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遠程控制我們實現了2秒鐘遠程切斷或接通車輛油路。此外不僅可以查看單車輛油路狀態，還能同時查看每組車輛的油路狀態。除了單車輛功能處理外，志實科技比較大的優勢就是針對集團用戶的一些特殊功能，就是組定位和組跟蹤。軌跡回放志實科技科技實現了任意時間的軌跡回放，車輛的信息如經緯度、速度、方向、衛星時間以及引擎狀態均用列表形式顯示，既方便觀看也可以打印。回放的頻率可自行設定，回放過程中可暫停，即可看到某個時刻的詳細信息狀態，也可以像DVD一樣隨意的前進或者后退。車輛實時定位及調度綜合管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎來電洽談。北京車輛定位調度管理系統安裝系統提供強大電子地圖操作功能，實現地圖無級縮放，多窗口...

系統提供強大電子地圖操作功能，實現地圖無級縮放，多窗口顯示、地圖漫游、中心視圖、圖層配置功能。系統提供完善的報表輸出功能，可生成各種車輛運營數據統計報表，如車輛里程統計、車輛超速報表、車輛短信報表、限制路線報表、行駛記錄表等。車到達目的地后，工作人員能將現場情況、到達地點、事故排查通過車載終端以短信方式反饋到監控系統，實現系統內的自動驗收功能。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據方式不同可設置）自動向管理心通過GPRS網絡發送位置信息，若發現車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內，并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并...

手機查車用戶可通過手機登陸系統平臺，查看車輛的實時情況，可直接在手機中查看地圖，并進行相關車輛的控制功能，既簡便，又實用。圍欄報警自由設置圍欄、進出圍欄報警、圍欄內開門、關門報警、圍欄內限速報警，監控車輛的合理使用范圍及安全。信息點標注可在地圖上標注企業自己的網點，及送貨到達目的地，收費站，加油站等標注點，方便操作。標注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網點的標注，您可以確定有效的運輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規定運行。短信報警可設定車輛緊急情況聯系人，當車輛遇到緊急情況時，系統可自動將報警信息發送到聯系人的手機上。車輛定位及調度綜合管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎聯系...

偽距測量及偽距法單點定位偽距測量就是測定衛星到接收機的距離，即由衛星發射的測距碼信號到達公交車載接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用接收機在某一時刻測定與4顆以上衛星的偽距，及從衛星導航電文中獲得的衛星瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標。載波相位測量載波相位測量是測定衛星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。衛星載波上調制了測距碼和導航電文，接收機接收到衛星信號后，先將載波上的測距碼和衛星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波，接收機將衛星重建載波與接收機內由振蕩器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差，從而計算出坐標位置。車輛實時定位及...

產品優勢：完備的軟硬件整體解決方案從車載終端設備到車輛業務管理平臺，提供設備供應、軟件研發、集成設計、運維服務、技術咨詢等一系列完整解決方案。健全的安全防護體系▲車載終端設備：內置安全加密芯片、通信協議滿足交通部標準及國網標準▲外網傳輸通道：APN專網加密傳輸▲業務管理平臺：通過中國電科院安全測試▲多方位、多層次強化系統整體安全防護，確保安全可靠。功能完善、精益管控覆蓋省、市、縣、供電所多組織層級，滿足電網企業全口徑車輛的全生命周期管控，實現車輛分級監控、實時動態告警，優化車輛資源配置、節約車輛成本，構建智能分析模型、展現關鍵業務指標、提供決策分析建議。車輛定位及調度管理系統采購請聯系上海晟顥...

可查詢任意時段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續的藍色線條描述需監控車輛的運行路線，直觀、明了，并可導出至EXCEL報表。系統還可以自動以動態形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細致地了解車輛的歷史運行狀態。行車里程及油耗系統可根據設定的時段輸出該車的開車時間、停車時間、行車里程，以及該里程所對應的油耗情況。車輛停車地點分析系統可根據設定時段輸出該車在何時、何地停車，停車多長時間。同時，可得出該段時間內該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時間等，并可將報表內容以Execl格式保存。車輛行駛報表在報表分析功能中,可根據行車過程中的系統記錄的信息生成停車報表、行車報表、超速報表、里程報表等十幾種實用的報表，并可...

