7、海關由“加貿”部門管理（海關歸口在加工貿易保稅監管類 ）。8、**突出的貢獻，就是緩繳關稅、增值稅1990年上海建立***個英文： Free Trade Zone概念 ：保稅區，是經***批準設立的、海關監管的特定區域。其功能定位為“保稅倉儲、進出口加工、國際貿易”三大功能。享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內關外”運作方式，是中國對外開放程度比較高、運作機制**便捷、政策比較好惠的經濟區域之一。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。出口配送型倉庫還可以存放為拼裝出口貨物而進口的貨物。崇明區新型保稅運輸行價

（七）未辦結海關手續的一般貿易進口貨物；（八）經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物。理解：1.起因是蘇州工業園區理事會提出二倉合并，出口退稅（學物流園）。2.海關批準即可，需要后補其他部門的審批，特別是國稅局。3.為內陸企業服務，更貼近貨物流轉需求。4.物流公司具有海外貿易公司的職能。5.簡單加工的可行性。英文：Bonded Port / Intergraded Free Trade Zone概念：（摘自《中華人民共和國海關保稅港區管理的暫行辦法 》（2007年出臺***個管理辦法））徐匯區標準保稅運輸行價保稅倉庫應當設立在設有海關機構、便于海關監管的區域。

海關方面，有22項創新監管措施。如：“區內自行運輸”“保稅展示交易”“簡化統一進出境備案清單”“批次進出、集中申報”“簡化無紙通關隨附單證”“集中匯總納稅”等。創新海關的其中14項內容見有圖：理解：1.真正自由貿易港是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的，允許境外貨物、資金自由進出的港口區。對進出港區的全部或大部分貨物免征關稅，并且準許在自由港內，開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務活動。

保稅貨物經海關核準轉為進入國內市場銷售時，由貨主或其代理人向海關遞交進口貨物許可證，進口貨物報關單和海關需要的其它單證，并繳納關稅和增值稅后，由海關簽印放行，將原進口貨物報關單注銷。保稅貨物通關的基本程序包括四個環節： 合同備案－進口貨物－ －復運出口－核銷結案。1合同登記備案。是指經營保稅貨物的單位持有關批件、對外簽約的合同及其他有關單證，向主管海關申請辦理合同登記備案手續，海關核準后，簽發有關登記手冊。合同登記備案是向海關辦理的***個手續，須在保稅貨物進口前辦妥，它是保稅業務的開始，也是經營者與海關建立承擔法律責任和履行監管職責的法律關系的起點。2 進口貨物。保稅物流貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存后復運出境的貨物,也稱作保稅倉儲貨物。

經海關驗放后，將報關單二份退報關人隨貨帶交保稅倉庫，倉庫經理人應于貨物入庫后即在報關單上簽收，并將一份退交備案登記的海關，另一份留存。 要從備料保稅倉庫中提取貨料，貨主應事先持批準文件、合同等有關單證向海關辦理備案登記手續，并填寫來料、進料加工**報關單和保稅倉庫領料核準單一式三份，一份由批準海關備存，一份由領料人留存，一份由海關簽蓋放行章后交貨主。倉庫經理人憑海關簽印的領料核準單交付有關貨物并憑以向海關辦理核銷手續。確認貿易性質，對企業和貨物進行風險等級確定，核發《登記手冊》。靜安區現代化保稅運輸收費

保稅倉庫存放保稅物流貨物的時間是1年，可以申請延長，延長的時間，長1年；崇明區新型保稅運輸行價

中國保稅物流是建國后發展起來的，它在中國進出口物流中，有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”，是**與國際接軌的進出口管理方式。本詞條就是介紹中國的保稅物流的歷史、發展、形式、緣由、應用等方面的內容。中國保稅物流業務，是指經海關批準，將未辦理進口納稅手續或者已辦結出口手續的貨物在境內流轉的服務性經營行為。（摘自：《中華人民共和國海關保稅核查辦法 》 [1]） 。成熟的海關監管模式之一，世界各地都有。·長遠來看，始終不會消亡的業務。·政策導向性強，有一定的門檻和壁壘。·隨著關稅的下降，保稅業務將會受到影響。崇明區新型保稅運輸行價

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