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  拆除活動部分的第三種方法是先拆除一方，然后拆除另一方。鐵軌用原木或鋸材加固，以防止其損壞。拆卸過程中的傾角將履帶板與導(dǎo)線兩端連接起來。在10號手搖滑車懸掛和安裝在一個現(xiàn)成的平車。當(dāng)葉片的前端完全接觸。用土或碎塊取出用來提升葉片的圓筒，然后用繩索懸掛葉片，刪除連接葉片與船體框架銷。取出兩個鏟子。在5噸手搖滑車懸掛，將鏟子安裝到準(zhǔn)...

  油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定，但存放時間不得超過3天，嚴(yán)禁超量、超時存放，確保油料存放安全。②存油地點應(yīng)頂板完整、無淋水，采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個沙箱（至少1m3）、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng)，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)...

  單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。方法/步驟單軌吊產(chǎn)品介紹電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運行噪聲小，故障率低，易于檢修維護(hù)，價格便宜，爬坡能力強(qiáng)等特點，可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔...

  （4）機(jī)車采用手動機(jī)械和氣動兩種增壓蓄能方式，以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動，有效減少操作人員機(jī)車啟動時的勞動強(qiáng)度。（5）液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù)，驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動無級調(diào)節(jié)，并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置，以在充分利用發(fā)動機(jī)功率前提下，使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式，提高機(jī)車運輸效...

  地下電動鏟運機(jī)車身窄、駕駛室低矮，尤其適用于作業(yè)面狹窄的巷道，它是利用鏟斗鏟削土壤，并把碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機(jī)械，也能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)，適用于鐵路，道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機(jī)具有操縱簡單，不受地形限制，能單獨工作，行駛速度快，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。地下電動鏟運機(jī)車身為中間鉸接...

  鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè)，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力，該機(jī)舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障，還能降低勞動者的工作強(qiáng)度及提高工作效率。主要適用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道...

  近兩年，徐工基礎(chǔ)開展了隧道機(jī)械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了硬巖切割、施工除塵等核心技術(shù)，形成了復(fù)雜地層成套施工工藝，為隧道施工提供了一種綠色、安全、的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)、全型號應(yīng)用，群機(jī)大顯身手、合力推進(jìn)貴陽隧道工程建設(shè)。 產(chǎn)品性能特點： 整機(jī)機(jī)身矮、重心...

  徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運輸設(shè)備，整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好，安全可靠。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室、驅(qū)動部、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、人車、起吊梁等部件組成，主要有以下特點：?德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，節(jié)能高效，整機(jī)噪音小；?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大...

  EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)（切割電機(jī)、油泵電機(jī)）、隔爆型電滾筒（二運電機(jī)）、低濃度甲烷傳感器等組成。 主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī)、二運電機(jī)的啟動、停止；對掘進(jìn)機(jī)的電鈴、照明燈、...

  頂板管理一直是掘進(jìn)工作安全管理的重中之重，為進(jìn)一步降低員工工作強(qiáng)度和勞動風(fēng)險，提高支護(hù)安全系數(shù)及掘進(jìn)效率，全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè)。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護(hù)方式，全力攻克技術(shù)難點，通過新進(jìn)機(jī)載臨時支護(hù)裝置實現(xiàn)了“省時提效、過程安全、效果可靠”目標(biāo)，切實為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強(qiáng)力保證。“原來需要5人協(xié)同完成的臨時支護(hù)，現(xiàn)在只需一人操作便可快...

  該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu)，主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu)，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護(hù)前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板，實現(xiàn)對頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂，被支護(hù)的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象，而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)...

  下陡坡時，應(yīng)將鏟斗觸地行駛，幫助制動。鏟運機(jī)采用助鏟時，后端將承受推土機(jī)的推力，因此，兩機(jī)需要密切配合，鏟土與機(jī)身應(yīng)保持直線行駛，平穩(wěn)接觸，等速助鏟，防止因受力不均而使機(jī)械受損。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置，應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深。兩機(jī)動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。在下陡坡鏟土?xí)r，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前，不...