汽車正越來越多地走進我們的生活，而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發明新的節油技術、開發新 能源汽車以外，對現有車輛的科學管理顯得更為高效和快速。GPS車輛管理系統不但彌補了傳統車輛管理系統對動態數據處 理統計的局限性，更極大程度地提高了GPS定位設備的應用性和擴展性，就如同裝了頭的運載火箭，它的功能得到了極 大的提升。隨著計算機技術和定位技術的飛速發展，GPS車輛管理系統必將成為車輛管理系統的主流。車輛實時定位及調度綜合管理平臺采購請聯系上海晟顥，歡迎聯系洽談。徐州調度及車輛定位綜合管理調度管理系統商家車輛遠程斷油斷電功能該功能突出的特點之一是能很大程度地保護駕駛員的生命財產...

軌跡報表：時間段內的軌跡查詢，數據包括當前的車牌號碼，記錄時間，經度，緯度，位置（模糊）里程報表：查詢時間段內的車輛行駛里程數，數據包括車牌號碼，開始時間，結束時間，總里程數。停車報表：查詢時間段內的車輛停車記錄，數據包括車牌號碼，開始時間，結束時間，停車時間（分鐘），停車地點。速度報表：查詢時間段內符合速度查詢條件的軌跡記錄，數據包括車牌號碼，速度，記錄時間，經度，緯度。油耗報表：查詢時間段內車輛油耗統計，數據包括車牌號碼，開始時間，結束時間，時間段內公里數，時間段內油耗量。并提供該時間段內的油耗曲線圖u超速報表：查詢時間段內車輛的超速記錄,超速數據為車輛定義的比較大速度為準，數據包括車牌號...

車輛實時定位及調度管理系統由工業防爆GPS智能終端和系統管理平臺利用GPRS網絡組成一個車輛實施管理系統。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據方式不同可設置）自動向管理心通過GPRS網絡發送位置信息，若發現車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內，并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發出警告信息。并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發出警告信息。所有調度及管理過程信息記錄再后臺數據庫系統，隨時方便回調查看歷史記錄信息。車輛GPS定位及調度管理系統采購請聯系上海晟顥，...

組定位為了對車輛更好的統一管理和調度，事先可以對車輛組別名稱分類編輯，可實現全國范圍內組別車輛的同時查找。而且不會因為監控距離的遠近而產生時間的延遲，系統均在2秒鐘反饋信息。組跟蹤（一秒鐘快速跟蹤）志實科技GPS數據處理系統采用“組合型服務器群”的方式處理大量數據流量，系統可以對每組車輛全年不間斷的進行1秒鐘快速跟蹤，由于該系統完全采用網絡通訊技術，無論車輛多少，跟蹤時間多長，都不會造成車輛信息的堵塞和延時。跟蹤之后，也會和單車輛一樣信息都會保存在數據庫當中，以便日后查詢。監控中心每立的監控電腦上根據電腦的硬件配置至少可以同時處理5000臺以上的車輛信息，系統容量大，數據處理速度快，穩定性強，...

偷油報警：油量異常減少時產生偷油報警，杜絕燃油被偷事件；加油記錄：在車輛加油時，將產生車輛加油點，實時查看加油量，杜絕虛報燃油費。實時存油量：車輛時時的油箱情況，實時了解車輛存油情況，對車輛油量進行實時管理；車輛油耗異常分析：通過油耗曲線，進行圖形分析，方便找出油量異常情況；異常油耗報警：如果油耗超出一定值，會自動語音報警。電子圍欄分為行政區劃、多邊形區域、規劃行駛路線三種;政區劃圍欄以自然行政區域為基礎，方便設置，可設置駛入、駛出報警多邊形區域圍欄，自由定義區域，可設置駛入、駛出報警；規劃路線圍欄，規劃車輛行駛路線，偏離路線，指定距離產生偏離路線報警；也可設置路線上行駛的最高速度，超速時產生...

