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企業(yè)商機(jī)
噸袋卸料站基本參數(shù)
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噸袋卸料站企業(yè)商機(jī)

(2)裝料機(jī)的B桿與燃料通道上游端的屏蔽塞相連,并將它置入裝料機(jī)的料倉(cāng)內(nèi);卸料機(jī)的B桿與燃料通道下游端的屏蔽塞相連接。(3)裝料機(jī)料倉(cāng)旋轉(zhuǎn),使某一對(duì)新燃料棒束處在裝料位置。(4)裝料機(jī)的C桿將一對(duì)新燃料棒束推入燃料通道;卸料機(jī)的B桿將它的屏蔽塞往回撤;與此同時(shí),它的分離器內(nèi)的側(cè)向擋塊置入,并擋住燃料串。(5)重復(fù)步驟3和4,共4次,直至裝料機(jī)內(nèi)的八個(gè)燃料棒束都被推入燃料通道內(nèi)。卸料機(jī)料倉(cāng)接受燃料通道內(nèi)列在**前的兩個(gè)乏燃料棒束,它的側(cè)向擋塊擋住剩余的燃料串,與此同時(shí),料倉(cāng)轉(zhuǎn)到某個(gè)空工位。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,消耗功率小, 不會(huì)使物料產(chǎn)生破損等特點(diǎn).它特別適用于有毒,易燃和強(qiáng)腐蝕高粉塵的場(chǎng)合。虹口區(qū)特種噸袋卸料站廠家直銷

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B桿的總行程是3m多,它能向前移動(dòng)到燃料通道內(nèi)的屏蔽塞處。C桿除隨B桿移動(dòng)外,還能相對(duì)于B桿運(yùn)動(dòng),其相對(duì)行程接近4m,所以C桿的總行程約7m,足夠達(dá)到反應(yīng)堆中心。鎖緊桿除隨B桿移動(dòng)外,也能相對(duì)B桿移動(dòng),其相對(duì)行程是33~38mm,它用來(lái)在存、取各種塞子、推桿座和導(dǎo)向套管插工具時(shí)提供鎖緊和解鎖功能。新燃料儲(chǔ)存和操作系統(tǒng)新燃料儲(chǔ)存間足夠儲(chǔ)存電廠運(yùn)行九個(gè)月所需的新燃料裝量加上初裝燃料的臨時(shí)存放。新燃料傳送設(shè)備位于反應(yīng)堆廠房新燃料傳送間,它鄰近反應(yīng)堆腔室,并在兩個(gè)裝卸料機(jī)維修區(qū)之間。新燃料傳送間內(nèi)有兩臺(tái)新燃料傳送機(jī),它們分別與各自的新燃料口相連接。檢查合格的兩個(gè)新燃料棒束裝入新燃料傳送機(jī)料倉(cāng)的某個(gè)工位內(nèi),接著料倉(cāng)旋轉(zhuǎn)到下一個(gè)工位,然后另兩個(gè)檢查合格的新燃料棒束裝入這個(gè)工位。重復(fù)這個(gè)步驟,通常一次裝料,總計(jì)裝入八個(gè)燃料棒束。徐匯區(qū)使用噸袋卸料站聯(lián)系方式提升裝置:一些卸料站配備提升裝置,可以將噸袋提升到一定高度,方便卸料。

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然后跟著升降機(jī)降入卸料水池,并進(jìn)入在池底的傳送格架內(nèi);傳送格架安置在小車上,小車在卸料池傳送帶上。一旦裝卸料機(jī)內(nèi)的乏燃料全部進(jìn)入傳送格架內(nèi),通過(guò)傳送帶上的鏈輪傳動(dòng)裝置,小車抵達(dá)水下通道始端處的安全殼閘門。在乏燃料口球閥打開前,安全殼閘門是關(guān)閉的;在球閥關(guān)閉后,打開安全殼閘門。裝有乏燃料的小車從卸料水池傳送帶通過(guò)安全殼閘門轉(zhuǎn)換到水下通道傳送帶上,隨后抵達(dá)接受水池。然后操作人員利用**的長(zhǎng)柄工具將格架內(nèi)的燃料棒束一個(gè)一個(gè)地取出并放到乏燃料儲(chǔ)存托盤內(nèi)。裝滿乏燃料的托盤通過(guò)傳送帶移到乏燃料儲(chǔ)存水池長(zhǎng)期儲(chǔ)存。

