昆西QOWI 20-75V 無油水潤滑空氣壓縮機流量78-556 m3/h，工作壓力可達13bar。浙江螺桿無油壓縮機代理

無油壓縮機操作更簡單：舉個直接例子，眾所周知，無油壓縮機整個工作過程完全不需要潤滑油的參與，這對于操作人員來說起碼就少了選擇、添加、更換潤滑油，清洗潤滑油系統等一系列的工作。相對的操作也就更簡單了，對于操作人員的要求更低，工作量也相應減少。故障率更低：相對于普通壓縮機，無油壓縮機少了很多易損部件，因此其故障率更低，相應的工作性能也更穩定，這方面的費用也就更低。使用費用更低：這個費用主要包括四方面：不需要潤滑油，因此節省了購買潤滑油的費用；第二個方面的少了很少易損配件，節省了購買配件的費用；第三個方面是故障率更低，從而節省了維修費用；第四個方面是無油壓縮機的使用壽命更長、效益更高，因此也節省了部分費用。山西銷售無油壓縮機推薦昆西無油壓縮機采用耐用材料，排除任何腐蝕風險。

昆泰克（上海）氣體設備有限公司無油壓縮機的特點，1.模塊化設計是通過更換不同的尺寸的標準缸徑，花費很少的費用，得到不同的性能要求。2.壓縮機密封設計防止有害氣體泄漏。3.可提供六種工況的活塞環和填料函材料適應不同具體氣體的應用。4.可提供風冷和水冷。5.壓力潤滑軸承延長軸承壽命，加大軸承尺寸。6.隔離汽缸段避免油蒸汽進入汽缸，無需加裝后過濾裝置7.垂直的十字頭結構確保無油壓縮，避免了活塞環受側向力的影響，提高了十字頭的壽命。8.多級壓縮中，加大的中間冷卻器，確保二級和三級部件的冷卻。

水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機。全無油螺桿機運行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節能15%以上，半無油螺桿機排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下揮發會引發火災、爆炸等事故。壓縮空氣中含水量比較低，所有壓縮機產生的都是飽和水蒸氣，噴水全無油壓縮空氣的壓力露點小于40攝氏度，實際是含水較少的，會有大量的空氣中的水分排出來。無油壓縮機可靠、維護運行成本低55是一項明智的投資。

關于無油空壓機如果沒有特別關注空壓機品牌的要求可以考慮國內高品質的空壓機品牌。無油空壓機的主要部件的進口率甚至低于國內空壓機，交貨時間長，運營成本高，包括維修配件價格高。選擇空壓機重要的用途是滿足實際使用的氣體量，現在相當廠家的氣體體積假標簽，高標準。因為一般用戶沒有自己的測試流量計，所以在選擇無油空壓機時一定要注意購買空壓機必須購買自己生產現場的空壓機品牌。無油空壓機的一些制造商在皮帶式空壓機主機的模式，用一個大的電機驅動小主機使用超高速來實現氣體生產，這將產生充分的天然氣生產，直連空壓機的電機主要是通過成長齒輪實現的，而皮帶機也可能有小型馬車的原理，這個問題實際上也是一些無油空壓機服務口碑好的國際知名進口品牌產品具有的特征。從1924年起，昆西壓縮機便開始壓縮機技術， 汲取經驗和進行持續的技術創新。內蒙古永磁變頻無油壓縮機工作原理

昆西壓縮機轉子的軸承采用水潤滑，避免了油進入壓縮腔，做到了壓縮空氣無油。浙江螺桿無油壓縮機代理

昆泰克（上海）氣體設備有限公司無油壓縮機的發展歷史，公元一九六九年法國的B.zimmern先生從發明了高密封高效率的無油螺桿壓縮機開始就意味著無油水潤滑螺桿壓縮機技術的誕生。這種先進的技術一經發掘就立刻被發達的西方國家定性為軍工技術而長期對發展中國家進行技術封鎖。進而被利用于軍工制造和艦船配套。美、英、德、法等國的艦載無油水潤滑螺桿壓縮機一直在采用此項技術，這使 B.zimmern的無油螺桿壓縮機技術得到了快速而又成熟的發展。無油壓縮機越來越成為壓縮機領域的發展方向。浙江螺桿無油壓縮機代理