DC-Y系列防爆柴油機單軌吊機車

主要用途：用于煤礦井下各種物料設備（如綜采支架、綜掘設備等）運輸。

特        點：機車載重量大、爬坡能力強、運輸效率高。

DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車是我公司自主研發的煤礦井下輔助運輸設備，用于煤礦井下物料設備（如綜采支架、綜掘設備等）運輸兼有人員運輸功能，產品性能達到國內水平，推廣前景廣闊。

DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車主要有三驅（DC60Y）、四驅（DC80Y）、五驅（DC100Y）、六驅（DC120Y）、七驅（DC140Y）、八驅（DC160Y）六種型號。 貴陽用戶注意了！這家好的單軌吊！武漢隧道DC系列防爆柴油機單軌吊廠家

    單軌吊運輸系統缺點：（1）、由于單軌吊系統是以錨桿、錨索支護為主，對巷道頂板有要求。（2）、單軌吊運行噪音較大。（3）、單軌吊系統對巷道高度有一定要求，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形，影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點：（1）、運輸能力低。多部絞車運輸環節多，時間消耗在人工多次倒車、聯車和摘掛鉤上，而且絞車本身速度不快，運輸能力相對較低。（2）、運輸環節多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工，效率低，人員占用量大，勞動強度較大。（3）、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等，增加了安裝和維護工作量。（4）、軌道系統受巷道底板變形影響大。（5）、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。（6）、由于使用多部絞車，易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現場安全管理帶來了很大的難度。（7）、絞車的安全設施較多，需配備“一坡三檔”、聲光信號等。（8）、由于設備眾多、環節復雜，加大了安全管理的難度。四、絞車系統優點：（1）、相對單軌吊系統對巷道頂板沒有要求（2）、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 自貢DC系列防爆柴油機單軌吊電話找單軌吊?來看這家,再也不用為設備發愁了！

    防爆柴油機單軌吊機車是一種礦山輔助運輸設備，主要用于運輸礦山所需物料、采掘設備、人員以及綜采支架等。公司研發的礦用防爆柴油機單軌吊機車，具有牽引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、續航能力遠、運載負荷重、機動靈活且不受頂板與地面變形限制等優勢，逐步成為礦山企業輔助運輸設備中的優先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機單軌吊機車由駕駛室、發動機動力室、驅動部及拉桿組成，適用于I140E和I140V型懸吊軌道，適應巷道比較大傾角為30°，最大載荷為44噸。機車采用康明斯發動機為原機，對進氣系統、排氣系統、冷卻系統、啟動方式及安全保護等部件進行防爆設計。發動機排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連，排出的廢氣經水箱冷卻后，經過阻火柵排出，溫度低于70℃。液壓傳動系統由驅動輪組壓緊缸回路、帶功率調節的駕駛控制回路、液壓制動回路、發動機液壓啟動回路和輔助液壓系統組成。主液壓泵功率具有自動調控功能，充分利用發動機功率，可使機車平穩啟動與停車。

井下單軌吊如何吊：通過油馬達驅動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機車是一種井下的運輸機械。主要用于井下的輔助運輸。其優越性主要表現在續航能力強，運載載荷大，安全性能高，能夠減少煤礦輔助運輸系統中的換裝環節，并大量減少煤礦中輔助運輸系統的工作人員的數量，達到降低成本的目的，同時可以大幅度的提高煤礦輔助運輸系統的工作效率，這點在綜采面搬家倒面的工作表現尤為突出，可以將工作時間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上，所以其載重運行不會受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響單軌吊選哪家好?產品質量過硬口碑好!

    單軌吊的作用：一是單軌吊車本機截面小，煤巷斷面空間利用率高；二是可用于平巷和斜巷的連續不轉載運送，其運送載荷不受底版條件限定，可在各種平面曲線、平曲線及復雜曲線圖運作；三是可完成從采區車場直至掘進工作面不經轉載的輔助運送，可用于把主要運送大巷和采區煤巷連在一起的輔助運送作業。本機驅動單軌吊運作靈活，一臺可多岔路多支線直達運送，運作阻力小，高效率，用人少，能直接進入掘進工作面；四是自動起吊，裝卸搬運方便，勞動效率低；五是保護齊全，制動系統可靠；五是投資和維護費用較低。應用柴油機或電動機牽引帶，協調能力好，運距不受到限制，可以把人員、材料及機器設備運送到一切需要的地方，爬坡度強，較大傾角內燃機車可達30°、電瓶機車可達15°。 專業單軌吊廠家選〔礎潤機械〕, 您可以信賴的選擇！潮州DC系列防爆柴油機單軌吊

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    油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數量由礦根據實際情況確定，但存放時間不得超過3天，嚴禁超量、超時存放，確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水，采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱（至少1m3）、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質。⑵機車用油要符合規定，不準隨意代用，不同油品、不同生產廠家、不同牌號的油不能混用，更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統一維護和使用，執行誰使用誰維修的原則，實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任，確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時，必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩后方可上下，嚴禁扒蹬跳車。 武漢隧道DC系列防爆柴油機單軌吊廠家

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