在工業應用中,由于使用方式的差別和習慣等原因,油混水變送器也稱為油混水信號器、油混水開關油混水監測器等。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器,它具有兩個報警點,所以也稱雙接點油混水變送器、雙接點油混水信號器、雙接點油混水開關、雙接點油混水監測器等。OMS油混水開關
由于調速器油壓變化較大,動作次數頻繁,其自動控制系統設計簡單。深圳進口油混水多重優惠
油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎上集成了微電子控制技術,實現變送、控制一體化。
特點智能表頭數碼LED顯示,任意整定報警結點輸出4~20mA變送輸出,可選兩對報警結點混水設定比例報警輸出,調整方便測量原理先進,工作穩定可靠傳感器以單片機為**,實現智能化測量出油系統水分含量
測量范圍:20MΩcm~0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm~0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑:DN32~DN50配11/4〞~2〞〞黃銅內螺絲接口,DN65~DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測量誤差:3%環境溫度:0~60℃ 壓力等級:Pn6防護等級:IP65功 耗:80mA(帶繼電器); 深圳自動油混水價格某水電站,建站時間較早,其水輪機調速器為機械液壓式調速器。
專利名稱:油混水傳感器的制作方法
技術領域:
本發明屬于監測儀表自動化元件。
水電站發電機組潤滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會導致絕緣下降,潤滑性能下降,甚至導致機械部分產生蝕銹,嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行,必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置,以決定油中含水情況。
如YSX-1型油積水信號裝置。。本實用新型的實施例是一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應≥4mm,使得外部的油水混合物進入外電極(1)內,并進行交換;一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內電極(3)其直徑小于外電極(1),內外電極間的單邊間隙應δ≥4mm,內電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內外電極之間是絕緣的,這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。
內電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進入其內。 完善系統的自我保護功能,并促進對原有調速器油壓裝置自動控制系統的改造。
(4) 完善系統保護
a.輸出量準確、穩定,避免長時間使用后出現拒動、誤動;
設定***油壓報警點,為調速器系統實現自動保護控制, 提供可靠監測;
b.提供反接保護,過壓保護,防止由于產品故障,造成調速器系統故障、損壞;
c.與現場其他機械式壓力開關配合使用,實現雙冗余保護,避免系統及設備部件損壞。
(5) 優化安裝使用
a.多種安裝方式,適應不同的需求;
b.采用活動接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監測位置;
c.采用可拆卸端子,方便電氣連接;
d.配備端子保護罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 老式陳舊水電站, 由于設備使用時間長、建站自動化程度差等原因。惠州正宗油混水服務為先
進原有調速器油壓裝置的自動控制系統改造。深圳進口油混水多重優惠
(3)排除方法
檢查發動機怠速;檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器;檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步沖擊大,說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。
檢查換檔時主油路油壓。正常情況下,換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換;如果線路存在問題則應修復。 深圳進口油混水多重優惠
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