根據(jù)其不同的用處,軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯,尺寸1寸至8寸不等！其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪,使用時常配備剎車器具！萬向輪在工具車中起到轉(zhuǎn)向的作用,在平板車行駛中,需要拐彎的時候,萬向輪就起到了作用！通常平板車,前邊2個定向,后邊2個轉(zhuǎn)向,這樣,使用者在拐彎的時候容易操作！還得看車具的使用環(huán)境,高溫的地方,用耐高溫的輪子,載重不一定太大！不平的地方,用減震腳輪這樣保證貨物的安全,油性的地方,用防滑腳輪！通常腳輪是根據(jù)客戶的使用環(huán)境而生產(chǎn)制作的,物所其用腳輪要多少錢？歡迎咨詢米想腳輪（河北）有限公司。山西定向腳輪現(xiàn)貨
通常選擇適合的輪架首先考慮腳輪承載的重量如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運的貨物較輕，（每只腳輪承載在10-140kg），適合選擇以薄鋼板（2-4mm）沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重（每只腳輪承載在280-420kg）則適合選用以厚鋼板（5-6mm）沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長（每只腳輪承載在350-1200kg），故應(yīng)選擇以厚鋼板（8-12mm）切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負荷，轉(zhuǎn)動靈活、抗撞擊等功能。尼龍腳輪現(xiàn)貨工業(yè)腳輪的滾動摩擦阻力較小，使得滾動行駛更加流暢，減少了動力損耗。
腳輪是安裝在鋁型材框架底部,便于周轉(zhuǎn)和移動的,這些框架中包括工作臺、小推車、圍欄、防護罩等等,底部安裝鋁型材腳輪是起到支撐移動的作用,便于員工搬運工作！鋁型材腳輪有兩種類型,一種是定向腳輪,一種是非定向腳輪,定向腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),是固定的,不能翻滾,而非定向腳輪的結(jié)構(gòu)是360度旋轉(zhuǎn)的,因此被稱為萬向腳輪！根據(jù)承重量來細分的話,還可以分為剎制腳輪、減震腳輪、可調(diào)節(jié)腳輪和輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪、超重型腳輪、特重型腳輪以及異型腳輪！鋁型材腳輪的安裝方式一般有三種,一種是直接用螺栓螺母固定在型材端面和槽坑處,一種是在型材上面攻螺紋孔,然后直接擰在型材上,還有一種是借助端面連接板來過渡！
腳輪是各行各業(yè)都離不開的基礎(chǔ)產(chǎn)品,應(yīng)用在需要移動的設(shè)備上！腳輪屬于五金中的通用配件類,隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的設(shè)備需要移動,為提高功能和利用率,成為了不可缺少的部件,根據(jù)應(yīng)用的方式、條件和要求,要正確使用適合的腳輪！它廣泛應(yīng)用于工廠周轉(zhuǎn)車、物流推車、各種工裝車、電腦設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、輪船碼頭搬運設(shè)備等方面！萬向腳輪給人們移動物體帶來了超多方便,不僅可以輕松搬運,還可以隨任何方向移動,很大提高了作業(yè)效率！我們所說的萬向腳輪,它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)；不同于固定輪的地方就是固定輪沒有可旋轉(zhuǎn)的功能！但是這兩種萬向腳輪大多數(shù)都是搭配用的,比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個固定輪,后邊靠近推動扶手的是兩個萬向腳輪,一般這樣使用！工業(yè)腳輪的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，能夠快速準確地停止運輸工具。
近年來,腳輪行業(yè)的發(fā)展越來越成熟,企業(yè)之間的市場競爭也相當(dāng)激烈！在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上,腳輪企業(yè)要想獲得名,就必須注重深度發(fā)展,在質(zhì)量和服務(wù)上有特色,才能長期發(fā)展！質(zhì)量是雄實腳輪發(fā)展的基礎(chǔ)！以前買腳輪的時候,價格一直是消費者關(guān)注的重要信息！隨著人們生活水平的提高,消費者更加注重產(chǎn)品質(zhì)量,所以腳輪企業(yè)在發(fā)展時必須把產(chǎn)品質(zhì)量放在！雖然不同檔次的產(chǎn)品有不同的消費群體,但無論什么檔次,只有好的質(zhì)量才能吸引消費者的注意力！產(chǎn)品質(zhì)量是腳輪企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),也是提高市場份額的前提！腳輪的服務(wù)廠家。歡迎來電咨詢河北米想腳輪！北京絲桿腳輪廠家直銷
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同一種直徑的腳輪,一般廠家都會生產(chǎn)幾個系列用于不同的承重,如輕型,中型,中型等,方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)！算單個腳輪的負荷時要給予一定的保險系數(shù),在地面比較平整時,單個腳輪負荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險系數(shù)）；如果地面不平整,則算法為,單個腳輪負荷＝設(shè)備總重÷3,因為不論哪種非平整地面,總是至少有三個輪子同時支撐設(shè)備,這種算法等于增加了保險系數(shù),更加可靠,防止承重不足,導(dǎo)致腳輪壽命很大減少或?qū)е率鹿剩∩轿鞫ㄏ蚰_輪現(xiàn)貨
