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企業(yè)商機
聚氨酯輪基本參數(shù)
  • 品牌
  • CCI禧禧艾
  • 型號
  • 防靜電
  • 材質(zhì)
  • 聚氨酯
  • 加工定制
  • 適用范圍
  • 液晶半導體天車行車輪、自動化搬運設備等
  • 產(chǎn)地
  • 國產(chǎn)
  • 用途
  • 電子
  • 顏色
  • 黑色,茶色,藍色,黃色
  • 規(guī)格尺寸
  • 可定制
聚氨酯輪企業(yè)商機

2、輪子:目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動不暢與細紅、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過松或過緊亦是另一個因素,更換破損的輪子/腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動。檢查和更換輪子之后,須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因為輪軸松動會導致輪幅與支架磨擦并卡死。應備有替換輪子和軸承以避免停產(chǎn)損失。3、腳輪:如果活動轉(zhuǎn)向太松,須馬上更換。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的,須保證其緊鎖牢固。如活動轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動,應檢查滾珠處有無腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪,須保證腳輪支架無彎折現(xiàn)象。聚氨酯輪耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、傳聲性好、附著力強。湖北汽車制造流水線用聚氨酯輪有哪些優(yōu)勢

湖北汽車制造流水線用聚氨酯輪有哪些優(yōu)勢,聚氨酯輪

聚氨酯導向輪主要應用于工業(yè)車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業(yè)。導向輪輪胎由具備優(yōu)異動態(tài)機械性能的聚氨酯材料制成,與輪轂支架黏著力好,耐磨性高,低內(nèi)生熱,抗壓縮變形,耐高溫,滾動阻力小,有利于實現(xiàn)靈活導向。聚氨酯導向輪的優(yōu)勢特點:1、滾動阻力低,轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨,抗撕裂性能好,使用壽命長;3、耐水解,耐高溫,耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱,高重載,抗壓縮變形。在物流輸送設備中,聚氨酯導向輪因其優(yōu)異的高耐磨,抗撕裂性能,耐機油潤滑油腐蝕,可以延長使用壽命,維護成本較大降低。同時,NDI聚氨酯材料可以耐水解,耐霉菌和耐紫外線及臭氧,在各種潮濕高溫,長期日曬,長期接觸機油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能。吉林液晶天車行車輪用聚氨酯輪相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。

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聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成,在制作滾輪過程中,為了提高質(zhì)量,對相應的金屬芯的技術(shù)要求如下:

5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應有形位公差(跳動度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠后的聚氨酯滾輪相一致;7、對金屬芯靜平衡的要求,由供需雙方商定。聚氨酯滾輪被廣泛應用于造紙、鋼鐵、印染、紡織等行業(yè)。嚴格按照金屬芯的要求生產(chǎn)聚氨酯滾輪,保證質(zhì)量,有利于提高各行業(yè)的生產(chǎn)效率。

工業(yè)應用中使用聚氨酯輪子的五個理由:1.工業(yè)膠輪使用聚氨酯行走輪,降噪效果聚氨酯行走輪與鋼或鑄鐵等較硬的車輪相比,聚氨酯包膠輪因其運行安靜而成為工業(yè)應用中的選擇。聚氨酯起到減震器的作用,有助于緩沖騎行。它還可以吸收不平坦地形的顛簸。使用聚氨酯代替鋼或鑄鐵車輪可以明顯降低噪音水平,以幫助保護員工的聽力。2.聚氨酯行走輪的承載能力更高聚氨酯行走輪與橡膠相比,聚氨酯行走輪也經(jīng)常因其承載能力而被利用。聚氨酯可以提供更大的承載能力,同時仍然提供橡膠胎面的好處,例如降噪、減震和地板保護。聚氨酯輪適用于機械設備、半導體生產(chǎn)設備、醫(yī)療設備、立體停車場等方面。

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在單輪和腳輪領(lǐng)域,應用范圍相對較窄,常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢?1.硬度越高,負載能力越強,同尺寸的單輪,胎面硬度是ShoreA92°的負載比胎面硬度是ShoreA75°的負載高25%左右;2.低硬度胎面的輪子減震性能更好;3.低硬度的輪子與接觸面的摩擦系數(shù)更高,摩擦力更大,更適合做驅(qū)動輪;4.也是因為摩擦力的的原因,低硬度的輪子磨損更快,通俗地說,高硬度的輪子更耐磨;5.工藝上,高硬度的聚氨酯更容易獲得,其生產(chǎn)成本更低,所以價格上更低一些。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢:不易打滑,適合高速行走。吉林耐摩擦聚氨酯輪

禧禧艾聚氨酯輪應用分類:可用做主動輪、方向輪、前輪。湖北汽車制造流水線用聚氨酯輪有哪些優(yōu)勢

    聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅,應先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污;如果是舊橡膠輥芯,去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層,并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠。粗化膠輥鐵芯表面:粗化膠輥鐵芯表面,以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂:對經(jīng)過粗處理的膠輥鐵芯進行噴砂處理。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性能的砂。噴砂是使膠輥表面粗糙,涂膠后膠與鐵芯結(jié)合更好。4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。 湖北汽車制造流水線用聚氨酯輪有哪些優(yōu)勢

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