其創(chuàng)新成果,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘防汛無需人員值守,減少物業(yè)工作人員,節(jié)省開支。湖南防洪閘拆裝
地下停車場容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化,提高城市環(huán)境質量;地下空間在防護上的優(yōu)越性,使國家把大容量的地下停車庫與人防設施結合起來。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌,從而避免產生巨Y額Y財Y產損失,免除賠償糾紛,避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故。水動力全自動防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導致地下工程被淹,對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。新疆防洪閘防洪閘的結構通常由鋼筋混凝土構成,具有良好的抗壓和耐久性。
無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現全時段全自動擋水
材料與使用壽命,水動力防洪閘:材料:通常采用強度高材料制造,如不銹鋼、鋁合金等,以確保其結構穩(wěn)固、耐腐蝕和耐磨損。使用壽命:由于材料優(yōu)良且結構設計合理,水動力防洪閘的使用壽命相對較長,能夠經受多次洪水沖擊而不易損壞。防汛擋板:材料:防汛擋板常用的材料包括沙袋、水泥磚、鋼板、混凝土、橡膠等,根據不同的使用場所和要求選擇合適的材料。使用壽命:防汛擋板的使用壽命相對較短,尤其是沙袋等臨時性材料制成的擋板,在多次使用后容易破損或失效。智能化防洪閘通過數據分析,可以提前來預測洪水風險并發(fā)出警報。
2016年12月,國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補短板行動方案》,強調“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”,需解決此類問題,降低內澇損失和社會影響,且所需措施簡易,建設快,投資少,止損效果立竿見影。因此,急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。2021年國W務Y院《關于加強城市內澇治理的實施意見》(國B辦F發(fā)〔2021〕11號)要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施。”2022年《既有建筑維護與改造通用規(guī)范》指出:當地下建筑出人口、窗井、風井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時,應對相關設備或全系統(tǒng)進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。防洪閘的歷史悠久,幾千年來人類不斷探索與改進這一水利設施。新疆防洪閘
不同地區(qū)的防洪閘設計標準應結合地方氣候、地質等特點進行調整。湖南防洪閘拆裝
水閘的組成。水閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成。閘室是水閘的主體,設有底板、 閘門、 啟閉機、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。閘門用來擋水和控制過閘流量,閘墩用以分隔閘孔和支承閘門、胸墻、工作橋、交通橋等。底板是閘室的基礎,將閘室上部結構的重量及荷載向地基傳遞,兼有防滲和防沖的作用。閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括:在兩岸設置的翼墻和護坡,在河床設置的防沖槽、護底及鋪蓋,用以引導水流平順地進入閘室,保護兩岸及河床免遭水流沖刷,并與閘室共同組成足夠長度的滲徑,確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗?jié)B穩(wěn)定性。下游連接段,由護坦、 海漫、 防沖槽、兩岸翼墻、護坡等組成,用以引導出閘水流向下游均勻擴散,減緩流速,消除過閘水流剩余動能,防止水流對河床及兩岸的沖刷。湖南防洪閘拆裝