學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征，您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系，讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”，工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下，了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益，幾乎是不可能的，利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn)，將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評(píng)估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·齒輪箱故障研究·曲拐機(jī)構(gòu)研究·基座研究·油膜潤(rùn)滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示·信號(hào)處理技術(shù)·變速/變載效應(yīng)·電機(jī)電流分析·轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)·工作振型與模態(tài)分析·傳感器優(yōu)化布置·傳感器類型(加速度傳感器,位移傳感器等)·振動(dòng)培訓(xùn)·分析師認(rèn)證·可定制的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名？全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/震蕩通過設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值）可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。試驗(yàn)臺(tái)最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對(duì)中聯(lián)軸器不對(duì)中（角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中）調(diào)軸承座底盤的安裝位置可以模擬軸安裝不對(duì)中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故障裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損（齒間隙增大）等故障模擬可通過更換有缺陷的齒輪，模擬斷齒、磨損等齒輪故障浸油式潤(rùn)滑，兩級(jí)傳動(dòng)，減速比:1:4.97(1st級(jí):25/58,2nd級(jí):28/60)斜齒輪箱裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損（齒間隙增大）等故障模擬可通過更換有缺陷的齒輪，模擬斷齒、磨損等齒輪故障浸油式潤(rùn)滑，兩級(jí)傳動(dòng)，減速比:1:5.33(1st級(jí):35/70,2nd級(jí):30/80)軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)原理？

軟件能在（Vista、Win2003、WinXp、Win2K、WinMe、Win98）操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行，并且能在這些操作系統(tǒng)的簡(jiǎn)體版、繁體版、英文版等版本上正常安裝使用，軟件文字也相應(yīng)與操作系統(tǒng)的文字自動(dòng)更改（如：簡(jiǎn)體操作系統(tǒng)—軟件文字為簡(jiǎn)體字，英文操作系統(tǒng)—軟件文字為英文字）。主要功能抗混濾波：抗混濾波器可實(shí)時(shí)關(guān)閉、打開,缺省以分析頻率抗混;可實(shí)時(shí)編輯抗混頻率。程控放大：可實(shí)時(shí)改變程控放大倍數(shù)從1至256倍，相應(yīng)輸入電壓±5000至±20mV。觸發(fā)參數(shù)：內(nèi)外觸發(fā)、每頁(yè)觸發(fā)和第一頁(yè)觸發(fā)、正負(fù)電平觸發(fā)、正負(fù)延遲觸發(fā)、上升沿和下降沿觸發(fā)，選擇通道觸發(fā)。功能與數(shù)字示波器相同。大容量采集：自動(dòng)判斷是否是大容量采集，采集深度PC機(jī)硬盤容量決定;數(shù)字濾波：低通、高通、帶通、帶阻濾波；光標(biāo)帶帶通濾波、光標(biāo)帶帶阻濾波。

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN剛性/柔性軸故障模擬，剛性/柔性軸動(dòng)平衡/共振/油膜渦動(dòng)/油膜振蕩，操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，做工精良，故障信號(hào)干凈純粹?試驗(yàn)臺(tái)配有油泵來驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油，并可調(diào)節(jié)油壓?訂制的軸承座可調(diào)節(jié)油壓，方便研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩?測(cè)試方便：試驗(yàn)臺(tái)上均預(yù)置加速度、位移傳感器安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集與分析，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)電機(jī)、軸承座、轉(zhuǎn)軸、兩個(gè)圓盤以及質(zhì)量塊。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對(duì)中問題的研究剛性軸動(dòng)平衡研究旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)作用？

滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)：內(nèi)外圈松動(dòng)，通過加工軸承座和轉(zhuǎn)軸，使得軸承外圈與軸承座松動(dòng)配合，軸承內(nèi)圈與軸松動(dòng)配合，間隙0.15mm，來模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。10）聯(lián)軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用，剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接，半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗(yàn)臺(tái)三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)：·額定電壓：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗(yàn)臺(tái)控制電壓：220VDC·額定電流：6A·過流保護(hù)試驗(yàn)臺(tái)：0.6A，D曲線·AIC等級(jí)主斷路器：20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環(huán)境溫度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·適應(yīng)的濕度范圍：30%-70%·機(jī)臺(tái)尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mmPT650動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)準(zhǔn)確模擬基本故障類型？VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

直齒輪動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有變工況條件下的斜齒輪故障模擬功能。全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名

內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）增加質(zhì)量塊，使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)（OPTION）電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋，可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對(duì)中量。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名