熱鍍鋅槽式電纜橋架和大跨距電纜橋架一樣都是常用電纜橋架的一種。材料為輕質鋁合金。它質量輕，壁薄，但是具有很高的強度。安裝簡便，承受的載荷足以支撐電纜。它具有一定的防火功能，還可以防止鼠蟲咬壞電纜。普遍用在建筑工程中，如我們居住的住宅、商場、寫字樓等。適合于電壓40.s千伏以下的電力電纜，以及控制電纜，照明配線等室內、室外架空、電纜溝、電纜隧道的敷設。槽式電纜橋架是用整張鋼板彎制而成的槽式部件，其概念上與盤架的區別是高、寬比不同，盤架淺而寬，槽式電纜橋架具有一定的深度和封閉性。熱鍍鋅橋架處理方法的不同是制作工藝上的區別。常見熱鍍鋅槽式橋架

熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅，熱鍍鋅電纜橋架：以冷軋鋼板制成，表面工藝為熱鍍鋅，由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱。熱鍍鋅電纜橋架是將除銹后的鋼構件浸入500℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm，從而起到防腐蝕的目的。據日本鍍鋅協會長達10年的大氣暴露試驗表明：鍍層厚度為86微米的熱鍍鋅層在重工業、海洋、郊外和城市地帶的耐用年限分別為10年,30年,104年,50年。作為一種有效的金屬防腐方式，熱浸鋅工藝已被普遍用于電纜橋架行業。熱鍍鋅防火橋架小型熱鍍鋅橋架為開放式，線纜自然通風散熱，熱量不會聚集，橋架內溫度不會升高。

熱浸鋅鍍電纜橋架層外局部變灰或長出白銹什么因素導致？局部變灰甚至有些地方有網狀花紋:根據橋架廠研究結果表明，造成這種昏暗鋅層的原因主要有:由于鋼材含硅量的不同引起的結果。熱浸鍍鋅因為硅的存在，使得鋅鐵相互擴散加快，合金天生太快，在鍍辭水冷前，長到辭層的表面，而鋅的光澤要比合金層光澤亮，因而造成昏暗。形成網狀花墳是合金形成得不平溝的結果。實在鍍辭產品安裝后，內部鋅鐵相互擴散并不是休止的，合金層依然會慢慢長到鋅的表面，這也是鍍鋅件逐漸變昏暗的一個原因。因工藝前提的影響，這種外觀難以避免。工藝廠家應控制好溫度，也應學握好出水冷卻的時間不能太快也不能太慢，盡較大可能減少昏暗鍍層。有理質量注制職員也不宜過分.夸大昏暗鍍層的存在。需要特別說明的是鍍鋅表面龜裂紋是由于出水冷卻太快造成的。

如何處理橋架的連接處？一般來講，橋架在工程中的裝設用處是格外重要的，只要是高層電路的裝設，就都會用到橋架。橋架既可以對電纜起到支撐作用還能幫助規范電纜的走向，橋架可以說是架設電纜的得力助手。在安裝橋架的過程中，需要對橋架進行組裝連接，但是橋架之間的鏈接卻不可以采用焊接工藝，因為焊接屬于剛性連接對于外界溫差的變化對焊接構件有較大的影響，且焊接之后會焊接處可能會存在生銹被腐蝕的現象，對橋架性能產生影響。橋架之間的連接應該采用螺栓連接。橋架為了讓橋架安裝上車輪以后還可以正常運行，在組裝時，應將四組彎板安放在同一平面里面。并且將這一水平面作為調整橋架各部的基準。在使用熱鍍鋅橋架時遇到壓力不易出現彎曲和變形。

熱鍍鋅橋架的選購要點：大跨距橋架要驗證，對于跨距大于6m的鋼制橋架和跨距大于2m或承載要求大于荷載等級D級的熱鍍鋅橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。負荷等級要大于預算等級，在選擇熱鍍鋅橋架的荷載等級時，橋架的工作均布荷載不應大于所選橋架荷載等級的額定均布荷載，如果橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足要求。組件須匹配，各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。根據使用環境選擇材質，梯式電纜橋架、線槽及其支吊架若使用在有腐蝕性環境中，要采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取符合工程環境和耐久性的要求的防腐蝕處理。熱鍍鋅橋架可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。上海橋架線槽

熱鍍鋅電纜橋架和鍍鋅橋架的區別主要是制作藝上的不同。常見熱鍍鋅槽式橋架

熱鍍鋅橋架的安裝要求， 1.熱鍍鋅橋架安裝時應做至安裝牢固，橫平豎直，沿熱鍍鋅橋架水平走向的支吊架左右偏差應不大于-10mm，其高低偏差不大于5mm。2.熱鍍鋅橋架與工藝管道共架安裝時，熱鍍鋅橋架應布置在管架的一側，當有易燃氣體管道時，熱鍍鋅橋架應設置在危險程度較低的供電一側。3.當設計無規定時，熱鍍鋅橋架層間距離，橋架上層至溝頂或樓板及下層至溝底或地面距離不宜小于表3的數值。(1)熱鍍鋅橋架應在具有腐蝕性液體管道上方；(2)熱鍍鋅橋架應在熱力管道下方；(3)易燃易爆氣體比空氣重時，熱鍍鋅橋架應在管道上方；(4)易燃易爆氣體比空氣輕時．熱鍍鋅橋架應在管道下方。常見熱鍍鋅槽式橋架

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