卸料平臺是施工現場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架， [1]一般用于材料的周轉。分為移動式卸料平臺、落地式卸料平臺、懸挑式卸料平臺多種。卸料平臺采用16#槽鋼制作，寬度為2.5米,長度為6.5米,上鋪5CM厚的木板，采用f17的鋼絲繩拉錨，于結構相連處采取在結構頂板上予留100*100洞，采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。1. 卸料平臺的制作應由專業電焊工進行。2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應飽滿。3. 平臺上的木板應滿鋪，并用8鉛絲綁牢。中間輸送機：用于將物料輸送到指定位置。普陀區定做噸袋卸料站規格尺寸

（5）根據用戶需要配置特殊**電機，如防爆、調頻、調速、船用電機等，以滿足用戶特殊要求。在材質上也可根據用戶需要進行特殊加工，如耐高溫、耐腐蝕、不銹鋼、柔性葉片、防爆葉輪等。1、 星型卸料器使用前，檢查減速機內潤滑油的數量和油的種類，運行一個月后更換新油，以后每年換油一次。2、 連接氣源接口，同時檢查該接口是否被異物堵塞，要保證接口干凈暢通；3、 星型卸料器使用前，一定要確信轉子的旋轉方向為順時針（從減速機伸出軸端看，與鏈輪罩殼上箭頭一致）；寶山區特種噸袋卸料站哪個好振動篩：用于篩選物料，去除雜質。

拆包機又稱壓塊分解機。是新一代專業拆解廢金屬包塊的一種檢測設備。它可以檢測用戶包塊內的雜質，確保廢鋼含量，保證廢鋼的產品質量，以維護廢鋼市場的穩定，該產品應用于鋼鐵、冶煉、鋼廠、碼頭等行業。拆包機是“真空吸送”的配套設備，用來拆散陶土、煤粉的料包，實現無粉塵作業。不僅具有效率高、體積小、制造方便的優點，而且**改善了勞動條件。拆包機是利用廢舊料自制 [1]。壓塊分解機由主機、液壓系統、機械手、蝴蝶梁、油箱、油泵、電動機組成。

在裝卸料機連接到新燃料口后，新燃料傳送機的料倉旋轉到屏蔽塞工位，它的傳送推桿將新燃料口內的屏蔽塞取出，并裝入它的料倉內。接著，裝卸料機的料倉旋轉到空工位，而新燃料傳送機構的料倉旋轉到滿工位。然后，傳送推桿將兩個新燃料棒束裝入裝卸料機的料倉內。通常這個過程重復三次，直到八個新燃料棒束都裝入裝卸料機的料倉內。裝卸料操作裝卸料過程如下：(1)裝料機的B桿取回在燃料通道上游端的密封塞；卸料機的B桿取回在同一燃料通道下游端的密封塞。卸料平臺：用于放置噸袋的平坦區域，通常配有固定裝置以確保噸袋在卸料過程中穩定。

4. 防護欄桿的高度不應低于1.5米，且內側應立掛密目安全網。5. 鋼絲繩的錨扣應符合規范要求。6. 料臺安裝前應先檢查予留錨環與結構的連接是否可靠，是否有松動的情況，確認無誤后方可安裝。7. 卸料平臺的吊裝時，起吊用的四根鋼絲繩應長短相同，以保證平臺的平穩安裝。8. 吊裝時，信號工應與安裝工密切配合，以保證安全。9. 為保險起見，卸料平臺應掛上明顯的限載牌，限載要求為1.0T。10. ***次使用時應做靜載實驗，在確認料臺不變形，焊縫無開裂，錨環處砼無裂縫等現象，且經過有關部門和負責人的簽字認可后，方可投入使用。卸料完畢，人工系袋后，將夾袋機構升起，人工操作電動葫蘆起升，吊出空袋。黃浦區定做噸袋卸料站規格尺寸

它們通常由耐用的聚丙烯（PP）材料制成，具有良好的強度和耐用性。普陀區定做噸袋卸料站規格尺寸

B桿的總行程是3m多，它能向前移動到燃料通道內的屏蔽塞處。C桿除隨B桿移動外，還能相對于B桿運動，其相對行程接近4m，所以C桿的總行程約7m，足夠達到反應堆中心。鎖緊桿除隨B桿移動外，也能相對B桿移動，其相對行程是33~38mm，它用來在存、取各種塞子、推桿座和導向套管插工具時提供鎖緊和解鎖功能。新燃料儲存和操作系統新燃料儲存間足夠儲存電廠運行九個月所需的新燃料裝量加上初裝燃料的臨時存放。新燃料傳送設備位于反應堆廠房新燃料傳送間，它鄰近反應堆腔室，并在兩個裝卸料機維修區之間。新燃料傳送間內有兩臺新燃料傳送機，它們分別與各自的新燃料口相連接。檢查合格的兩個新燃料棒束裝入新燃料傳送機料倉的某個工位內，接著料倉旋轉到下一個工位，然后另兩個檢查合格的新燃料棒束裝入這個工位。重復這個步驟，通常一次裝料，總計裝入八個燃料棒束。普陀區定做噸袋卸料站規格尺寸

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