記者了解到，機械車位屬于特種設備，根據現行的《車庫建筑設計規范》，機械車位根據車型的不同，總共有6種不同的尺寸。其中，限長為4.4米至5.6米不等，限寬為1.75米至2.05米，限高為1.45米至2.05米。也就是說，機械車位并非只有單一設計標準，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車，也是夠用的，不存在標準過時一說。北京市特種設備行業協會的工作人員表示，建設機械車位不能盲目，在這之前，一定要充分考慮到其適用性，有關各方應通過對居民的調研，綜合考慮尺寸、承重等問題。這其中，確定機械車位的尺寸是重要的一環，可以根據車型數量以及居民的需求，選擇合適的尺寸，并且嚴格按照相對應的標準進行設計施工。當然，機械車位的設計，要滿足大多數人的需求，目前，很多小區都選擇常規標準的尺寸，如果機械車位全部選擇大的尺寸，有可能造成空間資源的浪費。有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行。蘇州兩層升降橫移式立體車庫價格多少

垂直循環立體車庫的原理及特性分類：新聞中心作者：來源：發布時間：2021-03-1216:19訪問量：50垂直循環立體車庫的原理及特性垂直循環立體車庫的原理及特性1/1垂直循環立體車庫主要有三種類型:POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此廣泛應用于機場、車站、繁華商業區、體育場館、寫字樓等城市不同區域，是理想的機械式停車庫類型之一。（1）所謂POP式立體車庫，即車廂板通過安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構進行車廂板的縱向和橫向運輸，通過升降系統完成車輛的入庫或出庫。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫，即固定在車架上的橫送鏈板機構和固定在小車上的橫送鏈板機構可以與升降系統配合實現車庫存取。烏魯木齊三層升降橫移立體車庫報價高效停車，機械車庫讓您的出行更加順暢。

2、停車場停車設備廠家臨時用戶寄存車用臨時車(無卡)停車所有者在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員判斷手動來的車的類型，用計算機鍵盤將車牌號碼和車的類型(d型、z型、x型、k型)分別輸入計算機，寫入發送來的臨時卡中，系統根據車的大小自動合理分配車庫和車的位置，結束后入口控制機將卡送出，車主取卡后，按照持卡人的停車流程停車。以上是對停車場停車設備廠家智能車庫主要工作流程的簡要介紹，希望上述內容對大家有所幫助，停車場停車設備廠家就介紹到這里了。

1、選址是關鍵建立體車庫就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求，因此地段選址是關鍵！并不是所有的地方都適合建立體車庫，要充分考慮當地的發展規劃、道路布局以及人流車流。該地及周邊未來5-10年的規劃是怎樣的？車流是否會產生重大變化？車庫能輻射周邊多大范圍？是否有大量的停車需求？停車是否方便等等。2、選型很重要各類型車庫各有優缺點，且對場地的適應性不同。需要根據地形特點、車流情況，設計合適的車庫類型，不僅能增加場地使用面積，還能大幅提高車庫使用效率。例如：PCS垂直升降類適用于場地面積較小，但高度較高的地上項目。PPY平面移動類適用于場地狹長，但場地規模較大的地上或地下項目。PXD巷道堆垛類則適用于常規的地形比較方正的場地，大多建于地下，也可用于地上。3、設計要合理大多數人不愿意停放立體車庫的原因是，運行效率再高的立體車庫停取車也需要等待時間。所以要盡可能多的預留車庫出入口，減少用戶停車取車的等待時間。精心設計，機械車庫讓每一寸空間都得到有效利用。

隨著科技的發展，我們的生活一切都變得電子化、智能化，機械車位的出現，讓我們的停車也變得智能化了，機械車位的出現不僅更加智能，而且容車量也變得更大了。機械車位憑借其自身多種優勢，得到了大家的高度認可和喜愛。那么生活中常見的雙層機械車位適合用于哪里？雙層機械車位層高有哪些要求？首先，先給大家科普下，機械車位總共有九大類，主要是：簡易升降式、升降橫移式、垂直循環式、垂直升降式、水平循環式、多層循環式、平面移動式、巷道堆垛式、汽車升降機。其中，我們經常說的雙層機械車位指的是簡易升降式和升降橫移式。除此以外，我們在使用立體停車設備的時候還需要知道的是根據產品的具體情況。常州升降橫移車庫生產廠家

機械車庫，讓停車成為一種享受。蘇州兩層升降橫移式立體車庫價格多少

北京市特種設備行業協會的工作人員還建議，因大型車越來越多而出現的停車難入位問題，車主們可以根據實際情況展開協商。比如，大型車的車主可以將上層的車位換到下層，也可以在確定方案、通過技術論證、經過管理部門審批后，對立體停車架的柱網進行部分改造。市委員、北京市建筑設計研究院有限公司副總經理鄭實表示，機械車位作為特種設備，實際上也是一種定制的產品，尺寸大小是根據所有者的相關需求而定的。相比于普通車位，機械車庫多了一些設施設備，所需空間也相應增加了，所以就比普通車位的尺寸緊張一些，對車輛的尺寸要求也會比較高。現如今，雖然大型車越來越多，但綜合考慮到城市空間的未來發展趨勢，"大碼車位"并不值得提倡鼓勵。"普通型車還是比大型車要多。如果所有的機械車位都適應大車了，這個設計不一定就是好的設計，可能會造成大部分空間的浪費。"鄭實建議，機械車位的所有者應在設計之初，將相關尺寸標準提前公示，讓居民在買車或者換車的時候能夠謹慎對待。對于有些閑置的機械車位，所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來，保障普通車型的停放。蘇州兩層升降橫移式立體車庫價格多少