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首頁 >  機(jī)械設(shè)備 >  佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)「江蘇佳煤機(jī)械供應(yīng)」

掘進(jìn)機(jī)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 佳煤機(jī)械
  • 型號
  • 齊全
掘進(jìn)機(jī)企業(yè)商機(jī)

懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn):懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)截割、裝載運(yùn)輸、自走和噴霧除塵的組合機(jī)組。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,煤礦對巷道掘進(jìn)速度的要求越來越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn)。掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械談懸臂式掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)在的產(chǎn)品特點(diǎn):1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對掘進(jìn)速度影響很大,較佳條件下可達(dá)60%左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低。掘進(jìn)機(jī)主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載機(jī)和機(jī)架等八部分組成。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)

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掘進(jìn)機(jī)截割方法和程序的一般原則是什么?跟著掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械一起來看看吧,為縮短單位截割時(shí)間,提高掘進(jìn)效率,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件和煤層硬度選擇合理的截割方法和程序1、合理切割的一般原則:(1)車頂控制和縱向。切削阻力較小的鉆孔和切削。增加鉆孔深度,減少白天截割頭空轉(zhuǎn)行程。(4)大的少,還有一半和運(yùn)輸有關(guān)。2、正確的切割工藝是:(1)均勻中硬煤層,先割柱窩,底割自下而上橫向割。(2)半煤巖工作面應(yīng)先軟后硬,先切后切底,煤巖界面處的煤應(yīng)順層切。(3)對于后層理發(fā)育的軟煤層,采用中心開鉆,四邊刷。(4)破碎頂板,采用先割頂煤,留兩側(cè),中間留煤堆的方法。無論采用哪種方法,都要將板塊鏟到地面,注意掃底,防止出現(xiàn)較高挖的現(xiàn)象。淮安煤礦掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商家掘進(jìn)機(jī)炮頭不轉(zhuǎn),炮頭不轉(zhuǎn)如果發(fā)生在截割工作中,是電機(jī)過載。

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掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)集截割、裝運(yùn)、行走、作業(yè)等功能于一體,主要用于截割地下任意斷面的巖石、煤或半煤巖巷路。雖然國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)與國際先進(jìn)技術(shù)相差甚遠(yuǎn),但國內(nèi)技術(shù)水平基本能滿足國內(nèi)需求。大中型掘進(jìn)機(jī)不斷創(chuàng)新。掘進(jìn)和采掘是煤礦生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家政策是:采掘并重,掘進(jìn)優(yōu)先。煤礦巷道快速掘進(jìn)是保證煤礦高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。開采技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)是保證礦井高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,我國出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸甚至千萬噸的超級工作面,較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量,從而使巷道掘進(jìn)成為煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)較重要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單錨鉆機(jī)配套作業(yè)線,又稱煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),已在我國國有重點(diǎn)煤礦得到普遍應(yīng)用,

掘進(jìn)機(jī)主機(jī)構(gòu)工作原理:1、切割機(jī)構(gòu)的工作原理:①切割機(jī)構(gòu)的組成切割機(jī)構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機(jī)、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機(jī)構(gòu)的懸臂上安裝有兩個(gè)半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對稱排列,因此每條切割線上有兩個(gè)截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個(gè)寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來安裝一個(gè)套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。掘進(jìn)機(jī)炮頭不轉(zhuǎn)如果發(fā)生在截割工作中,是電機(jī)過載。

佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用,很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中,如果帶入液壓系統(tǒng)會發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此,(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板,將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開,回油流被擋板擋住,使流速減慢,有利于氣泡的分離,溢出油面。然而,以這種方式分離細(xì)小氣泡是困難且低效的。當(dāng)箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時(shí),很難與空氣分離。此時(shí)還會由于液壓系統(tǒng)工作過程中油箱內(nèi)油位的波動,造成油箱內(nèi)負(fù)壓,導(dǎo)致泵吸不良。此時(shí)應(yīng)拆卸和清潔氫氣。掘進(jìn)機(jī)分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。江蘇單護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商

掘進(jìn)機(jī)配件鏟板部包括:左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、聯(lián)接板、從動輪裝置、左側(cè)鏟板、右后鏡板、右側(cè)鏟板等。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)在截割煤巖應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)當(dāng)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)的截割能力時(shí),應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī),并采取其他破巖措施。(2)根據(jù)煤巖硬度掌握機(jī)器的推進(jìn)速度,避免截割電機(jī)過載或刮板輸送機(jī)破碎,切割時(shí)放下鏟板。如果落煤量過大導(dǎo)致超載,司機(jī)必須立即停機(jī),退出機(jī)器進(jìn)行處理。嚴(yán)禁啟動點(diǎn)動,以免燒毀電機(jī)或損壞液壓電機(jī)。(3)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作到截割煤巖截割頭不允許帶負(fù)荷啟動,推進(jìn)速度不能過大,禁止超負(fù)荷運(yùn)行。(4)當(dāng)截割頭處于較低工作位置時(shí),禁止抬起鏟板。截割部與鏟板的距離不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板碰撞。應(yīng)防止截割的上部煤和巖石接觸截齒的網(wǎng)和梁。(5)經(jīng)常注意清理底部和清理機(jī)身兩側(cè)的浮煤(巖)。掃底時(shí),一次壓一刀,避免底部硬脊,防止前進(jìn)時(shí)履帶越來越高。佳木斯隧道掘進(jìn)機(jī)

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