人造石墨上述各種增碳劑中，品質(zhì)比較好的是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質(zhì)量煅燒石油焦，在其中加瀝青作為粘結(jié)劑，再加入少量其他輔料。各種原材料配合好以后，將其壓制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化。經(jīng)高溫處理后，灰分、硫、氣體含量都大幅度減少。由于人造石墨制品的價格昂貴，鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本。熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘，增碳劑宜優(yōu)先人造石墨。粒狀石油焦呈硬質(zhì)顆粒狀，是用硫和瀝青烯含量高的原料，用延遲焦化法制得的，主要用作燃料。青浦區(qū)新型增碳劑銷售廠家

高效增碳劑是預(yù)熱后直接加入電爐或中頻爐冶煉，參配數(shù)據(jù)按檢驗報告書出據(jù)的固定碳計算。吸收效果在溫度1300度左右能吸收70%。固定碳含量高，硫分低，增碳效果穩(wěn)定，碳的吸收率高。用于各種電爐熔煉鑄鋼、鑄鐵的增碳。常用粒度：0-10mm，或按用戶特殊要求供貨。鋼水量×要求增碳量/回收率75%。（1）、配料時調(diào)整碳分，根據(jù)含碳量的要求在熔化鋼（鐵）水時，隨金屬爐料加入電爐中部偏下部位，碳的吸收率可達(dá)85%-90%，增碳劑熔化時不要打渣，否則易裹在廢渣里面，影響碳的吸收；（2）、鋼（鐵）水熔化后，調(diào)整碳分，可以加在鋼（鐵）水表面，通過電爐熔煉時鋼（鐵）水的渦流攪拌或人工攪拌使碳溶解吸收，碳的吸收率在85%左右。青浦區(qū)新型增碳劑銷售廠家石油焦的煅燒，是為了除去硫、水分、和揮發(fā)分。

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保護(hù)渣的熔渣屬硅酸鹽熔體, 碳在這類熔體中的溶解度為0.1 %～ 0.2 %,用剛玉坩堝作了數(shù)種**碳鋼連鑄用保護(hù)渣熔融模型實驗, 將冷卻后的熔渣進(jìn)行碳量分析, 后來又去某鋼廠連鑄車間取現(xiàn)場結(jié)晶器內(nèi)熔渣樣分析。兩者有一定的出入, 這是由于碳的燒損情況不一樣。但不管怎樣, 它們的含量仍**的高于**碳鋼的碳量保護(hù)渣熔渣中的碳包括溶解的和未溶解的。溶解碳以原子形態(tài)存在于熔渣中, 通過擴(kuò)散向鋼水傳質(zhì); 而未溶解碳則是以細(xì)小顆粒的形態(tài)存在于渣中,這些顆粒碳在渣中一方面受浮力的作用上浮, 另一方面隨熔渣沿結(jié)晶器壁流失而下沉, 兩者同時進(jìn)行,一旦碳顆粒下沉速度大于其上浮速度, 碳粒子就會與鋼水直接接觸, 由于碳在鋼水中的溶解度較大, 很容易造成鋼水增碳。在進(jìn)行除渣、除氣處理之后的鋼包中加入特定牌號的增碳劑，可調(diào)整鋼包中的碳含量，達(dá)到一包多號的目的。

增碳劑的原料有很多種，生產(chǎn)工藝也各異。并非市面上說采用石墨粉劑經(jīng)壓制成型，這種生產(chǎn)方式需要添加過多的粘結(jié)劑成型，含碳量一般達(dá)不到質(zhì)量增碳劑的要求。壓制后的石墨粉，因為是固體塊狀，沒有多孔隙結(jié)構(gòu)，所以吸收速度和吸收率不如煅燒、焙燒成型的增碳劑。質(zhì)量增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。不同種類的鑄鐵，根據(jù)需要選擇不同型號的增碳劑。金山區(qū)應(yīng)用增碳劑電話

增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。青浦區(qū)新型增碳劑銷售廠家

增碳劑的作用與應(yīng)用增碳劑在鋼鐵冶煉過程中的作用主要體現(xiàn)在兩個方面。一方面，它可以提高鑄件的質(zhì)量。合適的碳含量能夠使鑄件更加致密，強度更高，減少缺陷的產(chǎn)生。另一方面，增碳劑還能降低生產(chǎn)成本。通過使用增碳劑，企業(yè)可以使用低碳的原材料，然后通過添加增碳劑來達(dá)到所需的碳含量，從而節(jié)省成本。除了鋼鐵冶煉，增碳劑還廣泛應(yīng)用于鑄造行業(yè)、煉鋼爐料、熱處理工藝以及金屬回收等領(lǐng)域。在鑄造過程中，增碳劑能夠提高鑄件的機械性能；在煉鋼爐料中，它可以改善爐料的燃燒性能，提高爐溫，加快熔煉速度；在熱處理工藝中，增碳劑可用于滲碳處理，提高零件表面的硬度和耐磨性；在金屬回收過程中，增碳劑可以調(diào)整廢鋼的碳含量，使其滿足特定鋼材的生產(chǎn)要求。青浦區(qū)新型增碳劑銷售廠家

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