MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含甲醛，幾十年來，甲醛縮合物殺菌劑，特別是三嗪，一直是水稀釋型MWF的選擇殺菌劑。三嗪和另一類主要的甲醛縮合物--噁唑烷，對突出的革蘭氏陰性細菌，如銅綠假單胞菌，提供了成本效益的控制。這些殺生劑在大多數MWF濃縮物的堿性pH值下也相對穩定。不幸的是，甲醛縮合物殺菌劑在典型的使用條件下也有可能釋放甲醛，國際病癥研究機構和國家毒理學計劃認為甲醛是一種已知的人類致病物。金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續。MOTOREX 防水噴霧劑為真荷葉效果。冷卻油MOTOREXCOOL-X

液壓油的內在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時，內在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油，一旦考慮到質量問題，往往就會變成超級昂貴。系統的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統壓力，這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。當涉及到添加劑的組成和數量時，許多液壓油只有滿足制造商規格的低要求——這表現在其看似低廉的價格上。傾向于現代工作方式的操作者——節約燃料和資源，盡量減少設備磨損——使用具有多級特性的COREXHV（高粘度）液壓油。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結合了大量的優勢，讓您物有所值。沒有其他機械系統能像液壓系統那樣承受如此大的負荷。蘇州瑞士官網MOTOREXFETT 218M波蘭工廠主要負責東歐市場。

MOTOREX關于如何區分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現場沒有可靠的方法來區分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。

MOTOREXHyperclean超純凈主軸油包裝，您選4升還是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN問：5L箱中袋和4L包裝各自的優勢分別是什么?答：5L箱中袋包裝使用更加環保，節省塑料桶的回收環節。4L包裝適用于機床主軸潤滑點處于較高位置。問：請問這兩種包裝的主軸油都有哪些粘度？答：根據ISO標準，有三種粘度可供用戶選擇，32、46和68。問：兩種包裝對保質期有沒有區別？答：無區別。保質期都是原密封包裝長達5年，貯存溫度在攝氏度5-35。問：原廠是在哪里？答：工廠位于瑞士朗根塔爾市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企業。問：在國內哪里能買到？答：通過原廠授權的經銷商可以買到。切削油系列是鈦、有色金屬和鋁加工的理想選擇。

在開發新的SWISSCOOL冷卻劑時，MOTOREX的開發工程師將他們的綜合知識和技能都融入到了這款前瞻性的水溶性切削液中。不但關注人類和環境安全，而且在性能方面不能有任何妥協。使用開創性的全平衡配方意味著MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有現代添加劑和活性乳化劑的創新配方為乳化液的微生物平衡提供了基礎。在金屬加工液中，中鏈氯化石蠟（MCCPs）和長鏈氯化石蠟（LCCPs）可保護工具和部件的表面在高速和高壓力下免受摩擦、磨損和過熱。許多人認為它們對航空、武器和醫療行業中使用的鈦合金和不銹鋼的高性能金屬拉拔、成型和移除至關重要。從C10到C13的短鏈氯化石蠟（SCCPs）不可能取代中鏈氯化石蠟和長鏈氯化石蠟，因為它們也面臨著對健康和環境影響的全球審查。美國環保署認為，中鏈（C14至C17）和長鏈（C18至C20）氯化石蠟對環境具有持久性、生物累積性和毒性風險。切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。廣西MOTOREXMSDS DECOMED HP-X

MOTOREX 新能源車的立場，將來可以看到不同的系統融合。冷卻油MOTOREXCOOL-X

"對于齒輪箱的應用，是使用礦物油還是合成油更合適？"MOTOREX認為大多數齒輪油使用PAO作為基礎油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本，從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子，這使它們非常穩定。合成油的好處與分子的穩定性質有關，包括更高的水解穩定性和抗乳化性，更高的粘度指數（VI）和更低的傾點。粘度指數和傾點使這些油在更大的溫度范圍內表現得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低，這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產品。冷卻油MOTOREXCOOL-X