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企業商機
MOTOREX基本參數
  • 品牌
  • Motorex
  • 型號
  • 齊全
  • 產地
  • 瑞士swiss
  • 廠家
  • MOTOREX
MOTOREX企業商機

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液:您希望獲得哪方面的改進?您可以驗證嗎?例如,哪臺機床的加工性能比較穩定,可以幫助您確定刀具壽命的延長?在您做出滿意的決定之前,應進行多長時間的現場測試?回到”某些人”的行列——請跳出傳統的思維理念,給別人一個機會去改善您車間中與切削液有關的所有問題??梢阅萌魏我粋€曾經管理的切削液客戶作為例子。試想一下這樣的車間里,干凈的機床、自動添給切削液、沒有浮油、聞起來氣味清新和工作更愉悅的操作人員。如果您愿意忽略價格而考慮總成本,那么所有這一切都將觸手可及,無需額外支出即可擁有。防銹產品不是危險品,可以安全存儲。長沙冷卻油MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREX

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環己胺,,自20世紀80年代初以來,硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩定劑。然而,2010年,歐洲分類、標簽和包裝法規生效,將硼酸列為對生殖系統有毒的1B類。因此,硼酸被列入歐盟高度關注物質(SVHC)的候選名單,其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下(按重量計算)。二環己胺(DCHA)已被用于延長液體的使用壽命數年之久。然而,盡管在德國,由于其N-亞硝胺被認為是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的監管,但根據歐盟的全球統一制度,DCHA被歸類為H301(吞食有毒)、H311(皮膚接觸有毒)和H410(對水生生物有很強的毒性,影響長期存在)。南通冷卻油MOTOREXFETT 2000MOTOREX 波蘭工廠主要負責東歐市場。

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MOTOREX關于如何區分礦物油和合成油:雖然許多人當機立斷地決定改用合成油,但應考慮成本因素。關注佳參考狀態(ORS),即在特定的操作條件和環境下,對某臺設備來說是佳狀態。它也應該考慮到設備的關鍵性。例如,您有兩個相同的泵,在工廠中有不同的功能和不同的關鍵性水平。對于其中一臺泵,可能會進行振動讀數,并為其配備干燥劑呼吸器、底部沉積物和水(BS&W)碗,以及小的樣品連接;而另一個泵則沒有得到這些"特殊處理"。這是為什么呢?這一切都歸結為一個成本問題。如果更重要的泵發生故障,它將比其他泵產生更大的財務影響。在決定是否使用礦物或合成齒輪油時,也應采用同樣的方法。如果設備的運行條件和環境沒有那么緊張,或者故障的財務影響沒有那么大,那么你可能可以使用礦物油,因為您不可能從合成油中獲得足夠的好處來證明其成本。但是,如果環境比較惡劣,溫度極高或極低,需要延長排油期,或者故障的影響相當大,足以證明成本的合理性,那么您就應該選擇合成油。

MOTOREX增效降本方面,一直致力於高品質、高性能工業切削油的研發,從基礎油到十餘種有效添加劑成分的選用,產品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內的所有材料的加工製造,且大程度地確保加工過程中的表面質量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的清潔度,這一點在應用於該集團精密零件加工中顯得十分重要。,除了要保證加工質量,提高加工效率、降低加工成本也是在選用切削油產品時非常看重的。該款發動機關鍵零部件的加工工藝非常複雜,且多為鑽銑加工,並涉及多道細長孔加工,此類加工工藝因切削速度較小、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低、切屑堆積排出難度大、加工效率相對較低等特點,對於保證質量和控制成本的挑戰非常大。減少燃料消耗和排放。

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SWISSFINISHlow-misthoningoil低油霧珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工為用戶提供了優化工藝和提高其生產力的機會。結合其出色的幾何精度、高表面質量和快速去料,因此它是一個具有成本效益的單一操作的生產。具表示性的珩磨圓錐孔案例,與傳統方法相比,該技術可以節省大量的成本,特別是大批量高精度零件的需求,如液壓元件或緊密注射泵,在技術和經濟上都有很大的潛力。與其他金屬去除加工方法相比,珩磨加工往往具有決定性的優勢。在珩磨過程中,潤滑油必須完成以下幾項工作:?冷卻磨具和工件;?保持珩磨石的鋒利度;?將切屑和石頭顆粒從孔中沖走;?防止工件內部卡死和焊接;?潤滑油不能使工件變色(如:合金銅)工業線產品均為瑞士制造。東莞齒輪油MOTOREXSPINDLE LUBE HYPER CLEAN ISO 15/13/10

有摩托車線和機油線產品。長沙冷卻油MOTOREXCOREX HLP-D 32

預防性維護,MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態,在安全至上的情況下,實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預防性維護”,它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護,然后執行。航空業為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題,飛機發動機一直運行到發生故障是不可取的。因此,維修是根據飛行小時數或航班數來安排的。制造業也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數控機床制造商的建議或區間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。長沙冷卻油MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREX產品展示
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