機械故障模擬實驗臺是進行機械故障研究和分析的重要工具,它能夠模擬多種故障情況,幫助我們更好地了解機械系統的運行和故障特征。那么,實驗臺有哪些常見的故障模擬方式呢?一種常見的故障模擬方式是通過改變機械部件的結構參數來模擬故障。比如,在軸承故障模擬中,可以改變軸承的游隙、磨損程度等參數,來模...
VALENIAN直升機齒輪傳動振動試驗平臺,可在不同轉速和負載條件下,檢測和分析齒輪傳動振動特征,也可模擬行星齒輪箱、螺旋錐齒輪箱的多種故障特征,進行相關的試驗研究,廣泛應用于直升機、風電等振動測試模擬分析。平臺組成:該試驗平臺由驅動電機、轉矩轉速傳感器及采集儀、螺旋錐齒輪箱、行星齒輪箱、底板、磁粉制動器、防護罩和控制系統等部分組成。可完成以下試驗研究:齒輪箱:模擬相應齒輪的磨損、裂紋、斷齒、點蝕等多種故障特征已提供軸承故障數據集以促進軸承分析的研究。馬達機械故障綜合模擬實驗臺視頻
昆山漢吉龍測控技術有限公司成立于2013年,是一家專注于測控技術及教學設備領域的企業。公司的主要業務包括:測控技術及教學設備的研發、機械故障仿真系統生產和銷售。為高校提供測控技術相關的實驗設備和教學解決方案。為企業提供測控技術相關的設備和服務。昆山漢吉龍測控技術有限公司的高校用戶包括但不限于:清華大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、西北工業大學等。性能穩定的實驗設備。它可以對軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進行振動采集診斷,例如氣蝕現象、葉輪變形、閥門故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外,該實驗臺還可以對軸承故障進行檢測和判斷,并能夠預設局部減薄換件常見機械故障綜合模擬實驗臺價格基于航空發動機系統的中介軸承故障數據集研究。
離心風機故障植入試驗平臺,可模擬在不同轉速及風量條件下,軸、軸承、風葉等多種故障狀態,完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由底座、臺架、驅動電機、轉矩傳感器、軸承座、離心風機、進出風管道、風量調節閥及控制柜等部分組成,可模擬常見機械故障,如齒輪箱、轉子、軸承、電機、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。模塊化的設計便于故障件的更換、安裝,操作十分方便。軸流風機,最大風量18700m3/H功能模塊發電機及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風速風向傳感器制動模塊磁粉制動器
電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺,可在不同轉速及負載的情況下模擬電機、軸系總成和齒輪箱等部件的多種狀態的故障特征,完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由底板、驅動電機、轉矩傳感器、故障軸承座、徑向加載座、減速機、負載電機及控制柜組成。可完成以下試驗研究:軸系總成:模擬軸系的角度不對中、質量不平衡、基座松動,軸承外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等故障特征齒輪:模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損及對應內置軸承的外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等故障特征電機:模擬電機內轉子不平衡、不對中、翹曲、斷條等故障特征;模擬電機內軸承、定子繞組等故障特征;以及模擬電壓不平衡和電路缺相等故障特征常用公開數據集介紹軸承是旋轉機械中關鍵的部件之一。
平行齒輪箱+軸系,故障植入,徑向加載,輕量化,旋轉機械故障植入輕型綜合試驗平臺,采用**度鋁合金,**降低了設備重量,外形美觀。可模擬在不同速度條件下,軸、軸承、齒輪、電機及其基座等多種故障狀態,完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、平行齒輪箱、轉矩傳感器、底板、制動器、防護罩、控制柜等部分組成。可完成以下試驗研究:平行齒輪箱:模擬齒輪裂紋、斷齒、點蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對中,質量不平衡,基座松動,軸承外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷等多種故障特征對軸承故障數據進行預處理。陜西水泵機械故障綜合模擬實驗臺
轉子和滾動軸承典型故障工況特征的呈現?馬達機械故障綜合模擬實驗臺視頻
直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺,以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象,以轉子動力學為基礎,設計開發而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件(二階臨界轉速6000rpm)和不同結構形式(四跨轉子結構),模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性,測量相應數據,進行分析研究。平臺組成:該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究:起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量(BODE圖)滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式(一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤)對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量,柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量馬達機械故障綜合模擬實驗臺視頻
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