發氣量是指粘結劑在高溫下分解產生氣體的量。在金屬液澆注過程中，砂型會受到高溫作用，粘結劑會發生分解和氣化。如果粘結劑的發氣量過大，產生的大量氣體無法及時排出砂型，會在鑄件內部形成氣孔、氣縮孔等缺陷，嚴重影響鑄件的質量和性能。特別是對于一些對內部質量要求較高的鑄件，如航空航天領域的發動機部件、汽車發動機缸體等，粘結劑發氣量的控制尤為重要 。不同類型的粘結劑發氣量差異較大。一般來說，有機粘結劑的發氣量相對較高，而無機粘結劑的發氣量較低。為了降低粘結劑的發氣量，可以采取多種措施。一方面，可以選擇發氣量較低的粘結劑，如一些新型的低發氣有機粘結劑或無機粘結劑；另一方面，可以在粘結劑中添加一些能夠降低發氣量的添加劑，如消泡劑、除氣劑等。此外，合理設計砂型的排氣系統，增加砂型的透氣性，也有助于及時排出澆注過程中產生的氣體，減少鑄件氣孔缺陷的產生。3D砂型打印，環保節能新選擇，塑造綠色砂型——淄博山水科技有限公司。陜西3D砂型數字化打印廠家

3D 砂型打印技術的出現，徹底改變了這一局面。由于 3D 砂型打印無需制作模具，直接根據數字模型進行砂型打印，簡化了生產流程，縮短了生產周期。在產品設計完成后，只需將三維模型導入 3D 砂型打印機，經過簡單的參數設置和切片處理，即可開始打印砂型。對于一些復雜程度適中的砂型，通常可以在數小時至數天內完成打印，相比傳統鑄造工藝，生產周期可縮短數倍甚至數十倍。模具成本在傳統砂型鑄造中占據著相當大的比重。對于復雜形狀的鑄件，模具的設計和制造過程需要高精度的加工設備和熟練的技術工人，這使得模具成本居高不下。而且，一旦鑄件設計發生變更，往往需要重新制作模具，進一步增加了成本投入。例如，在航空航天領域，制造一個復雜的航空發動機部件模具，成本可能高達數百萬甚至上千萬元。浙江砂型3D打印服務品質鑄就未來，服務贏得信賴——淄博山水科技有限公司。

3D 砂型打印技術的比較大優勢之一就是無需模具。通過數字化設計和打印，直接將砂型制造出來，從根本上消除了模具設計、制造、維護和存儲等一系列成本。對于小批量生產而言，傳統鑄造的模具成本分攤到每個鑄件上的費用極高，而 3D 砂型打印由于沒有模具成本，單件成本優勢明顯。即使對于一些需要進行批量生產的產品，3D 砂型打印在產品研發階段也能通過快速打印樣件，幫助企業及時發現設計問題并進行優化，避免了因設計失誤導致的模具返工和報廢，從而間接節約了大量成本。

傳統砂型鑄造在型砂造型過程中，由于需要制作模具和進行砂型修整，往往會造成大量型砂的浪費。據統計，傳統鑄造工藝的材料利用率通常在 50% - 70% 之間。而 3D 砂型打印采用按需打印的方式，根據砂型的三維模型精確控制材料的使用，未被粘結的砂料可以回收再利用，提高了材料利用率。一般情況下，3D 砂型打印的材料利用率可以達到 90% 以上，甚至更高。傳統砂型鑄造是一個勞動密集型的生產過程，從模具制作、砂型造型、修模到鑄件清理等環節，都需要大量的人工操作。隨著勞動力成本的不斷上升，人工成本在鑄造企業的總成本中所占比例越來越大。同時，人工操作還存在著生產效率低、質量穩定性差等問題。3D砂型打印，在保證質量的前提下降低砂型制作成本——淄博山水科技有限公司。

傳統砂型鑄造在砂型緊實過程中，難以確保型砂在復雜型腔中均勻分布，容易造成砂型局部強度不足或疏松，從而在澆注過程中引發砂眼、氣孔、縮孔等缺陷，影響鑄件的質量和性能。而且，一旦模具制作完成，若要對鑄件設計進行修改，往往需要重新制作模具，這進一步延長了產品開發周期，增加了成本。3D 砂型打印技術，也被稱為增材制造技術，它基于離散 - 堆積原理，通過逐層添加材料的方式構建三維實體模型。在 3D 砂型打印過程中，首先需要利用計算機輔助設計（CAD）軟件創建鑄件的三維數字模型，然后將該模型導入到 3D 砂型打印機中。打印機根據模型的分層信息，通過噴頭或其他材料施加裝置，將粘結劑或其他成型材料按照預定路徑精確地噴射或鋪設在砂床上，使砂粒逐層粘結固化，逐步堆積形成所需形狀的砂型。專業鑄就品質，誠信贏得未來——淄博山水科技有限公司。噴射硅砂3D打印服務

我們用心服務每一個客戶，讓您感受到我們的專業和用心——淄博山水科技有限公司。陜西3D砂型數字化打印廠家

在汽車制造領域，隨著新能源汽車的快速發展，對電池托盤、電機殼體等零部件的結構設計也提出了更高的要求。為了提高電池的安全性和能量密度，電池托盤需要具備復雜的結構，以實現更好的散熱和防護功能。傳統砂型鑄造在制造此類復雜結構的電池托盤砂型時，由于受到模具制造技術的限制，往往無法滿足設計要求。而 3D 砂型打印技術可以根據電池托盤的三維設計模型，直接打印出具有復雜散熱筋、異形安裝孔等結構的砂型，不僅能夠實現產品的輕量化設計，還能提高產品的性能和生產效率。陜西3D砂型數字化打印廠家