本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于升降橫移停車庫(kù)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)。背景技術(shù):我國(guó)于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受。目前停車時(shí),車位線是固定劃分好的,但是車主停車水平有限,停車時(shí)車輛沒(méi)有位于停車板重心便駛?cè)胲囄恢?,?dǎo)致車輛擺放位置不正,影響停車架的整體平衡,因此我們需要一種停車導(dǎo)向裝置,幫助司機(jī)導(dǎo)向車身;另外停車完成后,車位會(huì)隨之會(huì)驅(qū)動(dòng)上升,上升過(guò)程中,車輛會(huì)因?yàn)殒渹鲃?dòng)而晃動(dòng)。如果司機(jī)未拉手剎,車輛還有可能出現(xiàn)位移情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是為了解決汽車在停放于立體車庫(kù)時(shí),停放位置不能位于停車板中間,導(dǎo)致停車架出現(xiàn)左右不平衡的問(wèn)題,而提供一種用于升降橫移停車庫(kù)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)。機(jī)械車位,讓停車變得更加智能化、高效化。杭州兩層升降橫移立體機(jī)械車位維保
停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上,可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選型設(shè)計(jì),一般來(lái)說(shuō),不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),只有正確選擇,才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用,下面逐一分析各類型車庫(kù)的特點(diǎn)。1、升降橫移類:有雙層的、多層的、四柱結(jié)構(gòu)的、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C(jī)的、鋼絲繩升降機(jī)的等,該設(shè)備大的特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng),可以建在地上也可以建在地下,規(guī)??梢孕。袔资畮纵v停車位,也可以建設(shè)幾百幾千個(gè)停車位,該設(shè)備簡(jiǎn)單可靠,使用方便,價(jià)格低,目前在市場(chǎng)上***使用,使用率在80%以上。2、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家簡(jiǎn)易升降類:設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可充分利用地下空間,面積利用率兩倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。西安簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車位廠家可以隨意移動(dòng),移動(dòng)安裝方便,或者根據(jù)地面情況,多設(shè)備。
三車位機(jī)械車庫(kù),很多設(shè)計(jì)師仍然按照單車位2400寬,3車位7200柱距來(lái)設(shè)計(jì),實(shí)際安裝尺寸略有不足,將來(lái)只能做成非標(biāo),徒增成本。機(jī)械車位縱向長(zhǎng)度大都按6000設(shè)計(jì),特別是杭州地區(qū)。當(dāng)多列機(jī)械車位聯(lián)通時(shí)需要跨越柱網(wǎng),大多數(shù)設(shè)計(jì)師會(huì)將縱向柱間距也按6000設(shè)計(jì)。而實(shí)際上車位橫向移動(dòng)跨越柱網(wǎng)時(shí),柱間距5500即能滿足要求,個(gè)別廠家還能做的更小。車位縱向柱間距由6000改為5500,可減少5%的地下室面積,經(jīng)濟(jì)效益。思想上的懈怠,是造成設(shè)計(jì)不經(jīng)濟(jì),甚至花了成本還條件不足,損失車位的重要原因。
智能立體車庫(kù)不僅是一個(gè)單純的智能存取車項(xiàng)目,也是一個(gè)綜合交通管理系統(tǒng),包括行車導(dǎo)引、智能交能管制、智能停車等。其中,智能停車恐怕將是有車一族的關(guān)注重點(diǎn),畢竟城市停車位建設(shè)并沒(méi)有跟上機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度,如何使現(xiàn)代停車位利用率提高,將是智能停車努力方向之一。在現(xiàn)代城市生活中,有車一族的出行,例如外出活動(dòng)、上班、辦事等大都會(huì)選擇駕車,不僅可以節(jié)約時(shí)間成本,出行也更為便利,但是由于城市停車位的規(guī)劃不健全,找車位已經(jīng)是司機(jī)拿到車鑰匙時(shí)就開(kāi)始想到達(dá)目的地后要停在哪里的事了,再加上高額的停車費(fèi),開(kāi)車不再是人們出行的好的選擇了。因此智能停車場(chǎng)在一開(kāi)始引入概念時(shí),就引發(fā)了人們的關(guān)注及追捧。智能停車也因此被納上智慧城市建設(shè)日程,這是提高土地資源利用率的方法之一。經(jīng)過(guò)大量研究,可以將雙層停車設(shè)備放置在雙層位置.
立體停車設(shè)備注意應(yīng)急處置問(wèn)題若在停車過(guò)程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時(shí),一定要注意應(yīng)急處置問(wèn)題,通常車立體設(shè)備都帶有"緊急停止按鈕",若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時(shí),應(yīng)緊急制動(dòng),在日常中應(yīng)了解緊急制動(dòng)點(diǎn)在何處。立體停車設(shè)備注意使用限制問(wèn)題定期對(duì)停車立體設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),有以下情況之一則應(yīng)禁止使用該種停車設(shè)備。停車立體設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的電氣故障或者機(jī)械故障(故障已顯現(xiàn)或未顯現(xiàn))且未排除時(shí),不可使用。當(dāng)電源電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)不可使用,具體電源電壓限制需根據(jù)"停車立體設(shè)備使用說(shuō)明"執(zhí)行。這類車庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化迅速安全存取車。新疆家用升降機(jī)械車位維保
安排專職保安巡視停車場(chǎng),引導(dǎo)車輛停放,提供查詢服務(wù)。杭州兩層升降橫移立體機(jī)械車位維保
功能六:圖像捕捉比較功能在出入口設(shè)置攝像頭,車輛從大門入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)拍攝車輛圖像,與持卡人和持卡時(shí)間等信息一起保存在計(jì)算機(jī)上,出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用持有該卡的車的入場(chǎng)圖像,比較出場(chǎng)車輛的圖像和從大門入口的圖像,從而生成同一輛車功能七:ups電源、防雷功能提高供電質(zhì)量,減少停電、停電帶來(lái)的問(wèn)題。商用電網(wǎng)瞬間停電或停電時(shí),ups可以自動(dòng)啟動(dòng)蓄電池,保證道門系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了保障道路制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止和減少雷擊對(duì)供電線路、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞,要對(duì)道路制動(dòng)系統(tǒng)確保雷電防護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。杭州兩層升降橫移立體機(jī)械車位維保
水平循環(huán)系統(tǒng):該車庫(kù)無(wú)需行車道,面積利用率高,且自動(dòng)化水平高,非常適合地下狹長(zhǎng)地帶的停車庫(kù),但是,由... [詳情]
2025-07-01立體車庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提、增加停車... [詳情]
2025-06-301.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。而投... [詳情]
2025-06-29平面移動(dòng)立體車庫(kù)主要特點(diǎn):1.立體車庫(kù)自動(dòng)化程度高,PLC快速處理流程,連續(xù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)... [詳情]
2025-06-29機(jī)械車位是每扇門入口和出口所需的基本功能以及每扇門入口和出口的主要部分和中心部分。3、道閘停車設(shè)備網(wǎng)... [詳情]
2025-06-29停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家設(shè)備選型原則1、容量較大化原則在確保車庫(kù)選址合理、存取車方便、車庫(kù)運(yùn)行順暢的前提下... [詳情]
2025-06-29