相關高層部門也非常重視地下空間開發，2016 年 5 月在考察湖北武漢 CBD 地下綜合管廊施工現場時指出，我們的城市地上空間高樓林立，發展勢頭很好，但在地下空間利用的深度和廣度上，與發達國家還有較大差距。《規劃》指出，到 2020 年，不低于 50%的城市初步建立較為完善的城市地下空間規劃管理體系。因此，我國對地下空間的開發利用方興未艾。在地下工程出入口安裝水動力全自動防洪閘是應對汛期，杜絕倒灌事故發生 高 效、經濟、快捷的方式。水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的科技成果鑒定。防倒灌利器防洪閘水浮力原理

水動力全自動防洪閘優勢：（1）擋水板提前設置，平時可做限速帶，正常使用壽命超過12年。水動力全自動防洪閘通過面板對浮板進行保護，當水退去或正常情況下，可使擋水板伏臥在地面底框上，可起到減速帶的作用，不影響車輛、行人通行。同時，優Z質的材質使正常使用壽命超過12年。一方面避免了對擋水板進行收納、安裝和拆卸所帶來的麻煩，另一方面增加了產品的通用性。（2）擋水板依靠水動力自動擋水。水動力全自動防洪閘遇大水流倒灌時，水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內，當水位超過裝置高度，水浮力超過擋水板自重時，擋水板前端開始向上翻轉，并隨著水位增高，擋水板逐步立起，ZUI終達到直立狀態，實現可靠擋水。同時，擋水板開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。（3）模塊化結構形式。模塊化結構形式，既降低了運輸、安裝難度，節能減排，又能夠使得后續維護過程中的更換和維修更加方便快捷，從而降低成本。此外，水動力全自動防洪閘還具有防誤撞警示、非洪水可控流通、遠程聯網監管功能等優勢。重慶智慧排水防洪閘主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團體標準T/JMES 003—2021，已頒發。

水動力全自動防洪閘通過了人防辦、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認證，設備檢測，質量檢測，波浪沖擊測試，40噸卡車反復碾壓測試。我們的產品設計入編3本國家建筑標準設計圖集，分別是《車庫建筑構造》、《特種門窗（二）》、《城市軌道交通工程人民防空設計》。我們主編了該產品的企業標準，團體標準，正在主編國家標準。此項創新成果已獲中國專L利44項，其中8項中國發明專L利，并在歐盟、美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國獲得專L利授權。獲得中國第十屆國際發明展覽會金獎、江蘇省優L秀專L利獎和南京市優L秀專L利獎。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內外查新，鑒定為國際首L創，系統整體技術水平達到國際領L先水平。2021年獲得了第48屆日內瓦國際發明展特別嘉許金獎。

2017年10月16日，上海市楊浦區地下空間安全管理聯席會議發文：適時安裝水動力全自動防洪閘，確保地下空間安全使用。2018年4月28日，江蘇省民防局《省民防局關于進一步做好火災防控和防汛工作的通知（蘇防傳發[2018]31號）》要求：要及早備齊備足抗洪防汛設備器材，并保證設備器材的可用性和完好性，有條件的要加裝全自動防洪閘。2018年6月8日，安徽省人民防空辦公室在合肥組織召開了“水動力全自動防洪閘推廣應用”專Z家論證會，論證意見指出：該成果具有顯Z著的戰備效益、社會效益和經濟效益，對保障人防工程及其它地下空間安全使用具有重要意義；建議該成果推廣應用。2018年6月13日江蘇省民防局《關于加強人防工程管理有關問題的通知》要求：新建自建工程要加裝全自動防洪閘，已建自建工程要抓緊制定安裝計劃。安裝水動力全自動防洪閘是應對汛期，杜絕倒灌事故發生ZUI高效、經濟、快捷的方式。

水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔任鑒定委員會主任的科技成果鑒定，鑒定結論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學技術成果鑒定證書》。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉建設部組織的科技成果評估，評估結論為“達到國際先進水平”，并獲得《建設行業科技成果評估證書》、《建設行業科技成果推廣證書》。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業和信息化廳新產品新技術鑒定，鑒定結論為“該成果為國內原始創新，達到國際先進水平”，獲得《新產品新技術鑒定驗收證書》。水動力全自動防洪閘通過了廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃驗收，鑒定結果為：“達到國際先進水平，具有推廣使用價值”，并獲得《廣東省住房和城鄉建設廳科技創新計劃項目驗收證書》。水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協會裝備自主化辦公室組織的評估鑒定，鑒定結果為：“軍理申報裝備水動力全自動防洪閘為原始創新，具有推廣應用價值。”并獲得《城市軌道交通自主化裝備評價報告》。適時安裝水動力全自動防洪閘，確保地下空間安全使用。成都自主化裝備防洪閘

水動力全自動防洪閘無需電力驅動，無需人員值守，自動擋水，模塊設計，安裝便捷，耐用可靠。防倒灌利器防洪閘水浮力原理

水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據水位進行自適應調節，由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時，可通過面板的扣合而供車輛通過，而當車輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實現擋水，從而可在一定的水位范圍內保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次，第Z一層防滑層，優Z質鋁材；第二層鋁鑄件承重層，承壓40頓；第三層浮力層，304不銹鋼；第四層保護層，304不銹鋼。防倒灌利器防洪閘水浮力原理

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