輸?shù)群＿\出口及海運進口服務(wù)，筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)荕SK、MSC、ONE、EMC、SITC、COSCO、OOCL、RCL等等多家船東的訂艙代理，在海外擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，能為客戶提供從采購、訂艙、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉儲、轉(zhuǎn)運、代辦貨運保險、代理檢驗、檢疫等一條龍的物流服務(wù)。目前我司可以提供的海運國內(nèi)港口包括：寧波港、溫州港、乍浦港、太倉港、上海港、青島港、天津港、廈門港、深圳港、廣州港等，尤其是寧波舟山港及下屬的寧波港、舟山港是我司的優(yōu)勢所在。進出口海運運輸，門到門雙清關(guān)優(yōu)先推薦筆彩供應(yīng)鏈。

了解一下國際海運的幾種運輸方式：一，班輪運輸，以集裝箱作為運輸單元進行運輸，船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口，按事先公布的固定船期運輸貨物，按事確認(rèn)的費率收取運費的船舶運輸方式。二，租船運輸，又稱為不定期船運輸，沒有預(yù)定的船期表、航線、港口，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務(wù)。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船。我司提供班輪運輸海上運輸形式，訂艙、拖車、報關(guān)，門到門的服務(wù)。筆彩專注于寧波港海運代理服務(wù)商、綜合口岸物流代理服務(wù)商、國際物流代理服務(wù)商。寧波港到柬埔寨海運灰清門到門服務(wù)

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海運進出口FOB操作流程1，客戶提供合同（或信用證），供貨商地址、聯(lián)系人和電話。2，了解出貨情況，安排裝車運輸，將B/L傳真給到收貨人。3，貨物到港進港，及時報關(guān)報檢。記得將集裝箱號、船名、航次、提單號提供給到。待貨物在海關(guān)放行后，需要進一步關(guān)注閘口放行情況，直到貨物正常放行。4，船開之后我司操作員會繼續(xù)跟蹤貨物到港的情況，遇到問題及時跟進并解決。進出口貿(mào)易貨物運輸，無論什么貿(mào)易方式，先要考慮運輸方式，還有更重要的是考慮運費成本和時間成本，飛機、貨車、火車、船只等等的不同的運輸工具，就決定了不同的運輸方式。海運進出口貿(mào)易貨代選擇筆彩供應(yīng)鏈。臺州港集裝箱海運貨運公司

筆彩供應(yīng)鏈，2017-07-05正式啟動，成立了進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升筆彩的市場競爭力，把握市場機遇，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)的進步。是具有一定實力的交通運輸企業(yè)之一，主要提供進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理運營及風(fēng)險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持在交通運輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多交通運輸企業(yè)提供服務(wù)。