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。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業空間,護板12調節靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質量。采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態,提高迎頭作業安全性。重慶隧道臨時支護裝置價格

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所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,所述液壓油缸的自由端與所述護板鉸接,以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調整所述護板的角度。推薦的,所述底板支座與所述頂護盾的背板螺栓連接。推薦的,任意兩個相鄰的所述護板的間距均相同。推薦的,還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架,所述安裝座與所述頂護盾的背板連接;13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,所述安裝支架的另一端設有所述劃線板福建機載輕型臨時支護裝置報價該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協同作業。

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根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區臨時支護的設備。它有安裝在掘進機左右兩側的底座,每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架,兩側支撐架之間設置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。它利用液壓油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,支護面積大,支護速度快,操作簡單可靠;縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;操作簡單,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現場操作人員數量,提高了工效。

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業后,下降左右橫架3,折臂架5彎折,翻轉架4反轉,掩護梁7回位,支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,涉及掩護梁,其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2),每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7),橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便--貴州礎潤機械。

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掘進與開拓是煤礦生產建設比較基本的工作,掘進的速度與質量直接關系到煤礦安全與效益,本套掘進支護裝置根據我們多年的煤礦生產經驗結合煤礦的采掘技術歷時8年研究而成,其有效的解決了目前煤礦生產中的實際問題,降低了生產成本,提高了安全與設備的綜合利用率和單班產量,理順了生產的工序,加快了生產的速度,減輕了人員的勞動強度,同時有很大的技術改造升級的空間。本套**技術開創了一個全新的技術領域,改變了煤礦掘進生產傳統的工序流程。可以與現在通用的各種掘進設備配套使用,一套設備可以滿足不同斷面結構和不同地質條件及不同支護形式使用。必將成為未來現代化煤礦機械化掘進必不可少的關鍵設備。很大程度避免生產安全事故的發生,實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。廣西機載臨時支護裝置多少錢

可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎潤機械。重慶隧道臨時支護裝置價格

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區,對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業,存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。重慶隧道臨時支護裝置價格

貴州礎潤機械設備有限公司匯集了大量的優秀人才,集企業奇思,創經濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地,繪畫新藍圖,在貴州省等地區的機械及行業設備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業的方向,質量是企業的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協力把各方面工作做得更好,努力開創工作的新局面,公司的新高度,未來貴州礎潤機械設備供應和您一起奔向更美好的未來,即使現在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,才能繼續上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!

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43.在上述實施例的基礎上,隧道掘進機臨時支護裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,劃線組件2包括劃線板23、安裝座21和呈l型的安裝支架22,安裝座21與頂護盾01的背板連接;安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,安裝支架22的另一端設有劃線板23;安裝座21和安裝支架22設有拉伸彈簧24,拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接。44.請參考圖1和圖3,安裝座21與頂護盾01的背板連接,以便將劃線組件2安裝于頂護盾01的背板的外緣;安裝座21可以直接連接于頂護盾01的背板上,也可以通過底板支座11間接連接于頂護盾01的背板上。45.安裝支架...

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