系統介紹子母鐘系統主要應用于要求有統一的時間進行生產，調度的單位，如：高校醫院、核電電力、廣播電臺、體育館、大型火車站、地鐵、機場、、、航空航天等領域。YZ-9200子母鐘時鐘系統是成都引眾數字設備有限公司設計的高精度、高可靠性的時間同步設備，可以接收衛星(GPS、北斗、GLONASS)時間信號、國家授時中心BPL長波授時信號、外部IRIG-B碼、數字同步網E1信號，以及PTP(IEEE1588)網絡精密時間協議獲得高精度時間基準。可以接收衛星(GPS、北斗、GLONASS)時間信號、國家授時中心BPL長波授時信號、外部IRIG-B碼、數字同步網E1信號，以及PTP(IEEE1588)網絡精密時間協議獲得高精度時間基準。GPS子母鐘系統具有走時精細、 操控方便、同步運行等特點，買GPS同步時鐘系統就找成都引眾數字設備。陜西高鐵站子母鐘推薦

醫院子母鐘系統簡介醫院子母鐘系統（醫院子母鐘管理系統）子母鐘系統由一套中心母鐘和一群子鐘組成。醫院數字時鐘系統主要實現醫院院區內的時間統一顯示，精細同步。為手術室、麻醉室、實驗室提供精確的時間標準數據；給護士站的工作人員對特護病人，重癥觀察患者提供及時、精確的護理時間參考；為整個醫院大樓智能化系統運行提供了標準的時間源，保障整個醫院大樓弱電運行的準時、安全。因此，在醫院內重要區域提供一套可靠、經濟和有效數字時鐘系統對醫院的數字化管理和醫院各部門的統一協調意義重大。湖南電廠子母鐘成都引眾是國內較早致力于子母鐘時間綜合測量儀等設備的研發/制造/安裝/測試/服務于一體的企業。

子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發出控制子鐘的時間信號的鐘表機構。早期是采用比一般機械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時精度，采用電磁原理直接對擺周期性地補充能量，以維持擺的擺幅。上述母鐘的走時日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內。隨著科學技術的發展，機械式母鐘已不常用，現代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘，一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛星提供的標準UTC時間信號，自動按照當地的時區設置轉化為當地的地方時，也可以自動完成對閏年、潤秒的計算。通過接收衛星的標準時間信號可以保證母鐘時間的準確性，在我國一些部門由于安全需要，都采用了GPS/北斗雙模母鐘，該母鐘不光可以接收GPS衛星時間信號，當GPS信號丟失或者出現較大誤碼時，系統可以自動判斷并切換到具有中國自主知識產權的北斗衛星導航定位系統時間。如電信，電力，等部門已經大規模使用該系統。

子母鐘是一種授時的時鐘系統，它是由子鐘和母鐘組成的。子鐘是一種顯示時間的設備，它可以分為指針式子鐘、數字式子鐘、LED子鐘。而母鐘是一種授時的設備，母鐘一般被稱為時間服務器、時鐘服務器、時間同步服務器、時鐘同步服務器等。子鐘和母鐘相結合的使用方式就被稱為子母鐘系統。一般子母鐘系統的授時方式是通過網絡形式進行傳輸時間信息的，這樣的授時方式使用簡單方便。母鐘所提供的時間信息是衛星時間，并通過網絡授時方式傳輸給子鐘，這種時間信息更為準確。子母鐘系統的應用一般由網絡子鐘和母鐘，也就是時間服務器組成。在應用過程中網絡子鐘根據場景不同可選擇，指針式網絡子鐘、數字式網絡子鐘、天文作戰時鐘、醫院手術室時鐘等。而時間服務器也可根據使用場景和環境不同可選擇，GPS北斗雙衛星授時，或者在一些受限于GPS衛星的行業可選擇北斗衛星授時。時間服務器還可根據授時設備的數量，從而改變網口為千兆或百兆。根據授時的種類增加網口信息、串口信息、B碼信息、PTP信息等。子母鐘系統主要是為各企業及機關而建立的。

衛星信號接收天線衛星信號接收天線由衛星蘑菇頭和適當長度天線組成，可向衛星時鐘服務器（網絡母鐘）提供衛星實時同步信號。衛星母鐘時鐘系統中的衛星網絡母鐘為雙機備份裝置，其中一個作為系統時間信號的主要來源，另一個作為整個時鐘系統的設備備份，以備緊急故障時使用。衛星母鐘LCD顯示屏上可顯示年、月、日、時、分、秒時間信息和當前的GPS北斗衛星顆數。時鐘系統由2臺高穩衛星網絡母鐘、衛星接收天線、天線支架、客戶端軟件等構成；衛星網絡母鐘的多路網口可向教室和辦公室數字NTP網絡子鐘，也可同時向校園廣播系統、安防系統、智慧教室系統、智慧圖書館系統、火災報警系統、校園一卡通系統、校園信息管理系統等其他各個子系統的服務器監控主機提供標準時間信號。醫院母鐘一般放置在醫院控制中心或中心機房，子鐘設置于掛號、藥房、搶救室、醫務通道、手術室等處。湖北機場子母鐘推薦服務商

成都引眾的母鐘為1U、19英寸標準機架式機箱，輸出接口有2路RS232串行信號，適應各種不同設備的校時需要。陜西高鐵站子母鐘推薦

世界衛星導航發展中的北斗衛星導航系統能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導航和授時服務，是重要的空間信息基礎設施。世界各主要航天國家都十分重視衛星導航系統的建設、應用和發展。競相發展的全球衛星導航系統近40多年來，全球衛星導航系統競相發展，呈現出GPS一路，GLONASS曲折前進，北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態勢。導航衛星在軌數量逐步增加，服務性能穩步提升，應用領域日益擴展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎設施。系統狀態：4大系統衛星在軌數量情況GPS系統建成后，衛星數量相對穩定；GLONASS建成后由于各種原因，數量急劇下降，近年來，衛星數逐步增加；北斗系統2000年開始，發星、試驗、組網；伽利略系統2005年開始，發星試驗。根據計劃，2020年左右，4大全球系統的衛星數量都將達到30顆以上。陜西高鐵站子母鐘推薦