無錫法思特機器人自動化有限公司致力于為客戶提供智能制造裝備及工業(yè)機器人系統(tǒng)集成解決方案,提供從設(shè)計研發(fā),生產(chǎn)制造,銷售,服務(wù)于一體的覆蓋全項目周期的產(chǎn)品與服務(wù)。無錫法思特機器人針對軸承蓋檢測設(shè)計全自動檢測機。軸承蓋全自動檢測機客戶要求檢測外徑φ84、內(nèi)徑52兩個尺寸,要求全自動化檢測,數(shù)據(jù)進行自動保存,并可以進行SPC統(tǒng)計分析。機械手上下料(機械手用戶自備),上下料時跟機械手進行握手通訊,并將測量結(jié)果反饋給機械手(按用戶需要)。配置清單:1電感筆3套2電感放大器2套3測量撓性裝置3套自制4氣缸與氣動元件1套亞德客5PLC1組歐姆龍6觸摸屏7寸彩色屏1套威綸通7低壓電氣1套施耐德8電箱1自制9機架、加工件等1自制10軸承、直線導(dǎo)軌8套國產(chǎn)11標準規(guī)一副國產(chǎn)12氣電轉(zhuǎn)換器本機檢測精度電感量儀的分辨率為μm。氣動量儀的分辨率為μm。考慮到機械定位精度和測量裝置的精度及裝配精度的影響,現(xiàn)設(shè)定:儀器的重復(fù)精度為同一工件裝夾20次;偏差值≤μm。儀器的長時間穩(wěn)定性誤差:2小時內(nèi)偏差值≤μm。 無錫法思特機器人專業(yè)從事工業(yè)機器人系統(tǒng)集成:機器人搬運,機器人焊割,機器人打磨,全自動檢測機!溫州工業(yè)機器人AI視覺檢測
汽車軸承蓋和轉(zhuǎn)子(機床機器人一拖三上下料工作站)無錫法思特機器人針對于汽車配件加工產(chǎn)商軸承座加工需求客戶,設(shè)計制作一拖三機器人上下料工作站。為了獲得更高的質(zhì)量及縮短節(jié)拍時間,無錫法思特公司采用川崎機器人RS10L,臂展可達到,可以更大范圍的增加上下料的空間。無錫法思特機器人自動化公司沖壓生產(chǎn)線上下料機器人的集成如下:(一)、選用的機器人:川崎機器人RS10L,最大承重能力高達10kg。此機器人精度達到(二)、機器人的周邊設(shè)備:1、機器人導(dǎo)軌(一拖六可用)2、機器人末端夾爪采用雙夾爪3、采用三菱PLC控制,可柔性化進行調(diào)試和自動化加工切換5、上下料輸送帶6、吹氣箱(工件加工后進行吹氣,保證檢測尺寸)9、柔性檢測機(可切換不同加工工件)10、安全圍欄及安全門這個項目的交付,為客戶三臺加工中心加工軸承座自動化加工包括送料、下料,雖然成品下料收集采用人工,但機器人替代了人工上下料,保證了節(jié)拍,提高了工效,工人由此減少了3/5,因此,得到了客戶的肯定。 揚州工業(yè)機器人品牌排行工業(yè)機器人集成工作站哪家好,請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司!
