現場應用情況：本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機（連采機）沒有直接連接，可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移，其采用的AB架結構，在移架時可以始終保持工作面及掘進機、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移，所以掘進面迎頭空頂距很小，不用臨時支護，而且把整個長久支護環節放在整套設備尾部，所以掘進和支護互不影響，可以平行作業，是整個作業流程特別順暢，人員可以各司其職，設備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規工序的互相制約互相影響的局限，實現了掘進中各個工序的平行作業，很大提高了掘進速度，它的應用將對增加掘進工作面產量、提高勞動生產率、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關鍵設備。使用本套巷道支護設備可以改變傳統掘進作業的流程，極大的提高掘進速度，減輕現場工作人員的勞動強度，顯著提高施工作業場所的安全性。保守的計算，可以將單班掘進產量提高2.5倍以上。施工前，要備齊支護材料和施工工具，以及用于處理冒頂的應急材料。貴州ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后，人員方可進入綜掘機前方作業。綜機掘進作業前，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護液壓缸收起，然后將翻轉液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態后，方可開動綜掘機進行掘進作業。支護作業中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位，以免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。支護作業中，發現危急情況時，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因，排除故障后方可繼續開機作業。四、收尾工掘進作業完畢后，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔，各運轉部位轉動靈活自如，不得有卡阻現象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作，并把當班設備運轉情況填入交接班工作日志。福建機載臨時支護裝置報價可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下，順利展開和收攏--貴州礎潤機械。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業后，下降左右橫架3，折臂架5彎折，翻轉架4反轉，掩護梁7回位，支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置，涉及掩護梁，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2)，每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7)，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接，橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。

該機載臨時支護裝置主要由翻轉梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸等構成，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部，而其余部件均布置在切割部兩側，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環完成后，操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方，操作伸縮油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積，為在該區域進行支護作業的人員提供一個安全可靠的作業環境。掘進機完成工作后，將截割頭擺正落地 為臨時支護工作做好準備。

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全。”這是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據了解，該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時，跟在掘進機后方完成，工作效率大為提高。據悉，在理想狀態下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現平行作業，進一步提高掘進速度。該機載臨時支護裝置可適應井下現場的惡劣環境，裝配于掘進機的截割部上部。南寧掘進機機載臨時支護裝置公司

公司研發機載臨時支護裝置，對空頂區實現安全、可靠、快速的支護工藝--貴州礎潤機械。貴州ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

本實用新型的目的是以如下方式實現的在掘進機左右兩側設置底座，每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架，兩側支撐架之間設置掩護梁，橫架后部與底座后部鉸接，橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸直連方式，即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上，實現相互之間張合動作。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸間接連接方式，即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上，通過連桿傳遞液壓油缸的動力，實現張合動作。只有掩護梁是在收攏狀態時安裝在掘進機背部，而其余部件均布置在掘進機切割部兩側。利用切割部的前、后銷軸，把左、右底座牢固地安裝在掘進機上，通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉架、折臂架和支撐架各部件動作，使掩護梁對空頂區進行支護或縮回掘進機上部。貴州ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

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