內燃機曲軸系統扭振試驗平臺，可通過驅動電機帶動主動曲軸旋轉，從而帶動氣缸活塞做往復運動，再通過從動曲軸轉換成旋轉運動，完成內燃機曲軸的振動測試；通過控制轉速和負載等，完成扭振測試。平臺組成：該試驗平臺由伺服電機及伺服驅動轉速控制模塊、曲軸及軸承座，飛輪盤、立柱、氣缸、氣缸固定板、拉壓力傳感器、連桿接頭，自定位隔振底板、電控系統等部分組成。驅動模塊伺服電機，額定功率10KW，額定轉速2000 rpm功能模塊曲軸，軸承，飛輪盤，立柱，氣缸固定板，氣缸，力傳感器，連桿接頭底板模塊吸振，S45C，尺寸700mm×500mm，帶自位定，整體鍍鉻其他模塊控制系統模塊：落地式控制柜，接入電源380V，控制系統；平臺總體尺寸895mm×500mm×670mm，平臺總質量約300kg跨設備的機械故障靶向遷移診斷方法[。動平衡機械故障綜合模擬實驗臺電話

動力轉向架綜合試驗平臺，用于軌道車輛（包括高鐵動車、客車、貨車和地鐵車輛等）轉向架的多種狀態的測試。在不同運行速度下，通過電動缸體調節垂向加載力，實時檢測轉向架的各項參數，實現振動測量、聲學檢測和溫升預警。平臺組成：該試驗平臺由動力轉向架模塊、試驗臺架模塊、及電控系統模塊等組成。可完成以下試驗研究：輪對支承軸承：不同轉速及負載條件下，包含故障植入及垂向力加載滾動試驗，溫升檢測預警試驗、振動測量及聲學檢測輪對：不同轉速及負載條件下，包含輪對磨損試驗，輪對不圓試驗等傳動齒輪箱：不同轉速及負載條件下，包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點蝕等各種故障的植入試驗新疆壓縮機機械故障綜合模擬實驗臺皮帶輪對軸承進行徑向加載，觀察不同加載對振動信號的影響？

軋輥振動特性試驗平臺，可以在不同轉速條件下，模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底座、驅動電機、聯軸器、減速齒輪箱（圓柱直齒輪）、齒輪基座、十字萬向節、四輥總成、激振器及相關控制部分組成。可完成以下試驗研究：減速齒輪箱和齒輪基座：模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點蝕等故障特征；模擬軸承外圈、內圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成：模擬軸承的外圈、內圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成：模擬軸系的角度不對中、質量不平衡、基座松動等故障特征

旋轉機械故障植入綜合試驗平臺，可以快速模擬在不同轉速條件下，齒輪箱和軸系的多種故障狀態，測量相關振動數據，進行分析研究及故障診斷。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機、軸系總成、平行齒輪箱、制動器、底座及電柜等部分組成。可完成以下試驗研究：平行齒輪箱：模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損等多種故障特征軸系總成：模擬軸角度不對中，質量不平衡，基座松動，軸承外圈損傷、內圈損傷、滾動體損傷，皮帶磨損缺齒及皮帶松動等多種故障特征可選功能套件：轉矩轉速傳感器及其采集顯示編碼器力傳感器及其采集顯示電機直連/同步帶連接/三角帶連接風葉故障皮帶磨損斜齒輪多種故障聯軸器藕合等多種故障平臺整體支架行星齒輪箱的多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。

PT300mini輕型軸系故障植入試驗平臺，可以在不同轉速條件下，模擬軸系多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動電機、平衡盤及軸系總成組成。可完成以下試驗研究：軸系總成：模擬軸系不對中（軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中）、VALENIAN質量不平衡、基座松動（旋轉松動、結構松動、軸承座松動）、聯軸器故障等故障特征；模擬軸承外圈、內圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征主動變故障的電機故障模擬實驗臺的操作。山東噪聲機械故障綜合模擬實驗臺

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VALENIAN起重機故障植入試驗平臺，可在不同速度條件下，模擬3級平行齒輪箱的磨損、裂紋、點蝕、斷齒、軸承內圈、外圈等多種故障特征，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底板、驅動電機、電磁制動器，制動軸系、3級平行齒輪箱、鋼絲卷筒軸系、手動徑向加載機構，反拖減速機，反拖電機及平臺支撐架等部分組成。3級平行齒輪箱，鋼絲卷筒軸系，反扡減速機，負載電機（0.75KW，同步轉速1000rpm），轉矩轉速傳感器（轉矩量程500 N·m，最高轉速4000rpm）動平衡機械故障綜合模擬實驗臺電話