應(yīng)用范圍大多數(shù)激光切割機都由數(shù)控程序進行控制操作或做成切割機器人。激光切割作為一種精密的加工方法,幾乎可以切割所有的材料,包括薄金屬板的二維切割或三維切割。在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,工業(yè)機器人激光切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。激光切割成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用。不僅可以切割硬度高、脆性大的材料,如氮化硅、陶瓷、石英等;還能切割加工柔性材料,如布料、紙張、塑料板、橡膠等,如用激光進行服裝剪裁,可節(jié)約衣料10%~12%,提高功效3倍以上。
二、視覺定位那什么是視覺定位呢?視覺定位能夠準確的檢測到產(chǎn)品并且確認它的位置。典型的案例就是在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域,芯片位置信息調(diào)整拾取頭非常不好處理,機器視覺則能夠解決這個問題,因為需要準確拾取芯片以及綁定,這也是視覺定位成為機器視覺工業(yè)領(lǐng)域基本應(yīng)用的原因。三、物體測量機器視覺工業(yè)應(yīng)用的特點就是其非接觸測量技術(shù),由于非接觸無磨損,所以避免了接觸測量可能造成的二次損傷隱患。機器視覺,就是使機械設(shè)備具備“看得見”的能力,好比人有了眼睛才能看得到物品。機器視覺對物體進行測量,不需要像傳統(tǒng)人工一樣對產(chǎn)品進行接觸,但是其高精度、高速度性能一樣不少,不但對產(chǎn)品無磨損,還解決了造成產(chǎn)品的二次傷害的可能,這對精密儀器的制造水平有特別明顯的提升。工業(yè)機器人搬運哪家好,請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司!
無錫法思特機器人專業(yè)從事打磨機器人自動化,打磨行業(yè)有幾大特點 。一、機器人自動化在打磨的應(yīng)用很成熟。還有很多的企業(yè)是采用人工方式給產(chǎn)品進行打磨,通過人手把握工具完成工件的打磨加工;或者人手把握工件在打磨機等設(shè)備上完成打磨。二、其實采用手工,或者使用手持氣動,電動工具進打磨,研磨,銼等方式進行去毛刺加工,容易導(dǎo)致產(chǎn)品不良率上升,效率低下,加工后的產(chǎn)品表面粗糙不均勻等問題。三、而且打磨的噪音和粉塵對人工有很大的健康危害。時代發(fā)展已經(jīng)超越了你的想象,當別的企業(yè)已經(jīng)開始使用機器人拋光打磨的時候,依然采用人工方式打磨的企業(yè)就會落后一大截,也就意味著,您的收入也會落后一大截。四、無錫法思特機器人自動化有限公司致力于機器人自動化,機器人系統(tǒng)集成。幫助您的企業(yè)基于機器人自動化的改造升級,歡迎來電洽談。工業(yè)機器人機床上下料工作站,請聯(lián)系無錫法思特機器人自動化郵箱公司!去毛刺工業(yè)機器人品牌排行
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無錫法思特機器人專注于機器人等離子切割應(yīng)用。本文介紹了車架縱梁外形的特征、工藝技術(shù)要求、機器人以及等離子切割技術(shù)的特點,并將機器人、等離子切割技術(shù)、物料輸送系統(tǒng)和切割除塵系統(tǒng)等有機結(jié)合,實現(xiàn)了車架縱梁外形高效率、高質(zhì)量和低成本的自動化切割加工。車架縱梁結(jié)構(gòu)及加工技術(shù)車架總成是整車中的總成部件之一,承擔(dān)著整車絕大部分的載重負荷,起著“承上啟下”的重要作用,是整車的“脊梁”,而車架縱梁是車架總成的關(guān)鍵組成部件,也是車架總成中生產(chǎn)難度較大的零部件,具有品種多、質(zhì)量大、厚度大和長度范圍大等特征。隨著重型車的發(fā)展,尤其是重型牽引車的發(fā)展,為滿足大功率發(fā)動機的裝配空間要求以及大接頭線束安裝要求,車架結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,縱梁需要進行外形切割加工。常規(guī)切割的類型為:切割長圓孔140mm×80mm或80mm×60mm,孔中心距前端頭約600~800mm處;切割縱梁變翼面:寬度15mm到0mm逐步過渡,長度≤3500mm;切割縱梁燕尾:長度≤500mm;切割縱梁前端頭:長度≤300mm,縱梁常規(guī)切割示意圖如圖1所示。如今傳統(tǒng)的加工工藝和手段很難滿足用戶和市場需求,迫切需要一種新的加工工藝和手段。機器人等離子切割技術(shù)既有數(shù)控等離子切割的優(yōu)點。溫州工業(yè)機器人AI視覺檢測