倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸、貯存方法:產(chǎn)品在運輸過程中,應(yīng)符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。由于差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進行提高,但是在大功率下運行制造的噪音會更加大。傳真機倍速鏈裝配線現(xiàn)貨
倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可以設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測設(shè)備,工裝板上也可以根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈式、雙排鏈式、三排鏈式并可隨意組合倍速鏈輸送機采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,通常用的有:2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機通常用到的氣動阻擋器有:機械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。倍速鏈線供貨商由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。
倍速鏈組裝線產(chǎn)品在運輸過程中,要符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線較常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。
倍速鏈組裝線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計。結(jié)構(gòu)形式:1.驅(qū)動方式:按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。2.布置形式:按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù)。
倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)后移。中山倍速鏈流水線
自從有了流水線以后,有很多人都會感覺到平時的工作變得輕松了許多。傳真機倍速鏈裝配線現(xiàn)貨
倍速鏈裝配流水線作為產(chǎn)品裝配行業(yè)重要的非標(biāo)流水線設(shè)備,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。倍速鏈裝配流水線經(jīng)過這幾年的發(fā)展普及,已經(jīng)成為了工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)中比較常見的一種裝配型流水線設(shè)備。對流水線行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該知道,倍速鏈裝配流水線并不是一種新型的非標(biāo)定制生產(chǎn)線,早在十年前就已經(jīng)有倍速鏈裝配流水線這種設(shè)備。但當(dāng)時的倍速鏈裝配線的生產(chǎn)技術(shù)還不完全成熟,甚至可以說這一階段有點技術(shù)探索的意思。十年前的非標(biāo)流水線行業(yè)可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標(biāo)設(shè)備的天下。偶爾遇到有客戶定制倍速鏈裝配流水線的都是比較大的項目訂單了。傳真機倍速鏈裝配線現(xiàn)貨
倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機負荷過大導(dǎo)致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減...
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