掘進(jìn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)序列號(hào)項(xiàng)目單元技術(shù)參數(shù)值序列號(hào)項(xiàng)目單元技術(shù)參數(shù)值1機(jī)器重量kg二百五十萬零十五；張力形式螺旋張力2外形尺寸(長(zhǎng)寬高)mm九千九百四十×一千七百五十七×十四萬九千五百一十六；刮板鏈速度m/s0.53；可行/經(jīng)濟(jì)切割硬度Mpa70/5017；運(yùn)輸能力m3/H604；較大切割高度mm454218；液壓系統(tǒng)形式負(fù)載敏感恒功率系統(tǒng)5較大定位切割寬度mm567219；主液壓系統(tǒng)工作壓力Mpa326；切割頭轉(zhuǎn)速(無級(jí)變速)r/Min0-8520；液壓系統(tǒng)控制形式先導(dǎo)控制手動(dòng)控制7量mm81321；油箱容積L1808履帶板寬度mm45022；油冷卻器形式板翅式冷卻器9接地比壓Mpa0.0723；噴淋系統(tǒng)水壓Mpa1.510；行走速度m/臺(tái)較小3011；爬坡能力°±2525；電機(jī)功率kw12512星輪轉(zhuǎn)速r/min3026；電源電壓v660/114013；裝載能力m3/h6027；較大不可拆卸重量kg325014；運(yùn)輸機(jī)構(gòu)類型雙面鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)28；較大不可拆卸尺寸mm兩千五百×九百六十×一千二百八十。掘進(jìn)機(jī)履帶由于馬達(dá)泄漏大或者馬達(dá)內(nèi)部故障，造成的履帶不運(yùn)轉(zhuǎn)，可更換履帶液壓馬達(dá)。陜西智能化掘進(jìn)機(jī)配件廠家

掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理：裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部，減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后，兩個(gè)減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接，再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。重慶綜掘機(jī)配件哪家好掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因可能是先導(dǎo)管堵塞或漏液，打不開馬達(dá)內(nèi)部的制動(dòng)閘，導(dǎo)致履帶不動(dòng)作。

掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見故障的分析與處理：除了電氣系統(tǒng)常見故障造成的事故外，由于掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其自身零件經(jīng)常損壞或斷裂，導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)無法正常工作。當(dāng)零件、各種減速器和軸承出現(xiàn)故障時(shí)，掘進(jìn)機(jī)會(huì)發(fā)出異常聲音，甚至可能導(dǎo)致截割機(jī)頭工作異常，影響整個(gè)掘進(jìn)過程。因此，如果在操作過程中聽到異常聲音，工作人員應(yīng)保持警惕，并立即檢查這些部件，不得疏忽。定期檢查和清潔零件，保持零件清潔，防止嚴(yán)重問題延誤后續(xù)施工，是作業(yè)過程中非常重要的一步。如果檢查中發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即更換或修理。這樣不會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障，可以有效提高掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)效率。掘進(jìn)機(jī)的截割電機(jī)也可能出現(xiàn)故障，歐姆表是檢測(cè)截割電機(jī)是否出現(xiàn)故障的主要工具。用歐姆表檢測(cè)絕緣電阻。如果檢測(cè)到的電阻小于零，則表示電機(jī)有故障；如果電阻大于零，則表示電機(jī)沒有故障。此外，啟動(dòng)截割馬達(dá)也可以檢測(cè)到它。如果電機(jī)保護(hù)開關(guān)被推出，說明電機(jī)本身有故障。更換截割電機(jī)是解決故障的有效途徑，從而保證掘進(jìn)機(jī)的正常工作。感興趣就來關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械吧。

掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)前景廣闊，市場(chǎng)需求巨大。我們從煤礦掘進(jìn)機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī)分析。1.煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)前景中國(guó)是一個(gè)產(chǎn)煤大國(guó)，有許多大小煤礦。隨著石油天然氣等能源價(jià)格的不斷上漲，煤炭已經(jīng)成為我國(guó)的熱門能源，未來其需求將是巨大的，這將刺激煤炭開采業(yè)的快速發(fā)展。隨著對(duì)煤礦開采安全的關(guān)注，未來有可能逐步實(shí)現(xiàn)綜采生產(chǎn)，這必然會(huì)進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機(jī)的需求增長(zhǎng)。雖然21世紀(jì)煤礦掘進(jìn)機(jī)供需平衡，但如果石油、天然氣價(jià)格保持高位，國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)供需將繼續(xù)保持一個(gè)水平，隨著新老設(shè)備的更替，國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)仍有一定的發(fā)展?jié)摿Γ虼嗣旱V掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)仍有一定的發(fā)展空間，但空間的具體程度將取決于未來幾年國(guó)際國(guó)內(nèi)能源格局的變化。掘進(jìn)機(jī)具有洞壁勻整，超挖量小（只為鉆爆法的1/4），能節(jié)省襯砌材料。

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)油溫升高的原因、后果及解決方法(1)液壓系統(tǒng)存在能量損失，包括壓力損失、體積損失和機(jī)械損失。這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。液壓系統(tǒng)油溫一般控制在(30-60)范圍內(nèi)，液壓絞車最高溫度不超過(60-70)。油溫升高會(huì)造成一系列不良后果：(油的粘度降低，泄漏增加，容積效率降低，甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng)；(2)油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物雜質(zhì)，堵塞液壓元件的小孔或縫隙，使其無法正常工作；(3)不同熱膨脹系數(shù)的零件之間的間隙減小，甚至卡住無法移動(dòng)；(4)造成機(jī)床或機(jī)械熱變形，破壞原有精度。掘進(jìn)機(jī)工作原理：隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。重慶綜掘機(jī)配件哪家好

掘進(jìn)機(jī)履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。陜西智能化掘進(jìn)機(jī)配件廠家

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達(dá)過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機(jī)的一根軸損壞，較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加，軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷，軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。陜西智能化掘進(jìn)機(jī)配件廠家