(6)重復(fù)步驟5三次,直至八個(gè)乏燃料棒束都從燃料通道卸入卸料機(jī)料倉(cāng)內(nèi)。(7)裝料機(jī)的B桿將它的屏蔽塞放回燃料通道上游原來(lái)位置;卸料機(jī)的B桿將它的屏蔽塞放回燃料通道下游原來(lái)位置。(8)裝料機(jī)的B桿將它的密封塞放回燃料通道上游端;卸料機(jī)的B桿將它的密封塞放回燃料通道下游端。乏燃料操作和儲(chǔ)存系統(tǒng)乏燃料操作和儲(chǔ)存系統(tǒng)包括在反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)的卸料和傳送設(shè)備以及在輔助廠房?jī)?nèi)的乏燃料接受和儲(chǔ)存設(shè)備。乏燃料首先卸入卸料水池,再經(jīng)過(guò)水下通道到接受水池,***到達(dá)儲(chǔ)存水池。每次兩個(gè)乏燃料棒束,從裝卸料機(jī)出來(lái)通過(guò)乏燃料口進(jìn)入停在其出口下方的升降機(jī)內(nèi)。手動(dòng)或自動(dòng)開啟與卸料口密封箱相連接的通風(fēng)除塵管道上的粉體閥。

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二、當(dāng)上部料倉(cāng)的物料靠自重落下充填在葉片之間的空隙中, 隨葉片的旋轉(zhuǎn)而在下部卸出。因此,星型卸料器可以定量而連續(xù)地卸料。三、星型卸料器可以用在收集物料系統(tǒng)中,作為料倉(cāng)的卸料器。星型卸料器是目前國(guó)內(nèi)**的卸料裝置, 常用在除塵系統(tǒng)中作為除塵系統(tǒng)的重要設(shè)備之一。它特別適用于粉塵, 小顆粒物料,深受環(huán)保、冶金、化工、糧食、水泥、筑路、干燥設(shè)備等工業(yè)行業(yè)的工程項(xiàng)目擇推薦用。四、耐溫型它所輸送物料的溫度可達(dá)280°C兩端軸承與葉輪有一定隔離,能防止超細(xì)粉料與軸承接觸。耐高溫型卸料器輸送物料的溫度可達(dá)500°C,采用鏈輪連接。減速機(jī)和卸料器殼體有一定的距離。輸送系統(tǒng):將卸出的物料輸送到下一個(gè)處理環(huán)節(jié),可能包括皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。虹口區(qū)特種噸袋卸料站操作

卸料平臺(tái):用于放置噸袋的平坦區(qū)域,通常配有固定裝置以確保噸袋在卸料過(guò)程中穩(wěn)定。虹口區(qū)特種噸袋卸料站廠家直銷

應(yīng)用領(lǐng)域化工領(lǐng)域:噸袋在化工領(lǐng)域的應(yīng)用非常***,主要用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸化學(xué)原料、化肥、塑料等危險(xiǎn)品。這些物品的特殊性要求噸袋具有**度和密封性能。食品行業(yè):噸袋也常用于食品生產(chǎn)和加工中,如果蔬干制品、淀粉類、飼料、食用油等都可以用噸袋包裝。噸袋的密封性好,能有效防止雜質(zhì)和污染對(duì)食品的影響。建筑行業(yè):噸袋在建筑行業(yè)也有重要應(yīng)用,如運(yùn)輸或儲(chǔ)存水泥、鋼材、砂石等建筑材料。噸袋不僅方便搬運(yùn),還能有效保護(hù)建筑材料免受水、沙塵、污染等因素的影響。虹口區(qū)特種噸袋卸料站廠家直銷

璞拓工業(yè)技術(shù)(上海)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,璞拓工業(yè)上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!

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根據(jù)卸載的方式不同噸袋倒袋站分為兩種結(jié)構(gòu):DDJ1型系列噸袋倒袋站是靠叉車將大袋(噸袋)吊裝到卸料機(jī)的機(jī)架上,它本身不帶起重設(shè)備。DDJ2型系列噸袋倒袋站是靠自身攜的帶起重設(shè)備將大袋(噸袋)吊裝到卸料機(jī)的機(jī)架上,不需用外界的幫助。DDJ系列噸袋倒袋站的設(shè)計(jì)能力為12袋/小時(shí)。DDJ系列噸袋倒袋站配有兩種破拱排料裝置供選擇,以排料時(shí)會(huì)物料架拱。根據(jù)物料性質(zhì)的不同,可選擇以拍打裝置促使噸袋內(nèi)的粉粒狀物料下落或采用以對(duì)柔軟的大袋(噸袋)進(jìn)行“按摩”的方式促使其物料下落的破拱排料裝置。夾袋機(jī)構(gòu):用于夾緊噸袋,防止在卸料過(guò)程中噸袋滑落或移動(dòng)。浦東新區(qū)便宜的噸袋卸料站哪個(gè)好噸袋卸料站的產(chǎn)品特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以...

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