日本壓著端子制造株式會社，簡稱JST，又稱杰世騰。是日本家生產壓著端子的制造公司，連接技術國際企業。日本工業標準JIS中“壓著端子”這一規格和名稱就來源于該公司產品名稱。產品系列目前已經涉及到的有壓著機、壓著工具、壓接機等的制造以及連續端子、各種連接器的制造等。JST集團成立于1957年，創始人是高橋悌二先生，公司總部位于日本大阪，在全球18個國家和地區建立了58家分公司，其中18家日本國內分公司。在中國有多家工廠及比比較建全的銷售網絡。 TE Connectivity官方微信“TE連動”現已發布基于微信的產品搜索和瀏覽功能.綿陽MOLEX連接器生產廠商

作為一個典型示例：一家船用電機制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內外發動機提供動力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費類和商業產品中，包括傳感器、照明設備、液體分送器、家用電器、房車、公共汽車、食品加工設備、機器人等。Molex莫仕計劃在今年晚些時候為Squba連接器添加面板安裝選件，以限度減少應用場合可能出現的振動。Molex莫仕的Squba創新和電源連接方面的表現，受到的系列產品所強化，其中還包括Fit系列電源連接器和CoeurCST大電流連接器系列產品。東莞連接線連接器是什么在國際市場上，全球排名前的連接器廠家大部分都是來自于國外.

伊利諾伊州萊爾-2022年2月14日-作為全球電子產品和連接領域創新企業，Molex莫仕宣布，其Squba密封型線對線連接器已獲得令人渴望的IP68防護等級認證，符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實現這一里程碑的過程中，Molex莫仕出品的該產品滿足了市場上對緊湊型連接器不斷增長的需求，這些連接器非常適合用于各種消費類設備、商用車輛、工業自動化、聯網家庭和其它空間受限的應用場合，這些應用場合中的裝置必須具備防護性能，以適應惡劣環境條件。

國內新能源汽車產業崛起，為上游連接器廠商發展提供土壤。隨著中國制造業的發展，國內新能源造車勢力快速崛起，成為全球的新能源汽車生產基地。據乘聯會數據，2022年1-12月，國內零售銷量前15位的新能源汽車廠商中，有12家為國產汽車品牌，占據主導地位。由于連接器制造行業具有產品品類繁多、交期短和產品穩定性要求高等特點，這不僅要求企業本身具有較強的生產能力、供應鏈管理能力，還要求企業所處地區具有較好的交通條件和配套產業鏈，形成良好的集聚效應。本土汽車連接器廠商雖然在起步時間、發展起點和生產規模等方面不如海外企業，但在響應速度、成本控制和快速交付等方面具有優勢，能在短期內大批量產品的生產交付，有望借下游終端新能源汽車品牌崛起的契機實現快速發展。泰科電子于 2007 年從 Tyco International 分離出來.

先進的高壓保護AMP+HVA630連接器系統觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端，內含CPA，可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統提供先進的高壓保護功能，符合AK4.3.3、LV215-1規范，在140°C的環境溫度下可以承受高達40A的電流和850VDC的電壓。大電流安全傳輸通道觸摸安全型的1,2或3針大電流AMP+HVP800高壓連接器系統，在85°C可通過高達200A的電流，符合AK4.3.3,LV215-1規范。它對封裝尺寸以及插頭和公端選項進行了優化，以創建多線束裝配布設選項。低插入力控制桿簡化了裝配。 TE的產品被廣泛應用于汽車動力系統、安全系統、車身和底盤系統.長沙電纜連接器價格

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數千億個連接器與傳感器被嵌入規模龐大的聯網物理設備中，源源不斷地采集、匯總和輸送海量數據。無論是遠程監測心跳頻率和藥物服用的先進醫療保健設備，還是生產運行數據實時可見、能提前預警故障的自動化流水線，抑或能用手機啟動關閉的智能家居系統，以及方興未艾的自動駕駛/無人駕駛，但凡有電力、信號、數據流動之處都有連接與傳感的身影。小傳感器催生了大生意。所有傳感器的目標都非常簡單：收集可以使用算法進行分析的數據（振動、溫度、壓力、電壓、濕度），以便更好地進行實時決策。收集的數據越多越豐富，實時分析效果越好。相比于耀眼的終端產品，身處產業鏈上游的連接器和傳感器企業通常默默無聞，卻是不折不扣的隱形英雄。全球的傳感器和連接器生產商之一TEConnectivity（泰科電子，以下簡稱TE）便是其中之一，2018財年該公司銷售額達140億美元。 綿陽MOLEX連接器生產廠商

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