水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容：(1)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車庫(kù)出入口、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標(biāo)高，地表式安裝時(shí)高出室外地面300mm～450mm，嵌入式安裝時(shí)設(shè)備頂面與地面平齊，并應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤姥鸵螅?dāng)無法滿足時(shí)，應(yīng)設(shè)防淹閘槽，槽高可根據(jù)當(dāng)杜ZUI高積水位確定。9.8.5無障礙電梯井出地面部分應(yīng)采取防淹措施。28.7.1地下車庫(kù)出入口及敞口低風(fēng)井等口部的防淹措施，應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程、防護(hù)工程、市政隧道、山嶺及水滴隧道、地下鐵道、公路隧道等地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工。3.1.6地下工程的排水管溝、地漏、出入口、窗井、風(fēng)井等，應(yīng)采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8。很多地方政Y府發(fā)文對(duì)安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提出明確要求。防誤撞防洪閘消防出入口

2016年12月，國(guó)W務(wù)Y院常務(wù)會(huì)議審議通過《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補(bǔ)短板行動(dòng)方案》，強(qiáng)調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”，需解決此類問題，降低內(nèi)澇損失和社會(huì)影響，且所需措施簡(jiǎn)易，建設(shè)快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。2021年國(guó)W務(wù)Y院《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》（國(guó)B辦F發(fā)〔2021〕11號(hào)）要求“對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》指出：當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬L(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時(shí)，應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進(jìn)行改造。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。地下車庫(kù)防洪閘車輛應(yīng)急通行水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘具有極強(qiáng)的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘技術(shù)原理如下：1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉，無需電力驅(qū)動(dòng)，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水。可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；

經(jīng)我司全力探索搜尋，實(shí)地考察，深入探討，針對(duì)地下工程雨水倒灌問題，急需一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效防汛產(chǎn)品。根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置，該裝置安裝在地下車庫(kù)出入口靠地面ZUI高處，平時(shí)作為人流防滑帶、車輛減速帶，不影響人員、車輛正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下車庫(kù)時(shí)，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)起浮防淹，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水功能，防止水倒灌進(jìn)入地下車庫(kù)內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運(yùn)輸、可以應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動(dòng)擋水裝置，無需電力、無需值守，做到24小時(shí)智能防汛，從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生，解決地下工程被淹難題。在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

2023年江蘇省國(guó)z防動(dòng)員辦公室《2023年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》，指出“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè)，結(jié)建人防工程要按照“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜”地原則，加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施，堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。2022年江蘇省人民防空辦公室《2022年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》積極推廣新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用，認(rèn)真汲取鄭州7.20特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn)，自建人防工程包括地道式、掘開式指揮工程，均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要有計(jì)劃地加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備，坑道式人防指揮所工程也應(yīng)依據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作，堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故，確保人防工程安全穩(wěn)定”。全自動(dòng)防洪閘可為地下空間自動(dòng)擋水，能較好解決地下空間被淹難題。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘鑒定結(jié)論為“對(duì)保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。山東防洪閘CMA測(cè)試報(bào)告

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘全自動(dòng)、無人化、無電、高效、安全、穩(wěn)定的卓Y越性能，獲得各級(jí)主管建設(shè)單位的肯定。防誤撞防洪閘消防出入口

無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器--模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘：全球氣候變暖，極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水，常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水，導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹，損失慘重，糾紛不斷。我司董事長(zhǎng)立志研發(fā)創(chuàng)新成果來解決這個(gè)難題，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年研發(fā)實(shí)踐，研創(chuàng)了這款無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，無需用電，無需值守，安裝便捷，安全可靠，24小時(shí)防汛。防誤撞防洪閘消防出入口