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產品功能： 車輛資源管理構建企業級車輛資源庫，提供車輛從購置、運行到報廢的全壽命周期管控與跟蹤。駕駛員管理建立企業駕駛員檔案庫，提供駕駛員信息管理、績效考核、滿意度測評、安全學習等功能，提升車駕服務水平。車輛運行調度線上用車申請流程審批管控，精細定位用車起止地點，個性化定制車輛調度流程，規范車輛使用、防范公車私用。車輛運行監控基于車輛位置數據、業務數據、地圖數據呈現的可視化車輛運行宏觀展示，提供車輛超速、無單出車、軌跡偏航、未定點停放、敏感點駛入等多種告警提醒。車輛成本費用管理結合車輛各項成本費用數據，實現車輛單車成本核算，對比分析財務報賬數據，切實加強成本管控，提升經濟效益。統計分...

現在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統復合模塊來定位。車載終端實時獲取車輛經緯度、速度和方向等行車數據，通過移動網絡將相關數據上傳智能調度平臺，調度人員可以通過可視化管理平臺，通過定位技術對移動車輛進行統一集中管理和實時監控調度，及時發現問題，調整發車狀態。回傳的定位數據通過接口與MaaS平臺進行對接，為乘客出行APP查詢提供數據，是乘客服務系統的重要組成部分。同時，公交車輛運行的歷史數據是大數據分析的重要基礎數據，為線路規劃、計劃排班、車輛配置提供重要的決策支撐。 車輛定位及調度綜合管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎聯系商談。調度及車輛定位調度管理系統廠家遠程控制我們實現了2秒鐘...

終端在檢測到ACC熄火一定時間后可以進入省電工作模式，該時間可由中心設置。省電模式取決于ACC檢測線是否與汽車ACC開關正確連接。終端可以連接LCD調度顯示屏、車載電話、油耗流量計、圖像攝像頭、道路檢測器、語音報站器、汽車行駛記錄儀、傳感器控制器等設備，實現整個車載智能終端系統的功能擴展。在中心確認車輛情況異常，需要采取極端措施時，可向終端發送斷油斷電/恢復指令，由終端控制切斷/接通車輛油/電路，達到控制車輛，保障安全的目的。車輛定位及調度綜合管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎聯系商談。嘉興車輛實時定位調度管理系統維護可查詢任意時段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續的藍色線條描述需監控車輛的運行路線...

實時調度功能安裝本系統后，網內所有車輛的分布位置和實時運行狀況，監控服務中心能經授權后掌控。監控服務中心可以采取有效措施，利用文字或語音對入網車輛進行合理調度。本系統的管理功能還能為車輛管理部門加強行業管理提供有力的管理手段。屆時網內的所有車輛就象在監控人員的眼前，所有車輛的行使狀況一目了然。移動監控中心可以用筆記本電腦作為移動的監控中心，對目標車輛進行移動監控。權限配置功能每一個合法的操作人員在調度管理中心均有相應的記錄，如姓名、工號等，并且有相應的權限級別（系統管理員、操作員、網絡查詢用戶等）；系統提供了操作員權限設置、分配、回收的功能，并能增加、刪除、修改、查詢用戶信息。車輛實時定位及調...

參數設置及系統功能：注冊入網資料：記錄的個人資料包括查車密碼，紅色為必須填寫內容。完全實現在線注冊和即時查詢，特別是客戶服務費到期系統有自動提示功能。中心詳細資料：系統可隨時更改軟件名稱，方便客戶參觀或使用時臨時更改軟件名稱，盡量讓用戶感覺系統的人性化。電子地圖管理：志實科技GPS**電子地圖可自動導入、編輯或刪除，兼容目前國內所有的電子地圖。用戶權限管理：實現多級權限管理，目前共有三個管理級別，每個權限都有其所附的功能；一級權限可以操作所有功能，二、三級權限會根據實際情況屏蔽、開放部分功能。電子圍欄設置：可以對單車輛或者組別車輛設定規定范圍，一旦車輛駛出或者進入該范圍系統便會發出報警，每臺G...

