CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立，運單上加蓋發運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單，CIM包括五個要求：1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發票和中間部分發票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發件人(發貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數據：每批貨物都有單獨的運單，CIM包含以下數據：1.地點和簽發日期；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發貨人的姓名和地址4.貨物的描述，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量，包裹數量以及描述6.私有貨車的皮重，貨車的數量7.海關或者其他行政機關提供的文件的詳細清單三、根據CIM運單不接受運輸的物品：1.郵政當局壟斷在任何領土國家運輸的貨物2.由于其尺寸、質量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領土內運輸的物品。拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質 和目的地進行分類整理。海運貨運代理

貨運代理的責任1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸，或委托他人完成貨物運輸，并收取運費）。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委托他人完成貨物運輸，并不直接承擔責任）。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝。選擇不同的儲存方式。5、權利委托方應支付相應費用貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等，以及為其提供其他服務而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。上海進口貨運代理流程提箱費是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。

bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤marineinsurance海上保險noticeofclaim索賠通知partialloss部分損失perilsofthesea海上風險rateofpremium保險費率returnsofpremium保險退費validityofpolicy保險單的有效期valuedpolicy定值保險單voyagepolicy航次保險單warrisk交鋒險wearandtear自然磨損ThePracticeofInternationalOceancargoTransportationinternationaltrade國際貿易carriageofgoodsbysea海上貨物運輸patternofinternationaltrade國際貿易方式shippingmarket航運市場non-conferencelines非班輪公會航線non-vesseloperatingcommoncarrier(NVOCC)無營運船公共承運人

國際貨運代理企業作為單獨的經營人從事國際貨運代理業務，指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣，環節多，是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理，協調、統籌、理順關系，增強其專業性、技術性和政策性。國際貨運代理行業的形成，是國際商品流通過程的必然產物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業被世界各國公認為國際貿易企業的貨運代理。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字。

專線物流的發貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發貨2.發貨時間不固定，可能是幾天發一次貨，也有可能十幾天發一次貨。3.專線物流不會上門取貨，也不會送貨上門，會把貨卸在物流點，需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區別這些基本就是專線物流的發貨流程，他相比于一般物流，會存在很大的差異。比如:1.價格合理，都說一份價錢一分貨，肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好。2.提供上門取貨，發貨到目的地以后提供送貨上門，不管你是幾樓，都會送貨到你門口。3.發貨時間快，能夠快速的發貨到家，不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區別就是時間問題和物流安全問題，一般物流就是家對家，發貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發貨，專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨，所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨，發貨時間緩慢，并且還有很多其他的貨物，導致貨物混亂，也不能更安全的運輸貨物。?根據各家不同的操作規定，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務。四川朗運貨運代理

由貨運代理辦理接交貨物，并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點的稱為進口代運。海運貨運代理

國際空運中的EORI作用：企業或個人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關或離開海關之前需要向海關提供該企業或個人的EORI號碼進行申報。企業從非歐盟國家進口物資，在向歐盟海關做申報時也需要提供EORI號碼，甚至當企業或個人需要從歐盟之外的國家引進機械設備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時也需要提供該號碼，即使該企業或個人平時并不從事進/出口業務。歐盟各國海關之間進行商品流動信息交換時也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關申報時需要提交，也就意味著這關系到賣家是否是合法清關，甚至還會影響到后續是否能進行退稅的問題。跨境電商賣家在VAT合法經營的前提下，想要退某一筆進口增值稅時，首先要用自己的EORI號碼清關。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺，只要發貨到歐盟國家，都需要用自己的EORI號碼進行清關。二、EORI與VAT號區別：1.獲取方式不同：歐盟VAT是要找具備相關資質的稅務代理進行注冊，但是在個別國家是可以自己直接去官網上傳信息資料進行注冊的，EORI通常由稅務代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用：一個EORI號可以在全歐盟國家內通用，但是根據實際情況，賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。海運貨運代理