電池保護板是鋰離子電池組的"大腦",對電芯(組)進行統(tǒng)一的監(jiān)控、指揮及協(xié)調(diào)。從構(gòu)成上看,電池管理系統(tǒng)包括電池管理芯片(BMIC)、模擬前端(AFE)、嵌入式微處理器,以及嵌入式軟件等部分。電池保護板根據(jù)實時采集的電芯狀態(tài)數(shù)據(jù),通過特定算法來實現(xiàn)電池組的電壓保護、溫度保護、短路保護、過流保護、絕緣保護等功能,并實現(xiàn)電芯間的電壓平衡管理和對外數(shù)據(jù)通訊。電池管理芯片(BMIC)是電源管理芯片的重要細(xì)分領(lǐng)域,包括充電管理芯片、電池計量芯片和電池安全芯片。充電管理芯片可將外部電源轉(zhuǎn)換為適合電芯的充電電壓和電流,并在充電過程中實時監(jiān)測電芯的充電狀態(tài),調(diào)整充電電壓、電流,確保對電芯進行安全、及時的充電。根據(jù)鋰電池的特性,充電管理芯片自動進行預(yù)充、恒流充電、恒壓充電,作用于充電各個階段的充電狀態(tài)。 保護板的自耗電重要嗎?動力電池鋰電池保護板云平臺設(shè)計
兩輪電動車BMS行業(yè)內(nèi)成為兩輪電動車電池保護板分為硬件板與軟件板。所謂硬件板,就是保護板上沒有可以進行編程的芯片,只是按照特定的線路進行連接,保護板的參數(shù)是固定的。這一類保護板一般成本較低,功能簡單,很難實現(xiàn)邏輯上的特殊控制要求。而軟件板則是在硬件板的基礎(chǔ)上,加了可以編程的芯片,因此這類保護板除了實現(xiàn)基本功能以外,還能實現(xiàn)很多特殊的功能。鋰電池保護板是保障鋰電池安全運行、延長使用壽命的關(guān)鍵電子組件,主要由控制芯片、MOS 管、電阻、電容等電子元件構(gòu)成,其中心功能是對鋰電池的充放電過程進行精細(xì)監(jiān)控和保護。新能源鋰電池保護板管理系統(tǒng)報價鋰電池保護板通過實時監(jiān)測電池狀態(tài)并提供多重保護功能,確保電池在充放電過程中的安全性和可靠性。
鋰電池保護板(BatteryProtectionCircuitModule,簡稱BMS或PCM)是鋰電池組安全運行的中心組件,其中心功能是實時監(jiān)測電池狀態(tài),并在異常情況下切斷電路以保護電池免受損害。具體而言,保護板通過內(nèi)置的操控芯片(如DW01、TI的BQ系列)持續(xù)采集每節(jié)電芯的電壓、電流和溫度數(shù)據(jù)。當(dāng)檢測到電壓超過上限(如三元鋰電池)時,過充保護機制會斷開充電回路,避免電解液分解引發(fā)熱失控;若電壓低于下限(如),過放保護則切斷放電回路,防止電極材料結(jié)構(gòu)崩塌導(dǎo)致的容量衰減。對于電流異常,保護板通過采樣電阻或霍爾傳感器監(jiān)測電流變化,當(dāng)電流超過閾值(如額定電流的2倍)或發(fā)生短路時,MOSFET開關(guān)會在毫秒級時間內(nèi)關(guān)斷電路,避免電池過熱甚至起火。
鋰電池保護板主要功能。電壓保護過充保護:監(jiān)測單體電芯電壓,當(dāng)達到設(shè)定閾值(如三元鋰4.25V±0.05V)時切斷充電回路,防止電解液分解或熱失控。過放保護:在電芯電壓低于閾值(如三元鋰2.5V±0.1V)時斷開負(fù)載,避免不可逆容量損失。電流保護過流/短路保護:通過檢測電流瞬時峰值(如10A~100A范圍),在數(shù)毫秒內(nèi)觸發(fā)MOSFET關(guān)斷,保護電芯與電路。溫度保護集成NTC熱敏電阻,當(dāng)溫度超過安全范圍(如-20℃~60℃)時,暫停充放電并報警。均衡作用(可選)被動均衡:通過電阻耗能平衡高電壓電芯,成本低但效率有限;主動均衡:采用電感或電容轉(zhuǎn)移能量,均衡速度快,適用于大容量電池組。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是從事鋰電池保護管理系統(tǒng) (BMS) 的技術(shù)開發(fā)及鋰電池集成電路通路商的國家高新技術(shù)企業(yè)。為什么鋰電池必須用保護板?
鋰電池保護板電流選擇1.鋰電池保護板電流是由保護IC檢測電壓和MOS管內(nèi)阻決定的,如果保護IC無法更改,可以改MOS管,比如DW01與8205MOS,用一顆MOS管是2~5A,用兩顆MOS管并聯(lián)電流就會增加一倍。現(xiàn)在的大容量移動電源有的用3~4顆MOS管并聯(lián)。2.保護板保護電流=過流檢測電壓/MOS管內(nèi)阻(由于是兩顆MOS管串聯(lián),計算時MOS管內(nèi)阻要乘2)3.鋰電池選保護板要根據(jù)電池的容量來定鋰電池保護板選購要點為了保護鋰電池組壽命,建議任何時候電池充電電壓都不要超過,就是鋰電池保護板保護電壓不高于,均衡電壓建議,電池放電保護電壓一般。充電器建議最高電壓為,自放電越大,均衡需要時間越長,自放電過大的電芯已經(jīng)很難均衡,需要剔除。所以挑選鋰電池保護板的時候,盡量挑選,。總之鋰電池保護板的內(nèi)阻越低越好,越低越不發(fā)熱。保護板限流大小是靠康銅絲取樣電阻決定的。 出現(xiàn)電池續(xù)航驟降、充電異常,設(shè)備顯示故障代碼,或溫度、電壓數(shù)據(jù)異常,可借助診斷工具讀取故障碼問題。磷酸鐵鋰鋰電池保護板多少錢
儲能系統(tǒng)對保護板有何需求?動力電池鋰電池保護板云平臺設(shè)計
工業(yè)設(shè)備應(yīng)用(如AGV機器人、醫(yī)療設(shè)備)則對鋰電池保護板的可靠性與環(huán)境適應(yīng)性提出更高要求。工業(yè)級BMS選用耐壓100V以上的MOSFET和鉭電容,在-40℃~85℃寬溫域內(nèi)穩(wěn)定工作,PCBA板噴涂三防漆以抵御粉塵、濕氣侵蝕。醫(yī)療設(shè)備電池需符合IEC60601標(biāo)準(zhǔn),保護板漏電流在10μA以下,并通過隔離電路杜絕患者觸電。礦用設(shè)備更結(jié)合防爆外殼與保護板聯(lián)動機制,在檢測到短路時優(yōu)先切斷外部負(fù)載而非電池內(nèi)部回路,避免電火花引發(fā)瓦斯危險。這類場景中,BMS上電自檢功能成為標(biāo)配,可自動診斷MOS管通斷狀態(tài),以防隱性故障積累。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是從事鋰電池保護管理系統(tǒng)(BMS)的技術(shù)開發(fā)及鋰電池集成電路通路商的國家高新技術(shù)企業(yè)。 動力電池鋰電池保護板云平臺設(shè)計
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