所述電池包在使用過程中產生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面傳遞至所述流通通道內的所述冷卻液,所述冷卻液流動使得熱量被轉移,進而能夠降低所述電池包的內部溫度。但是,利用所述液冷板散熱的過程中,也存在一些問題,所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠離所述液冷板的部分的溫度,這樣,會造成所述電池包內部的溫度不均勻,溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態,當所述當電池包內部的發熱量低于閾值時,所述電池包的溫差處于可控狀態,對所述電池包的一致性影響較小,但是,當所述電池包的內部的發熱量超過閾值時,所述電池包的溫度不均性會增加,從而影響所述電池包的穩定性能和使用壽命。比如說,當所述電池包在15秒內大倍率放電時,位于頂部的電芯和位于底部的電芯的溫度差異較大,所述電池包的電芯的發熱功率越大,溫度差異越大,當電芯發熱功率超過800w時,所述電池包的溫差超過30℃,影響所述電池包的使用性能,并且容易造成安全事故。另一種常見的散熱方式為油冷散熱,采用礦物油包裹電池包,當電池包發熱時,包裹電池包的礦物油自動流動而實現溫度均衡,使得電池包內部的溫度保持均衡,但是,礦物油的散熱性能較差。自動化折疊fin交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州汽車散熱器折疊fin
本實用新型進一步設置為:各所述導熱管上且位于散熱體的左右兩側套設有螺母,兩所述螺母相向設置的一面與散熱體相抵接,所述導熱管上設置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過采用上述技術方案,通過設置各個導熱管上的兩段外螺紋部,兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母,使得導熱管能夠穩定插入散熱體內部,避免導熱管的松動導致散熱效果降低,實現可拆固定導熱管插入散熱體的效果。本實用新型進一步設置為:所述散熱體上設置多道供導熱管穿設安裝的通孔,各所述導熱管遠離導熱板的一端設置有凸出部,所述凸出部呈頭型形狀設置。通過采用上述技術方案,通過設置散熱體上的多道通孔供各個導熱管穿設過,呈頭型形狀設置的凸出部能夠引導熱管便捷插入對應的通孔內,導熱管的外壁與對應通孔的內壁緊密貼合,實現引導導熱管插入散熱體的效果。本實用新型進一步設置為:所述散熱體上設置有通風槽,所述通風槽沿導熱管的長度方向貫穿散熱體,所述通風槽的槽口與導熱板靠近散熱體的一面相抵接。通過采用上述技術方案,通過設置通風槽供氣體流通,使得導熱板上的部分熱量能夠部分直接散發,散熱體上的熱量能夠隨著通風槽內流動的空氣帶出散熱體內,實現提高散熱體的散熱效果。連云港折疊fin定制多功能折疊fin誠信服務哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
進一步降低了所述電池單元30的內部溫度。并且,通過所述冷卻油50自動地流動使得所述電池單元30的內部溫度均衡,以通過油冷散熱的方式均勻地降低了所述電池單元30的溫度。在本實用新型的一較佳實施例中,每個所述電池倉1011均相互連通。在本實用新型其他的一些實施例中,所述電池倉1011相互,所述冷卻油50被填充于所述電池倉1011內。推薦地,參照圖3、圖5以及圖7,相鄰的所述電池單元30之間存在預留的間隙,也就是說,所述電池單元30被相互間隔地設置,以使得所述冷卻油50能夠充分地包裹所述電池單元30,進而均勻地吸收所述電池單元30的熱量,以使得所述電池單元30的內部溫度保持均勻。值得一提的是,所述電池單元30的具體數量和具體安裝方式不受限制。例如但不限于,所述電池單元30上下堆疊地保持于所述電池倉1011內,以充分利用所述電池倉1011的容納量,或者,所述電池單元30并排地被保持于所述電池倉1011內。參照圖3、圖5、圖6以及圖7,所述電池模組100進一步包括多個支撐元件60,所述支撐元件60被安裝于所述液冷板20,所述電池單元30被安裝于所述支撐元件60,并藉由所述支撐單元50將多個所述電池單元30固定于所述電池倉1011內,進而形成一電池組件110。
