關于腳輪（轱轆）的選用,你可以了解一下！1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車輪,尤其是黑色車輪,與地面摩擦,易褪色）！在這三種材料中,尼龍是硬的,推起來省力,但聲音很大,可能會傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的,它不會發出推的聲音,也不會傷害地板,但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間,所以一般選用聚氨酯材料,軟硬適中！2.腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼,不銹鋼支架成本高,可根據使用環境、要求選擇,我們一般推薦使用不銹鋼支架！3.腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍色,其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色,一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色！耐用之選，米想腳輪萬向輪，持久陪伴。貴州絲桿萬向輪批發

如何選擇車輪材質1、選擇車輪材質：首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場地上殘留物質（如鐵屑、油脂）,所處環境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質！例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品,超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環境.2、計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力,必須知道運輸設備自重、比較大荷重和所用單輪和腳輪的數量！一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下：T=(E+Z)/M×N：---T＝單輪或腳輪所需承載重量---E＝運輸設備的自重---z=比較大荷重---m=所用腳輪和腳輪數量---N=安全系數（約1.3—1.5）！遼寧萬向輪省力米想腳輪，萬向輪靈活，助力設備輕盈移動。

腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承,頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用,承載能力強,但摩擦力大,頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用！它們具有耐腐蝕性和可沖洗性,但與滾珠軸承相比,間隙更大且更費力！腳踏制動器：側制動器、踏面制動器、全閘、側制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉動,支架也可以轉動；全制動（也稱雙制動）,一只腳放在車輪徑向,支架轉向的同時進行制動！一般的踏面制動器更常用,但我們建議,由于采用了制動器,單純使用全制動效果更好！

隨著中國市場經濟高速發展以及人們生活質量的提高,人們對國內腳輪工業的發展也越發重視！縱觀當前腳輪市場,雖然行業增長明顯,但是在發展過程中仍存在許多問題！相當長時期以來,在許多地區發展腳輪產業中自覺不自覺存在一種傾向,即：以技術為導向,盲目上項目,或片面追求線寬越細越好,而忽略了市場這一產業發展為重要的要素！從1981年到1985年時期,我國先后引進33條腳輪生產線,許多項目一窩蜂上馬,只引進設備未引進技術,通線品種基本上已被市場淘汰,不符合市場需求！部分生產線設備陳舊、不配套,達不到設計能力！再加上項目資金不足,腳輪企業管理不善,缺乏消化吸收能力等原因,多數項目不了了之靈活多變，米想腳輪萬向輪，適應多場景需求。

適用性：建寧機電的萬向輪設計巧妙，能夠適應多種不同的工作環境和地面條件。無論是平滑的地面、粗糙的路面還是斜坡等復雜地形，都能展現出優異的移動性能。此外，公司還提供定制化服務，根據客戶的具體需求，量身定制適合的萬向輪解決方案。在機械傳動領域，質量的零部件往往能決定整個設備的性能和效率。常州市建寧機電有限公司精心打造的萬向輪，正以其優良的品質和出色的性能，成為行業內的矚目焦點。常州市建寧機電有限公司一直以來都秉持著精湛工藝和創新精神，致力于為客戶提供品質的機電產品。其萬向輪系列更是公司研發和生產實力的集中體現。耐用之選，米想腳輪萬向輪，值得信賴。唐山萬向輪現貨

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安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離！支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離！轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當的間距令腳輪能作360度轉向！轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命！行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩！沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力！靜態負荷靜態負荷靜態負荷靜態負荷：腳輪在靜止狀態下能承受的重量！靜態負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍,靜態負荷至少應是沖擊負荷的2倍！轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向！轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數,轉動半徑過短會增加轉向難度,過大則會導致輪子晃動及壽命縮短！貴州絲桿萬向輪批發