為滿足汛期不同防汛水位要求，水動力全自動防洪閘裝置設置了600mm、900mm、1200mm三種常規閘門高度，對于特殊高度可以定制；各地下出入口寬度規格大不相同，為了方便運輸及安裝，水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設計，按需定制閘門寬度，單個閘門最大寬度為10m；水動力全自動防洪閘同時具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應對洪水初期閘門半開狀態，車輛可正常通行。為響應國家建設智慧城市的號召，系統還可實現智慧傳感、遠程聯網功能，可實時上傳水情和工作狀態。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉建設部組織的科技成果評估。擋水裝置防洪閘應急物資

水動力全自動防洪閘通過住建部組織的科技成果評估為“達到國際先進水平”，應用于全國四十多個城市近六百多個地下工程，自2018年至今已為二十多個地下工程擋住洪水，避免了近6億元的財產損失。2012年北京7.21特大暴雨有278處人防工程進水受災；2021年河南7.20特大暴雨,導致475處人防工程受災，這還不包括大量的非人防地下空間，地下空間溺亡39人，大量車輛被淹。這體現了地下工程傳統防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水動力全自動防洪閘可解決此類問題，降低內澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。是一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。青島防洪閘車輛反復碾壓適時安裝水動力全自動防洪閘，確保地下空間安全使用。

水動力全自動防洪閘設備，能夠達到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進地下空間內，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置，平時作為可作為車輛限速帶（設備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當發生雨水倒灌進地下空間時，該裝置依靠水浮力自動翻轉防淹，實現擋水功能，可達到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進入地下空間內，做到 24 小時智能防汛。

水動力全自動防洪閘創新點：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調整，也可由人工開閉，實現汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水?？蓱獙ν话l汛情和夜間暴雨；2、整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經受車輛反復碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設計，可定制閘板高度，生產、運輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應急通行、遠程水位預警和智能監管；水動力全自動防洪閘鑒定結論為 “該成果為國內首Y創，達到國際領Y先水平.

建筑用水動力全自動防洪閘，針對地下工程雨水倒灌問題，將“洪水拒之門外”、便于存儲、運輸、安裝，在汛期之前就在出入口安裝就緒，可以應對突發汛情和夜間暴雨的，無需電力、無需值守、根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置。從而避免地下建筑內澇事故發生，解決地下工程被淹難題。建筑用水動力全自動防洪閘模塊化的設計，實現生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協會裝備自主化辦公室組織的專Y家評估鑒定。淮南自動擋水防洪閘

水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業和信息化廳新產品新技術鑒定。擋水裝置防洪閘應急物資

地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所，在入口應該考慮考慮固定的防淹設備，并使之實現智能化、自動化，比較徹底安全地保護地下空間。地下空間的雨季安全應該特別重視，也是地下空間可持續發展的重要環節。應急部門每年都會采購防汛物資，這些物資的特點是可移動、可攜帶，適合防汛演練和地區轉移使用，多數為解決雨水倒灌后的救災工作，但暴雨經常發生在夜間，且時間短、水流急，第一步應該城市供配電、泵站、燃氣站、二次供水設施等重要生命線工程以及地鐵、建筑地下空間的出入口、通風口等重要點位，要重點采取有效預防措施，安裝全自動防洪閘設備，做好防淹、防倒灌工作。擋水裝置防洪閘應急物資