具體來說，水動力全自動防洪閘的用途包括：地下車庫防洪：在地下車庫的出入口處安裝這種防洪閘，能有效阻擋洪水進入，保護車輛和人員的安全。地鐵站防洪：地鐵站作為城市交通的重要節點，其防洪安全至關重要。在地鐵站的出入口、通道等關鍵位置安裝水動力全自動防洪閘，可以阻擋洪水進入地鐵站內部，確保地鐵列車的正常運行和乘客的安全。其他地下空間防洪：除了地下車庫和地鐵站，其他地下空間如地下商場、地下倉庫等同樣面臨洪水倒灌的風險。堤壩之固，防洪閘如同英勇的戰士，守護家園平安。南昌防洪閘應對夜間暴雨

水動力防洪閘是一種專門設計用于城市車庫和地鐵站口的防洪設備，它利用水動力學原理，通過水流的力量實現全自動啟閉。這種防洪閘由閘門、控制系統和驅動機構等組成，具有多種明顯的優勢和應用價值。首先，水動力防洪閘的較大特點在于其無需外部能源供應，完全依靠水流的力量進行驅動。當洪水來臨時，水流沖擊閘門，通過特定的機械結構將動能轉化為機械能，從而驅動閘門關閉。這種設計不只降低了運營成本，而且避免了傳統防洪閘在電力供應不足或中斷時無法正常工作的問題。地下車庫防洪閘防洪閘的運行不僅依賴機械設備，還需要專業人員進行現場管理。

水動力全自動防洪閘通過排水裝置的設置，可在整個面板轉動至一定角度時，通過排水開關的開啟而起到泄洪的作用，其中排水開關的啟動動力來自轉動的面板，穩定可靠，可保證面板轉換范圍可控，從而通過泄洪的方式保證水位無法從頂部超出擋板，一方面保證了整個擋板裝置在使用過程中的結構穩定性，另一方面保證了可靠的安全性。通過傳感器組件的安裝，對整個面板的運動過程乃至面板結構在極限位置所受到的壓力等數據進行采集，因此既可以在短時間內針對具體的內澇情況進行數據的采集，也可以在較長的時間范圍內，實現整個城市降水數據的監控。可遠程聯網，進行智能監管，采用互聯網技術，實時上傳水情，實現水位預警和智能監管。

水動力全自動防洪閘創新點：1、無需電力、無需值守、純物理原理，遇水倒灌時，閘板隨水位自行起浮，實現自動擋水；2、模塊化設計，生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；3、非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”，經江蘇省科技查新咨詢中心（國家一級科技查新咨詢單位）國內外查新，鑒定為國內外首Z創。未雨綢繆，防洪閘是預防災害的利器，降低損失。

水動力全自動防洪閘設備，能夠達到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進地下空間內，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置，平時作為可作為車輛限速帶（設備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當發生雨水倒灌進地下空間時，該裝置依靠水浮力自動翻轉防淹，實現擋水功能，可達到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進入地下空間內，做到 24 小時智能防汛。在城市防洪系統中，防洪閘的作用尤為關鍵，可有效保護沿河建筑物。石家莊可轉動擋水門扇防洪閘

不同規模的防洪閘應采用不同的管理模式，以提高防洪效率。南昌防洪閘應對夜間暴雨

水動力全自動防洪閘門是一種全自動擋水設施，無需電力驅動，可有效防止洪水經過出入洞口進入建筑物室內或低洼區域內。水動力全自動防洪閘門由地面底框、擋水門板和兩側墻面止水橡膠軟板等組成。擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整，擋水門板也可人工開啟。產品原理：① 無水時：擋水板伏臥在地面框體上，可作為減速帶，車輛可以正常通行。② 當洪水來襲時：由于擋水板整體密度小于水，擋水板在迎面洪水浮力作用下，隨著水位升高，自動翻轉成直立狀態而擋住洪水；擋水過程無需電力驅動。南昌防洪閘應對夜間暴雨