PT500實(shí)驗(yàn)臺(tái)具備先進(jìn)的故障模擬功能，能夠模擬多種實(shí)際工作場(chǎng)景中的故障情況，幫助學(xué)生更好地理解和掌握相關(guān)知識(shí)和技能。同時(shí)可以為科研工作提供助力，其高度集成的設(shè)計(jì)使得操作更加簡(jiǎn)便，數(shù)據(jù)采集和分析更加準(zhǔn)確。迷你轉(zhuǎn)子組件便于攜帶、設(shè)置和使用，10+小時(shí)電池續(xù)航，很容易演示和培訓(xùn)振動(dòng)傳感器（渦流探頭，加速度計(jì)，速度傳感器）、振動(dòng)分析儀或其它監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。可以同時(shí)使用充電器延續(xù)更長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。只有254mm長(zhǎng)，設(shè)計(jì)小巧輕便。它從0與5500rpm內(nèi)平穩(wěn)加速或減速，不經(jīng)過(guò)任何臨界轉(zhuǎn)速。在旋轉(zhuǎn)質(zhì)量上以20°間隔分布18個(gè)平衡孔，允許操作者制造不平衡或進(jìn)行平衡校正。可以做簡(jiǎn)支和懸臂轉(zhuǎn)子設(shè)置。綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的精度之高令人驚嘆！吉林轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT800機(jī)械故障仿真系統(tǒng)功能，齒輪箱故障信號(hào)研究31.軸齒中心距和齒隙的影響32.潤(rùn)滑的聲響研究33.從振動(dòng)特性識(shí)別齒輪缺齒損傷信號(hào)34.運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制監(jiān)測(cè)學(xué)習(xí)35.旋轉(zhuǎn)力矩加載對(duì)振動(dòng)信號(hào)影響仿真研究36.速度，加速度，位移，包絡(luò)振動(dòng)量測(cè)研究學(xué)習(xí)37.通過(guò)包絡(luò)譜解調(diào)分析，相位分析、互功率譜解釋診斷現(xiàn)象38.3DODS模態(tài)分析研究39.工礦仿真啟停機(jī)過(guò)程分析40.上位機(jī)基于路徑或非路徑采集，時(shí)域波形/頻譜分析41.倍頻分析，諧波游標(biāo)和邊帶游標(biāo)42.相位差分析，軸心軌跡、3D振型分析、3D瀑布圖、伯德圖分析、敲擊測(cè)試43.學(xué)習(xí)研究可選的窗函數(shù)：漢寧窗、漢明窗、平頂窗、凱塞窗、布萊克曼窗；44.可研究滾子軸承磨損、松動(dòng)、缺油現(xiàn)象45.植入故障電機(jī)與負(fù)載的相關(guān)性46.軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架部位故障在頻譜圖上的特征，47.滾動(dòng)軸承共振/臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象研究功能48.軸承狀況劣化過(guò)程在頻譜圖上的顯示49.模擬轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主軸摩擦現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)50.研究機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象51.驅(qū)動(dòng)器馬達(dá)與傳動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)中故障研究52.低速與高速轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)仿真測(cè)試29.馬達(dá)單相電壓不平衡現(xiàn)象測(cè)試診斷30.河北便攜式綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)為未來(lái)科技的發(fā)展奠定的基礎(chǔ)真堅(jiān)實(shí)啊！

VALENIAN自主研發(fā)的PT500轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)、齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)成功交付貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)將主要用于機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生的教學(xué)實(shí)驗(yàn)和科研工作，為提高學(xué)生的實(shí)踐能力和科研水平提供有力支持。PT500多級(jí)齒輪箱故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，它采用了先進(jìn)的振動(dòng)、噪聲傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法，PT700 機(jī)械振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，它采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法，可以精確地測(cè)量和分析機(jī)械振動(dòng)信號(hào)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有多通道數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)分析、故障診斷等功能。

歡迎來(lái)到昆山漢吉龍的齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)！我們的產(chǎn)品是一款專為科研、教學(xué)和培訓(xùn)而設(shè)計(jì)的齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。無(wú)論您是想進(jìn)行齒輪故障診斷、軸承故障診斷還是變工況實(shí)驗(yàn)，我們的產(chǎn)品都能滿足您的需求。我們的平臺(tái)提供了豐富的齒輪故障模擬功能，幫助您準(zhǔn)確診斷齒輪箱故障。同時(shí)，我們還提供軸承故障診斷功能，讓您能夠更好地了解軸承的工作狀態(tài)。此外，我們的平臺(tái)還支持變工況實(shí)驗(yàn)，幫助您模擬不同工況下的齒輪箱運(yùn)行情況。我們的產(chǎn)品注重中立和客觀，不使用極端詞匯。我們相信通過(guò)我們的平臺(tái)，您將能夠更好地了解齒輪箱故障診斷和軸承故障診斷的原理和方法。無(wú)論您是從事科研、教學(xué)還是培訓(xùn)，我們都能為您提供實(shí)用的工具和資源。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您提供支持和幫助。謝謝！綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)為故障研究提供了可靠的平臺(tái)。

FRT1000轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是用來(lái)測(cè)試減振結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)是否有抑制作用，減振結(jié)構(gòu)安裝于軸承座和軸承之間；1）測(cè)試要求①可測(cè)量轉(zhuǎn)子軌跡②可測(cè)量轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)③可測(cè)量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速2）轉(zhuǎn)子系統(tǒng)零部件功能要求①電機(jī)、控制器及聯(lián)軸器要求：電機(jī)的電源為兩相電，轉(zhuǎn)速0-10000rpm可調(diào)，聯(lián)軸器采用撓性聯(lián)軸器；②電機(jī)支座要求：配有電機(jī)支座，并將電機(jī)安裝于支座上，支座安裝于底板上，方便后續(xù)拆卸、改裝；③底板要求：采用T型槽設(shè)計(jì)，方便安裝于其上部件的位移調(diào)整；④轉(zhuǎn)子及其附件要求：轉(zhuǎn)子尺寸為40*800mm（直徑*長(zhǎng)度），轉(zhuǎn)子與其上零件采用脹緊套聯(lián)結(jié)，方便零件位置調(diào)整；⑤減振結(jié)構(gòu)a.徑向安裝式：內(nèi)徑120mm，外徑320mm，軸向?qū)挾葍煞N，分別為35mm和70mm；b.軸向安裝式：內(nèi)徑120mm，外徑240mm，軸向?qū)挾?70mm；3）其他要求：在滿足功能要求的基礎(chǔ)上，整體輕量化設(shè)計(jì)。綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以模擬極端環(huán)境下的故障嗎？甘肅設(shè)備綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能好強(qiáng)大啊！吉林轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

歡迎使用我們的齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)！我們的產(chǎn)品專注于模擬齒輪箱常見(jiàn)故障，包括缺齒、斷齒、齒根裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等，為故障診斷和壽命預(yù)測(cè)提供可靠的支持。通過(guò)我們的平臺(tái)，您可以進(jìn)行精確的齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn)，以幫助您更好地了解齒輪箱的工作狀態(tài)和潛在問(wèn)題。我們提供的模擬故障場(chǎng)景涵蓋了多種常見(jiàn)故障類型，確保您能夠更好地評(píng)估齒輪箱的性能和可靠性。我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)旨在提供專業(yè)、可靠的故障模擬體驗(yàn)，以滿足故障診斷和壽命預(yù)測(cè)的需求。吉林轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)