所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動將熱量持續地傳遞至外界,進而降低所述冷卻油50的溫度,所述冷卻油50持續地吸收所述電池單元30的溫度,使得所述電池單元30的內部溫度降低,以保障所述電池單元30正常使用。在本實用新型的其他的一些實施例中,每個所述電池組件110的所述電池倉1011能夠被封閉,即,每個所述電池組件110的所述電池倉1011相互,所述液冷油50被填充于單個所述電池組件110的所述電池倉1011內,所述冷卻油50包裹每個所述電池單元30,藉由冷卻油50實現熱量的均衡及傳導,并當熱量傳遞至所述冷卻板20后,所述冷卻板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22將熱量傳遞至外界,進而降低所述電池模組100的熱量。值得一提的是,所述冷卻油50被填充于有所述液冷板20分隔成的每個所述電池倉1011內,所述液冷板20的所述冷卻通道213內的所述冷卻液22的循環流動持續地帶走所述冷卻油50的熱量,有利于加快所述冷卻油50的流動,進而增強所述冷卻油50的流動性,這樣,增大了所述冷卻油50在單位時間內的流動范圍,使得所述冷卻油50在單位時間內的熱交換范圍被擴大。多功能折疊fin廠家現貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
進而滿足所述電池模組100均勻快速地散熱。另外,所述電池單元30為所述電池模組100的電芯,所述電池單元30的類型不受限制,所述電池單元30的具體實施方式不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。根據本實用新型的另一個方面,本實用新型進一步提供所述電池模組100的組裝方法,其中所述組裝方法包括如下步驟:(a)藉由多個所述液冷板20將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成所述電池倉1011;(b)安裝至少一所述電池單元30于所述電池倉1011;以及(c)填充所述冷卻油50于所述電池箱體10的所述容納腔101內,并使得所述冷卻油50浸沒所述電池單元30。推薦地,在所述步驟(a)中,所述液冷板20被無縫地安裝于所述電池箱體10的內壁。推薦地,所述步驟(b)中,所述電池單元30相互間隔地保持于所述電池倉1011,以使得所述冷卻油50充分地包裹所述電池單元。進一步地,在上述方法中,連通所述液冷板20的所述進液口211于所述冷卻管道40的所述進口401,連通所述液冷板20的所述出液口212于所述冷卻管道40的所述出口402。根據本實用新型的一較佳實施例,在上述方法中,填充所述冷卻油50于相互的電池倉1011,以藉由所述冷卻油50快速地均衡所述電池單元30產生的熱量。推薦地。多功能折疊fin,誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州汽車散熱器折疊fin
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本實用新型涉及手機散熱設備領域,具體為手機內置散熱模組及其密封裝置。背景技術:手機常用的散熱方案是,用銅片、石墨等導熱性能較好的薄片,將芯片部位的熱量向外殼均攤開來,隨著5g手機的芯片功耗加大,這些散熱方案無法有效將熱量散出。所以設計散熱器,將熱量快速導出外殼,成熟的散熱器結構就是“風扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機對密封性能要求很高,而在機殼內導入了風扇,勢必會有空氣中的水分進入系統內,針對現有的無法適用于大功耗的芯片,且散熱部分與系統內部無法隔離,起不到防水作用;針對這些缺陷,所以我們設計手機內置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供手機內置散熱模組及其密封裝置,能夠適用于更大功耗的芯片,同時密封裝置將散熱部分與系統內部隔離,起到對內的防水作用。本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現:手機內置散熱模組及其密封裝置,包括手機外殼、電池、pcb板、屏蔽罩、散熱區蓋板、熱管、出風口、進風口、蓋板密封條、風扇、導熱墊片、芯片、散熱鰭片和熱管密封,所述pcb板安裝在手機外殼頂部一側控制板腔體內,且所述電池安裝在手機外殼頂部另一側電池腔內。徐州汽車散熱器折疊fin