智能調度管理系統以位置服務平臺為基礎,針對企業開發的一個行業應用產品（即：互聯網+行業應用系統-商砼車輛智能調度產品）,系統目前進入全國市場快速推廣發展階段。系統由七大模塊組成，即：檔案管理、合同管理、區域管理、任務單管理、調度管理、定位監控、統計報表。系統分為二個版本，即：手動運行版本；自動對接版本（對接商砼企業ERP生產管理系統或生產機組操作系統）手動運行版本—車輛運輸等數據需要調度人員根據合同等資料按照軟件要求進行數據錄入工作。自動對接版本—與ERP生產管理系統數據共享。只要商砼企業運行ERP，生產管理人員按ERP操作要求錄入數據，調度人員不需要二次錄入生產數據。車輛GPS定位及調度管理...

產品優勢：完備的軟硬件整體解決方案從車載終端設備到車輛業務管理平臺，提供設備供應、軟件研發、集成設計、運維服務、技術咨詢等一系列完整解決方案。健全的安全防護體系▲車載終端設備：內置安全加密芯片、通信協議滿足交通部標準及國網標準▲外網傳輸通道：APN專網加密傳輸▲業務管理平臺：通過中國電科院安全測試▲多方位、多層次強化系統整體安全防護，確保安全可靠。功能完善、精益管控覆蓋省、市、縣、供電所多組織層級，滿足電網企業全口徑車輛的全生命周期管控，實現車輛分級監控、實時動態告警，優化車輛資源配置、節約車輛成本，構建智能分析模型、展現關鍵業務指標、提供決策分析建議。車輛實時定位及調度管理系統采購請聯系上海...

手機查車用戶可通過手機登陸系統平臺，查看車輛的實時情況，可直接在手機中查看地圖，并進行相關車輛的控制功能，既簡便，又實用。圍欄報警自由設置圍欄、進出圍欄報警、圍欄內開門、關門報警、圍欄內限速報警，監控車輛的合理使用范圍及安全。信息點標注可在地圖上標注企業自己的網點，及送貨到達目的地，收費站，加油站等標注點，方便操作。標注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網點的標注，您可以確定有效的運輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規定運行。短信報警可設定車輛緊急情況聯系人，當車輛遇到緊急情況時，系統可自動將報警信息發送到聯系人的手機上。車輛GPS定位及調度綜合管理平臺采購請聯系上海晟顥，歡...

車輛實時定位及調度管理系統由工業防爆GPS智能終端和系統管理平臺利用GPRS網絡組成一個車輛實施管理系統。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據方式不同可設置）自動向管理心通過GPRS網絡發送位置信息，若發現車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內，并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發出警告信息。并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發出警告信息。所有調度及管理過程信息記錄再后臺數據庫系統，隨時方便回調查看歷史記錄信息。車輛實時定位及調度綜合管理平臺采購請聯系上海晟顥...

車輛定位調度綜合管理系統的功能： 里程統計可方便地查詢單輛車或系統內所有車輛某日的行程里程。速度統計可以方便統計某段時間內車輛的平均速度。油耗統計可以方便統計某日理論油耗，油耗統計可分為空載油耗、半載油耗、滿載油耗。車內聲音監控，判斷真偽警情中心可用電話或錄音設備對車內情況進行監控，而且監控命令的通信權限比較高，它將強行終止所有其它正在進行的通信如一般通話、GPRS連接（假若移動公司不支持GPRS與通話同時進行的話）而轉入監控撥號。 車輛實時定位及調度管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎聯系洽談。嘉興車輛定位及調度管理調度管理系統報價針對其規模、員工和業務量的逐漸壯大，與之而生的企業管理...

什么是GPS車輛管理系統 GPS車輛管理系統（GPS Vehicle Management System）是利用全球定位技術、通過無線數據傳輸，并配合計算機軟件 （MIS）實現對車輛的各項靜態和動態信息進行管理。它與以往的GPS定位設備比較大的不同是管理功能的多元化和系統化，突 出的是計算機軟件的管理功能而非定位設備功能。而與普通的車輛管理系統相比，更是因其數據動態性凸現出優勢。gps車輛管理系統的基本用途 車輛實時定位、車輛監視控制、車輛調度管理、車輛報警處置、車輛物流管理、網上查車服務、短信語音通信等。系統適 用于城市、地區、以及全國聯網使用，適用于、集團、企事業單位以至私家車輛用戶使用。...

