因此,國家的立法機關應該盡快制定出與公路運輸有關的法律法規,從而使不利于公路運輸可持續發展的情況盡快得到有效的改善,與此同時,對于一些制定已久的與公路運輸相關的規章條例也要加快修訂,使其能夠與我國經濟與社會發展的要求相適應,除此之外,對于我國交通運輸市場的準入和退出機制也要進行改進和完善,對我國公路運輸業的實際狀況進行充分的考慮之后,可以從以下四個方面入手強化生態保護的力度：在進行公路建設的過程中要遵循節約土地的原則,要盡量避免占用耕地和林地,防止破壞植被,有利于保持水土,同時還要避免污染水源,另外,根據實際情況很大程度的利用荒地,由于不同地區對交通運輸的實際需求不同,因此在設計和制定相關的法律法規的過程中要保持一定的彈性,避免占用不必要的土地資源,公路運輸是我國主要的運輸方式。湖南國際運輸國際陸運物流公司

當前,大型公路運輸基礎建設專項資金很大的一部分都由國家各級財政專項資金撥款,而且在城市化建設進程快速發展中所帶來的大型公路交通和運輸相關配套設施建設,以及資金對應的車輛保養檢修維護資金問題,導致公路運輸基礎建設專項資金的實際需求量越來越大,直接影響了公路運輸建設資金發展的大進程,與此同時,部分地方公路運輸管理部門由于缺乏實施專業化的系統管理,并且沒有嚴謹規范的制度管理執行力度,致使相關公路交通基礎建設和公路對應配套的公路工程建設項目資金實際投入使用管理效率極低,不能長期產生良好的公路運輸社會經濟效益,甘肅出口國際陸運報價國際陸運的特點：運輸量大。

另外,根據實際情況很大程度的利用荒地,由于不同地區對交通運輸的實際需求不同,因此在設計和制定相關的法律法規的過程中要保持一定的彈性,避免占用不必要的土地資源,制定相關的刺激政策,鼓勵從事交通運輸業的企業或個人購買更加環保的車型,同時還應該投入足夠的資金研發、生產和推廣使用低能耗的環保車輛,從而使尾氣污染能夠得到有效的控制,采取合理有效的措施對噪聲污染進行控制,要使公路運輸的可持續發展得以實現,必須要依靠每一位公路運輸業的從業人員,因此需要相關的從業人員不斷的提高自身的綜合素質,從而盡早的實現可持續發展的目標,

除了客觀原因外,部分物流企業和駕駛人員為了追求利潤,超載、超限的情況更加普遍,尤其是危化品運輸過程中存在違規操作問題,另外,安全管理人員的整體素質普遍不高,應急處理能力亟待加強,一些物流安全事故如果發現及時,處置得當,往往能避免事故惡化,從而減少損失,但現階段安全人員普遍專業水平不高,處置能力不強,應急作用相對有限,以危化品運輸為例,押運員負責貨物從裝載、運輸、卸貨整個過程,應發揮看管監督的作用,但因與司機相比,押運員的工資普遍較低,且難免會產生摩擦,很多司機要么不配押運員,要么讓自己的家屬考取押運證跟車,這樣一來應急處置能力嚴重跟不上,事實上,不少危化品車輛在發生事故后,司機和押運員基本上都是率先逃離,國際陸運價格，歡迎咨詢江蘇安利達大件運輸有限公司。

促進公路運輸的可持續發展符合我國社會發展的實際需求,公路運輸要能夠充分的滿足,并且能夠協調配合整個交通運輸系統,與此同時還要能夠動態協調整體的社會資源環境,但是就目前的實際情況來看,我國的公路運輸還存在不少的問題,這對公路運輸的可持續發展產生了非常嚴重的影響,當前我國還沒有針對公路運輸業制定全國性的法律法規和相關條例,只針對公路的施工建設制定了相關的公路法,另外一些地方雖然針對公路運輸出臺了相關的管理條例,但是不同地區在制定條例的過程中所遵循的原則以及根據此原則制定的條例內容都存在很大的不同,這導致在解決相關的問題時公路運輸管理部門沒有可以執行的法律法規,從而使公路運輸的可持續發展受到很大程度的影響,陸運推動物流產業保持持續、穩定、快速發展。北京化工設備國際陸運運輸公司

公路運輸推動我國社會經濟的可持續發展。湖南國際運輸國際陸運物流公司

因公路的狀況、車輛運輸押運員的技術、駕駛員自身素質、環境因素和天氣因素等的外界干擾,加之農村、城市單車道、雙車道、多車道和高速公路的限行等一系列影響,事故發生的頻次和概率也會增大,運輸速度快、靈活方便,公路運輸具有靈活和運輸方便等特點,不僅成為接運其他運輸渠道的主要手段,也是自成體系的運輸方式,運送比較靈活,可以達到“點對點”服務,因為公路運輸不需路途中轉,汽車所耗原材料較易解決,能夠直達式送到目的地,更多的能節省時間和減少其他運輸渠道中途中轉帶來的無形損耗,適應外界條件強,湖南國際運輸國際陸運物流公司