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企業商機
輕量化材料基本參數
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輕量化材料企業商機

由于車輛輕,起步時加速性能更好。汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。近來開發的多相鋼有相當大的應用潛力。其中鐵素體-貝氏體鋼強度級別為500MPa,雙相(DP)鋼和相變誘發塑性(TRIP)鋼強度級別為600~800MPa,復相(CP)鋼強度級別在1000MPa或更高。這些鋼的成型性能也很好。在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。汽車的油耗主要取決于發動機的排量和汽車的總質量,在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。主要指導思想:在確保穩定提升性能的基礎上,節能化設計各總成零部件,持續優化車型譜。楊浦區質量輕量化材料銷售價格

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在普通的IF鋼板的基礎上相繼開發了**度IF鋼板和烘烤硬化IF鋼板,在保持高成型性的同時提高了強度和抗凹陷性,為車身鋼板的減薄和實現輕量化創造了條件。加入Ti、Nb和V等元素的析出強化鋼板拉伸強度在500~750MPa,可用于車輪和其它底盤零件。近來開發的多相鋼有相當大的應用潛力。其中鐵素體-貝氏體鋼強度級別為500MPa,雙相(DP)鋼和相變誘發塑性(TRIP)鋼強度級別為600~800MPa,復相(CP)鋼強度級別在1000MPa或更高。這些鋼的成型性能也很好。日本日產汽車公司進行了590MPa級高強度鋼板在車身上的應用研究,他們選用TRIP鋼和DP鋼裸板以及DP鋼鍍鋅板并運用有限元分析技術解決了沖壓開裂和回彈問題,優化了焊接工藝參數,通過實車檢測,剛度和碰撞性能滿足要求,比采用440MPa級鋼板時降重10kg。浦東新區什么是輕量化材料批發廠家復合材料的成型方法按基體材料不同各異。

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PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一種熱塑性聚酯,非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50℃時即可迅速結晶,加工周期短。聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被廣泛應用于電子、電氣和汽車工業中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調機風扇、電子爐灶底座、辦公設備殼件。聚苯醚聚苯醚簡稱PPO。具有優良的綜合性能,比較大的特點是在長期負荷下,具有優良的尺寸穩定性和突出的電絕緣性,使用溫度范圍廣,可在-127~121℃范圍內長期使用。具有優良的耐水、耐蒸汽性能,制品具較高的拉伸強度和抗沖強度,抗蠕變性也好。此外,有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫療器械。在機電工業中可制作齒輪、鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等,還用于制作電子、電氣工業中的零部件,如線圈骨架及印刷電路板等。

復合材料使用的歷史可以追溯到古代。從古至今沿用的稻草或麥秸增強粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復合而成。20世紀40年代,因航空工業的需要,發展了玻璃纖維增強塑料(俗稱玻璃鋼),從此出現了復合材料這一名稱。50年代以后,陸續發展了碳纖維、石墨纖維和硼纖維等**度和高模量纖維。70年代出現了芳綸纖維和碳化硅纖維。這些**度、高模量纖維能與合成樹脂、碳、石墨、陶瓷、橡膠等非金屬基體或鋁、鎂、鈦等金屬基體復合,構成各具特色的復合材料。汽車整備質量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;

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廢PCB處理現狀廢PCB基板材料中金屬材料和非金屬材料都具有較高的經濟價值,特別是金屬材料的利用一直是熱點,而非金屬材料(如玻璃纖維強化酚醛樹脂或環氧樹脂)則大部分以無價值廢物形式進行處置。3.1PCB生產加工廢棄邊角料處理方式深圳市和整個珠江三角洲是國內PCB生產商的集中地,該地區PCB基板的產量約占全國總產量的2/3,約3200萬m2/a。每年產生的廢棄PCB約32~64萬m2。廢邊角料產生率按照1%~2%計算,*深圳市的PCB生產加工廠家每年產生的廢邊角料就可達數千噸。 [3]鋼鐵材料的用量雖逐年減少,但高強度鋼的用量卻有相當大的增加。徐匯區靠譜的輕量化材料量大從優

材料輕量化,一般通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現,主要包括工程塑料以及各種復合材料。楊浦區質量輕量化材料銷售價格

2.3熱裂解法熱裂解法是將廢板、邊料粉碎后,置于密閉容器內,在一定的溫度和壓力下,一部分非金屬材料轉換為油氣,金屬剝落得以回收。因回收油中仍含有溴及少量金屬,因此,回收油若作為燃料使用仍會造成空氣污染。2.4機械破碎-物理分離法機械破碎-物理分離法分為干法和濕法兩種。干法:首先將廢板邊料粉碎成100~300μm的粒子,再以旋風分離將金屬及非金屬分開。金屬可直接進行利用,非金屬多采用填埋或堆集暫存的方式處置。但該方法產生的非金屬材料體積要比原廢物體積大數倍,如不能將其作為資源進行利用,其填埋和堆集都需占用較大土地面積,流失則會造成環境污染。楊浦區質量輕量化材料銷售價格

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