現在的公交車載設備因受網絡技術的限制，很多功能受到限制或無法實現，如在線支付、無人駕駛、在線識別等。未來， “北斗+5G”的應用是公交車載設備的發展方向，5G系統以毫秒級時延，峰值10Gbps的帶寬和超高密度連接，為智能調度系統插上騰飛的翅膀，差分后的北斗定位系統能夠提供厘米級定位服務，提供高精度的位置感知，兩者結合，必將推進智慧公交的進一步發展和飛躍。現在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統復合模塊來定位。車載終端實時獲取車輛經緯度、速度和方向等行車數據，通過移動網絡將相關數據上傳智能調度平臺，調度人員可以通過可視化管理平臺，通過定位技術對移動車輛進行統一集中管理和實時監控調度，及時發現問題...

統計管理：系統可實現對行車里程、油耗統計、超速記錄、出入界和各類報警的統計和記錄。1、進、出站統計功能：系統可設定100個規定區域或者禁區。2、報警統計,記錄類型有：緊急報警，防盜報警，超速報警，入界報警，出界報警，區域內限速報警，斷電報警，欠壓報警，系統實現了報警記錄、存儲、下載、統計，避免了運營商本地存儲電腦故障造成的數據丟失。3、車輛引擎發動總時間、裝載總時間統計功能。4、各種報表的打印功能。窗口布局：志實科技監控系統可使用快捷鍵全屏顯示、右側窗口顯示、底部窗口顯示的人性化界面設計，不但美觀大方，而且方便實用。幫助信息：本窗口為系統升級窗口，系統需要升級時點擊此窗口系統可隨時在線升級，不...

系統結構： GPS全球衛星定位系統系統共有24顆衛星運行于太空特定的軌道上向地球發射定位信息，地面GPS接收機可獲取經度、緯度、高度、方向、速度、時間等信息為其提供情報服務。隨著科技的發展和民用需求，已多方位對民用開放，被多方位用于航天、測繪、交通管理等領域，其中地面移動目標（如車輛等）的定位、監控是使用定位技術為成功的行業。GIS地理信息處理系統本系統是為了獲取、儲存、顯示、查詢定位數據而建立的計算機數據庫管理系統。它將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來，為GPS衛星定位提供良好的地圖環境。它能將空間信息與屬性信息的處理完美結合起來，以直觀的方式顯...

偽距測量及偽距法單點定位偽距測量就是測定衛星到接收機的距離，即由衛星發射的測距碼信號到達公交車載接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用接收機在某一時刻測定與4顆以上衛星的偽距，及從衛星導航電文中獲得的衛星瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標。載波相位測量載波相位測量是測定衛星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。衛星載波上調制了測距碼和導航電文，接收機接收到衛星信號后，先將載波上的測距碼和衛星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波，接收機將衛星重建載波與接收機內由振蕩器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差，從而計算出坐標位置。車輛定位及調度...

GPS車輛調度管理系統是借助GPS，GIS，GPRS網絡等技術，針對燃氣公司的車輛管理和應急救援的管理工具。該系統可以很好地解決現有管理工作中的一些不便與不足，提高管理的質量和效率。GPS定位技術全球衛星定位系統（GlobalPositioningSystem簡稱GPS）是隨著現代科學技術的發展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、定時的多功能系統。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛星組成的衛星網，向地球不斷發射定位信號。地球上的任何一個GPS接收機，只要接收到三顆以上的衛星發出的信號，經過計算后，就可以報出GPS接收機的位置（精度、緯度、高度）、時間和運動狀態（速度...

現在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統復合模塊來定位。車載終端實時獲取車輛經緯度、速度和方向等行車數據，通過移動網絡將相關數據上傳智能調度平臺，調度人員可以通過可視化管理平臺，通過定位技術對移動車輛進行統一集中管理和實時監控調度，及時發現問題，調整發車狀態。回傳的定位數據通過接口與MaaS平臺進行對接，為乘客出行APP查詢提供數據，是乘客服務系統的重要組成部分。同時，公交車輛運行的歷史數據是大數據分析的重要基礎數據，為線路規劃、計劃排班、車輛配置提供重要的決策支撐。 車輛定位及調度管理系統采購請聯系上海晟顥，歡迎來電咨詢。合肥調度及車輛定位綜合管理系統調度管理系統廠家單車輛定位輸...