2014年,徐工針對山體隧道施工需求自主研發的XTR260懸臂式隧道掘進機成功下線,這也是首臺國內自主研發的懸臂式隧道掘進機。在國家大力規劃公路、鐵路網及城市軌道交通,尤其是加強西南地區等山區交通基礎建設的大環境下,山體隧道工程與日俱增。但傳統的鉆爆法,施工危險且斷面尺寸不可控、成本高、效率低,不能滿足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年,徐工大膽將煤礦掘進機用于隧道施工領域,開發出適應巖石掘進的硬巖型掘進機,贏得了市場先機。但硬巖型掘進機應用于隧道施工在截割幅度、物料裝運、整車結構及高壓供電等方面存在局限性,且切割高度較小。徐工通過國內外市場調研,了解客戶需求,規劃研發、攻尖克難,攻克了大跨距切割臂、硬巖切割頭、自動卷電纜等技術,實現了XTR260懸臂式隧道掘進機的成功下線。作為國內首臺專門用于隧道施工的懸臂式掘進機,其定位切割面積大、切割高度超過,對于大斷面山體隧道,斷面高度可一次截割到位,不需要分層施工,切割斷面形狀自由,尺寸可控,具有掘進幅度大、破巖能力強、施工成本低、施工效率高等特點,將有效提升隧道施工質量和效益,促進國內隧道施工模式的轉變,填補國內懸臂式隧道掘進機的空白。貴州用戶注意了!這家好的單軌吊~。重慶懸臂式掘進機設備
EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進。整機配置高,安全可靠。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠實現連續切割、裝載、運輸作業。
優勢介紹1. 整機配置高、技術先進、可靠性好、重心低、機器穩定性好;
2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm;
3. 合理設計的內、外噴霧系統,抑塵效果好;
4. 鏟板底部大傾角,整機地隙大,爬坡能力強;
5. 中間運輸機為平直結構,與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;
6. 本體、后支承箱體形式焊接結構,剛性好,可靠性高;
7. 液壓系統采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制;
8. 電氣系統采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構、后支承、操縱臺、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、護板、標識與涂裝等部件構成。整機配置高,安全可靠。
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掘進機的主要作用是開鑿地面巷道,主要由切割機構裝運機構行走機構液壓系統電氣系統噴霧除塵系統載機和機架等八部分組成。比較有名的掘進機配件廠家有佳木斯掘 進機配件廠家等。而掘進機在開鑿作業過程中,不可避免的會出現各種故障,我們就來說說幾種掘進機配件出現頻率比較高的故障及解決方法。產業化的前期采取“自主設計,國際采購,國內制造國內總裝”的產業化理念,走具有特色的“引進-消化-仿制-創新”的研發路線,通過不懈努力施工企業實現隧道掘進機產業化的途徑關鍵在于如何實現系統設計和生產制造能力,其重點是實現關鍵技術的自主能力,有效地利用國內國外兩種資源和兩個市場,實現隧道掘進機的技術經濟性。產業化實現途徑
小型輪式挖掘機的快速發展主要取決于城鄉建設的發展。由于城市的改造和建設,施工時間短,工程機械對周圍環境的影響小,安全,污染小,轉彎半徑小,價格低廉,成本低。小型輪式挖掘機的優點是恢復速度快,易于在各種建筑工地之間轉移以及外觀與城市風光協調一致,租金高,成本低等優點。小型輪式挖掘機小型輪式挖掘機體積小且靈活,使其非常適用于城鎮的各種管道開挖,基礎施工,公共事業和房屋維護。小型輪式挖掘機的緊湊尺寸和特殊設計使其可以在無法建造大型挖掘機的環境中運行;小型輪式挖掘機的真正優勢在于其多功能性。由于具有相關的液壓動力系統,小型輪式挖掘機可以配備許多輔助作業工具,例如安裝破碎錘,用于輕型拆除操作的液壓鉗,安裝用于清潔操作的鉗子以及安裝壓路機和壓板機用于填埋溝的壓實,安裝用于鉆孔的旋轉鉆具,用于舉起重物的釣魚鉤等;小型輪式挖掘機易于運輸和轉移工作現場,小型輪式挖掘機易于在各種建筑工地之間轉移,無需大型拖車或重型卡車即可運輸,而小型運輸車輛也可攜帶。這不僅便于運輸,而且降低了機器的運輸成本。 徐工集團EBZ160型掘進機應用研究。
1、按作業對象
按作業對象分為普通機子與隧道掘進機(Tunnel boring machine,簡稱TBM)。
其中,隧道掘進機是用機械擊碎巖石、出碴和支護實行連續作業的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。
2、按作業方式
按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里知名的是大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、出渣于一體的成套掘進設備,被稱為工程機械的“掘進機”。
后者里知名的是盾構機。 徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。南寧礦山掘進機租賃
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掘進機截割部故障診斷研究,以EBZ-132掘進機液壓系統擺動故障為例,通過構建液壓系統故障樹,對故障進行定性和定量分析,得出了故障發生的主要因素、平均故障時間和故障率。研究認為,掘進機液壓系統故障因素包括油液污染、柱塞泵供液不足等九個主要方面,系統平均故障時間為1.399h,運行可靠性為0.07%。
掘進機電控系統設計分析,傳統的掘進機控制系統存在作業效率低、故障頻率高和穩定性差等不足。針對這些問題,就掘進機電控系統設計開展探究,提出了基于PLC技術的掘進機電控系統,并對電控系統作業原理、電控系統設計、主控系統設計和軟件設計等逐一分析總結,希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供一定的借鑒與參考。 重慶懸臂式掘進機設備
貴州礎潤機械設備有限公司在同行業領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創新的市場高度,多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準,在貴州省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的商業口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環境,富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新,勇于進取的無限潛力,貴州礎潤機械設備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
1、按作業對象 按作業對象分為普通機子與隧道掘進機(Tunnel boring machine,簡稱TBM)。 其中,隧道掘進機是用機械擊碎巖石、出碴和支護實行連續作業的一種綜合設備。按掘進機在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。 2、按作業方式 按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里知名的是大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、出渣于一體的成套掘進設備,被稱為工程機械的“掘進機”。 后者里知名的是盾構機。 那些所擁有的徐工路面設備,就像是行業的敲門磚。廣州小型掘進機公司 近年以來,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二...