兩輪電動車BMS行業內成為兩輪電動車電池保護板分為硬件板與軟件板。所謂硬件板，就是保護板上沒有可以進行編程的芯片，只是按照特定的線路進行連接，保護板的參數是固定的。這一類保護板一般成本較低，功能簡單，很難實現邏輯上的特殊控制要求。而軟件板則是在硬件板的基礎上，加了可以編程的芯片，因此這類保護板除了實現基本功能以外，還能實現很多特殊的功能。只要通過修改程序和添加外設，基本可以實現任何功能。比如遠程引爆車輛中的鋰電池。BMS保護板為鋰電池提供了一層額外的安全保障。充電柜BMS效果

   入局BMS制造的廠商有幾類：一類是動力電池BMS中具主導能力的終端用戶-車廠，事實上國外BMS制造實力較強的也就是車廠，如通用、特斯拉等；國內有比亞迪、華霆動力等。第二類是電池廠，包含電芯廠商與做pack的廠商，如三星、寧德時代、欣旺達、德賽電池、拓邦股份、等；第三類專業的BMS制造商，此類廠商有多年的電力電子技術積累，有高校背景或相關企業背景的研發團隊，如億能電子、杭州高特電子、協能科技、等企業。目前看來儲能電池的終端用戶沒有加入BMS研發與制造的需求與具體行動，可以認為儲能電池BMS行業缺乏一個占據了重要優勢的參與者，給電池廠以及專注做儲能BMS的廠商留下了巨大的發展空間。儲能市場一旦確立，將給予電池廠與專業BMS生產廠商以非常大的發揮空間。在未來專業電動汽車的BMS生產廠商也極有可能成為大規模儲能項目使用的BMS供應商的重要組成部分。現階段，各個儲能系統供應商提供的BMS缺乏統一標準。不同廠家對BMS的設計、定義都不同，而且根據各家適配電池的不同，采用的SOX算法、均衡技術、上傳的通信數據內容可能也各不相同。在BMS的實際應用中，這樣的差異會增加應用成本，不利于產業發展。因此，以后BMS的標準化、模塊化也將是一個重要的發展方向。中穎BMS電池管理系統云平臺智慧動鋰自主研發生產的高壓儲能/工商業儲能方案，采用二級或三級BMS架構，可支持單簇或多簇電池并機使用。

隨著城市生活節奏的加快，電動自行車以其便捷高效成為了許多人出行的選擇。然而，隨之而來的安全問題也不容忽視。特別是電動自行車入戶充電引發的火災事故，屢見不鮮，給人們的生命財產安全帶來了極大威脅。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家致力于鋰電池安全管理的專精特新企業,我們一起探索一下其自主研發的”智鋰狗系統”,如何利用RFID（無線射頻識別）技術成為我們預防電動自行車入戶充電引起火災的有力武器。RFID是一種無需直接接觸即可通過無線射頻信號進行識別和跟蹤對象的技術。它主要由標簽、讀取器和數據處理系統三部分組成。還可以與視頻監控、智能基站等技術手段相結合,在預防電動自行車入戶充電火災方面，發揮著巨大作用。

中國兩輪電動車在儲能類型上分為三類：鉛酸電池、鋰電池、氫能源。目前，市面上銷售的兩輪電動車以鉛酸電池為主， 具備技術成熟，價格便宜，可回收利用率高等特點；鋰電池在兩輪電動車中的滲透率不足10%，其主要原因有：1）鋰電 池技術門檻高，研發成本高；2）鋰電池產業鏈不完善，回收以及售后服務環節不足；3）消費者價格敏感，對鋰電池動力 的需求不夠強烈。與鉛酸電池相比，鋰電池擁有壽命長、質量輕、綠色環保、能量密度大等優點，在新國標的促進作用下， 鋰電池在兩輪電動車中的滲透率有望進一步提高。 此外，氫能源電池兩輪車產品也在積極的探索與研發中，未來也將成為中國兩輪車市場的重要組成部分。BMS還可以根據采集到電池的相關信息。

BMS保護板分為分口與同口保護板。保護板為了實現保護電池的功能，必須要能夠主動切斷電池主回路。因此，在電池包內部，電池的主回路是要經過保護板的。為了對充電和放電都能進行控制，保護板必須具有兩個開關，分別控制充電和放電回路。在同口保護板中，這兩個開關串在一條線上，接到電池包外部，充電和放電都經過此線。而在分口保護板中，電池分出兩根線，分別接充電開關和放電開關，再接到電池外部。之所以會出現同口和分口保護板，是為了降低成本：一般電動車鋰電池包的充電電流要比放電電流小，如果兩個開關串到一條線上，那么兩個開關就得照著大的買。而分口的話，充電電流小，就可以用一個更小的開關。這里說的開關，其實就是MOSFET，是鋰電保護板的主要成本，而且國內相關產品技術受限，重點部件需要進口。BMS多重安全防護系統可以有效防止過充、過放、過流、過壓等問題，確保用戶和設備安全。如何BMS價錢

BMS實時采集、處理、存儲電池模組運行過程中的重要信息,與外部設備交換信息。充電柜BMS效果

電池包保護板設計中需要考慮的因素較多，如電壓平臺問題，鋰動力電池包在使用中往往被要求很大的平臺電壓，所以設計鋰動力電池包保護板時盡量使保護板不影響電芯的放電電壓，這樣對控制IC、采樣電阻等元件的要求就會很高，電流采樣電阻應滿足高精密度，低溫度系數，無感等要求。鋰電池保護板的電路，B＋、B-分別是接電芯的正、負極；P＋、P-分別是保護板輸出的正、負極；T為溫度電阻（NTC）端口。鋰電池保護板的主要功能有過充保護、過放保護、過流保護、短路保護、溫度保護等。充電柜BMS效果