ShaftAlignmentTrainer(軸對中訓(xùn)練臺)RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉(zhuǎn)機(jī)械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓(xùn)練高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)的**模型)GearboxDynamics...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動電機(jī)底座(通常是軸對中工作中的移動側(cè))以人為地引入不對中。另外,安裝百分表以確定不對中的偏移量,在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,使電機(jī)軸不對中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓。可以通過百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn)。可以實(shí)時(shí)比較和分析由于不對中引起的電流或振動信號模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化。然后,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,聯(lián)軸臺中的間隙很小。因此,通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,但是軸承上的應(yīng)力相對較小,因此對不對中的影響可能很小。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺有沒有一款多功能的?便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由原動力三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、雙跨單轉(zhuǎn)子軸系、滾動軸承座、軸系負(fù)載盤、徑向加載裝置、傳感臺安裝支架、平衡軸二級減速齒輪箱、可編程制動加載臺、連軸臺、平臺底板、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)、系統(tǒng)智能控制柜、故障套件組成。實(shí)驗(yàn)臺可以模擬滾動軸承故障實(shí)驗(yàn)(內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架、混合故障),轉(zhuǎn)軸不對中實(shí)驗(yàn)、連軸臺不對中實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子不平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子碰磨實(shí)驗(yàn)、齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)、軸承加載實(shí)驗(yàn)、齒輪箱驗(yàn)等。海南實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺故障模擬實(shí)驗(yàn)臺為什么那么貴啊?
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺使用注意事項(xiàng)及常見故障排除在將電源線連接到實(shí)驗(yàn)臺之前,請關(guān)閉前面板上的所有開關(guān),然后將控制旋鈕按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)到蕞小位置。將單相220V電源線連接到電源插座。使用足夠粗的電源線和接地端子。滿載時(shí),流過的電流大約是7A,電源開關(guān)打開時(shí),前面板上的顯示屏?xí)疗穑姍C(jī)變頻臺會亮起,打開電動機(jī)運(yùn)行/停止開關(guān)并將RPM旋鈕按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動來操作實(shí)驗(yàn)臺。轉(zhuǎn)動RPM旋鈕設(shè)置正確的速度并打開磁粉制動臺開關(guān)。你可以感受到負(fù)荷。通過沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動磁粉制動臺調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)負(fù)載大小,如有必要,打開油泵開關(guān)以使油液循環(huán)。
實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、水潤滑軸承葉片轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱進(jìn)行增速、負(fù)載電機(jī)作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)負(fù)載電機(jī)來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:直齒、斜齒不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見故障;還可以按需求定制不同故障形式;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障等;滾動軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;水潤滑軸承及葉片故障機(jī)理研究:水潤滑軸承實(shí)驗(yàn),葉片碰磨實(shí)驗(yàn)等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等;昆山漢吉龍?jiān)鏊冽X輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺誰能推薦一款性價(jià)比高的超聲波故障模擬實(shí)驗(yàn)臺?
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺該故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺,由常見的軸承故障組成。可學(xué)習(xí)研究各種振動頻譜,并可演示相關(guān)產(chǎn)品的,獨(dú)特振動特征。在對工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)任務(wù)時(shí),維護(hù)人員經(jīng)常遇到軸承故障的檢測。由于任何滾珠軸承中,各個(gè)組成部件的故障類型,通常可以根據(jù),振動頻率進(jìn)行診斷。通過測量振動頻譜,隨時(shí)間的變化,有助于,確定軸承的剩余壽命,以及其蕞終更換的標(biāo)準(zhǔn)。提供五種工業(yè)級滾動軸承,可與各種,使用的標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。每個(gè)軸承經(jīng)過修改,jing心修復(fù),手工創(chuàng)造了一個(gè)特定的故障,可以使用頻譜分析技術(shù)進(jìn)行檢測。每個(gè)軸承都可被拆卸,并且實(shí)現(xiàn)的故障類型有內(nèi)圈,外圈,滾動體,保持架。可實(shí)現(xiàn)單一故障,以及組合組合故障,軸承經(jīng)過jing心重新組裝,使其與提供的標(biāo)準(zhǔn)的軸承無法區(qū)分。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺都有哪些功能?便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)
故障模擬實(shí)驗(yàn)臺有沒有必要買?便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動,針對基于機(jī)臺學(xué)習(xí)模型的故障診斷存在依賴人工特征提取質(zhì)量、維數(shù)災(zāi)難問題和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)模型構(gòu)建缺乏自適應(yīng)性等問題,提出了一種基于粒子群優(yōu)化(PSO)算法的自適應(yīng)CNN故障診斷方法,并將其應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷。將一維時(shí)域信號變成二維時(shí)頻圖像;使用PSO算法對CNN模型中的7個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化選取,以構(gòu)建深度學(xué)習(xí)模型;將二維時(shí)頻圖像輸入優(yōu)化后的深度學(xué)習(xí)模型,對旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行診斷。結(jié)果表明,所提方法具有較高的準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性和自適應(yīng)性。便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺特點(diǎn)
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