筆彩供應(yīng)鏈專業(yè)為客戶提供中國到泰國雙清到門DDU、DDP、FBA物流服務(wù)，整合了大中華地區(qū)到泰國、空運和海運運輸網(wǎng)絡(luò)，雙清到門效率高，時效快，配送網(wǎng)絡(luò)覆到泰國全域，為客戶提供高效的門到門服務(wù)。選擇筆彩供應(yīng)鏈，您就選擇了專業(yè)高效的進出口貨代公司。我們能夠為客戶提供更多的多式聯(lián)運選擇。有效組合海運，空運運輸方式，讓成本更優(yōu)化，運輸更快捷。我們會依據(jù)客戶的供應(yīng)鏈需求，簡化操作，降低成本，制定合理的運輸方案來按時交貨。國際海運查詢，海運訂艙查詢服務(wù)。大柜海運公司

如何區(qū)分海運費是到付還是預(yù)付？海運到付，也就是FOB價，即你只需要付國內(nèi)費用，其余費用由客人承擔，一般是客人指定船公司。預(yù)付，也就是CNF或CIF價，你需要付全部的海運費，自己指定船公司。一般情況下FOB是到付的，但是也有少數(shù)情況是我們付了之后客人再付給我們的，這是少數(shù)情況。預(yù)付的是CNF，CIF等，這些報價時已經(jīng)將運費算在內(nèi)了，所以我們自己安排運輸自己付海運費。但是也有少數(shù)客人指定貨代我們付運費的。

筆彩供應(yīng)鏈支持企業(yè)到付和預(yù)付，請電話聯(lián)系客服咨詢。 拼箱海運貨代公司筆彩供應(yīng)鏈專注于國際多式聯(lián)運、海運進出口、一站式空運、倉儲供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。

客戶自己完成海運訂艙的話，如果跟船公司或無船承運人有協(xié)議運價，請同時傳真船公司的運價確認件，否則無效。海運公司出口整箱業(yè)務(wù)員在接受出口業(yè)務(wù)訂艙時,會了解委托書的各項內(nèi)容,并確認本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船，并傳真預(yù)配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求，海運公司業(yè)務(wù)員會及時通知您。艙位得到確認后 , 海運公司業(yè)務(wù)員會通知您準備有關(guān)的報關(guān)單據(jù)(報關(guān)委托書, 核銷單 ), 同時，請您告知海運公司業(yè)務(wù)人員集裝箱是進倉還是拖箱。一定要及時對接好每個環(huán)節(jié)，及時查漏補缺，順利進行下一步操作。

海運整柜一般操作門到港流程：1.接受shipper的訂艙委托書，含以下內(nèi)容發(fā)貨人/收貨人/通知人/起運港/目的港/運費方式/柜型/品名/件數(shù)/重量/體積/嘜頭/確認運價2.貨運代理向船公司訂艙船公司出SO/放柜紙/提箱單。3.安排拖車去集裝箱堆場提取空柜。4.拖車帶空柜去shipper處裝柜，然后將重柜運回碼頭集裝箱堆場。5.遞交放行條給碼頭，方可安排將柜子調(diào)上船。6.等船開7.等船到。主要服務(wù)港口：寧波港、溫州港、上上海港、深圳港、廣州港、天津港。寧波港海運運輸服務(wù)，貨物整柜，散貨拼箱，安全可靠。

海運集裝箱船、干散貨船、油輪的海運費計算有所不一樣。那么油船的運費是怎么計算的呢？油船的海運費用主要有基本費率、附加差額、滯期費率和其他條款等構(gòu)成。(1)基本費率，在世界油船費率表中，分為單港費率和多港費率。單港費率是指1個裝貨港/1個卸貨港，多港費率是指1個以上港口裝貨/1個以上港口卸貨。(2)附加差額，為了補償船東因通過運河或其他原因而增加的費用支出，費率表中就這些開支的補償規(guī)定了附加差額。(3)裝卸時間和滯期費，費率表規(guī)定裝貨和卸貨時間共為72小時。滯期費按天計算（美元/天)，費率表中按照船舶載重噸（夏季載重噸）的大小，分別規(guī)定了不同的滯期費率。這個費率主要是根據(jù)一定時期各種不同噸位船舶的每天船期損失計算的。(4)其他條款。按照國際上租船的慣例，向船舶征收的稅金或其他費用都由船東負擔，而向貨物征收的稅金或其他費用則由承租人負擔。油船海運費用具體多少？按照實際貨物運輸情況計算。靠譜的貨代公司也會提供明細，輕松承運到港。歡迎聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈訂艙、報關(guān)報檢、倉儲運輸?shù)取幉ǜ鄣郊砥艺劭诤＿\費用怎么計算？寧波舟山港EMC海運費哪家強

上海港到寧波港海運費多少一噸？大柜海運公司

海運訂艙完成后，貨箱也明確提出來啦（未入港、未報關(guān)）顧客退關(guān)或是延船該怎么辦？退關(guān)得話，小箱子要立即還掉，會牽涉到還箱費，提柜未運輸就還箱沒法享有完全**用箱期，明確提出來一天算一天的花費。延船得話，假如說顧客還走同一家船，能夠向船公司提交申請規(guī)定套入箱，假如船公司愿意就沒什么問題，可是要留意是不是有逾期用箱費造成；假如船公司不同意套入箱就務(wù)必還掉，要留意絕大多數(shù)船公司假如提柜未運輸就還箱是沒法享有完全有效期限用箱期的。如果計劃有變及時聯(lián)系我司操作人員為您解決。大柜海運公司

筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2017-07-05，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要經(jīng)營進口清關(guān)進口報關(guān)，集裝箱拖車報關(guān)，框架箱進出口報關(guān)及運輸，進出口貿(mào)易代理等，我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。筆彩集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司通過多年的深耕細作，企業(yè)已通過交通運輸質(zhì)量體系認證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。